Ajovalon korkeussäätö

Olen lukenut kaikki aiemmat viestit aiheesta. Yksi asia kuitenkin jäänyt epäselväksi. Onko umpion sisään saatavissa sähkömoottori-varaosaa tai voiko ko laitetta korjata. Avaamatta umpiota en tiedä onko vika moottorissa vai sen käyttämässä vivustossa.

Käyttäjän lisäys viestiin 15.9.2016 klo 13:41:09 Kyseessä on siis Boxer (Sukatossa ja Jumperissa lienee identtiset umpiot?)

Täytyy se joka tapauksessa avata. Mullakin oli joku asentanut moottorin hiukan pieleen ja se oli potkaissut lyhdystä kiinnikkeen hajalle. Piti ostaa uusi lyhty. Purkaamosta sen sai edullisesti ja siinä tuli tuo säätömoottori mukana, ehkä moottorin olisi voinut ostaa erikseenkin. Koovin kummoista vivustoa siellä ei ole, vain klunssiipäinen tappi joka lukittuu lyhdyn hahloon ja jota moottori työntää ulos ja vetää sisäänsä.

mot

Matkailuautoisa on yleensä pitkä akseliväli ja pieni kuormitusvara, joka sekin jakautuu aika tasaisesti akseleille. Näin ollen ajovalojen korkeudensäätö on jotakuinkin tarpeeton. Ennen kallista korkeudensäädön korjausta kannattaa varmistua ohjeen Trafi/20083/03.04.03.03/2012 kohdan 4.2 Lähivalaisin ja korkeudensäätölaite poikkeusmääräyksen soveltuvuudesta oman auton tapaukseen ja jos auto täyttää ehdon, niin suorittaa muutoskatsastus, jolloin ongelma on kestokorjattu muutoskatsastuksen hinnalla.

Kiitos asiallisista ja asiantuntevista vastauksista. Päädyn tilaamaan kokonaisen umpion Saksasta hintaan 67 Eur, sisältäen kuljetuksen. Veholla sama umoio maksoi 329,-

Minä en ainakaan joutunut koskaan itse käyttämään sitä korkeussäätöä ja ainahan se oli paskana. Otin säätönappulan pois ja peitin sen paikan teipillä. Kun katsastusmiehellä ei ollut nappulaa jota käännellä läpäisi auto aina katsastuksen, siltä osin. Ducaton alusta ja muut rojut on sitten eri asia.

Mulla katsastusmies huomautti että korkeudensäätö ei toimi. Tutkin asian ja huomasin ettei Adria Visionissa ole mitään korkeudensäätömekaniikkaa. Säädin on kyllä kojelaudassa. Kabe-Adrialta tuli todistus, ettei korkeudensäätöä tarvita. Nyt siitä on maininta rekisteriotteessa, eikä tänään autoa taas katsastettaessa asiasta enää keskusteltu.