vetokoukku autoon

Onkos kokemusta vetokoukusta asuntoautossa kun myyjäliike ei suosittele vetokoukkua Ducatoon, jossa Alkon heavy alusta....kuulemma vatkaa runkoa liikaa ? Auto on noin 7 metrinen.

Kyllä Alkon alustaisiin myydään vetokoukkuja ihan surutta. Isot eurooppalaiset valmistajat tekee hyväksyttyjä koukkuja niihin.

Taitaa olla kovin tunnollisesti asiansa ottava myyjäliike? Kuulostaa kyllä ufolta. Mulla ei ole kokemusta kuin kevytperäkärryn vedosta, voi tietty olla että iso matkailuvaunu perässä olisi rankempi juttu mutta jos on Alkon alusta missä koukku tulee suoraan kiinni runkopalkkien päihin on se sentään tukevampi kuin ne hyväksytyt koukkusysteemit missä tarvitaan erilliset jatkopalat koukun kiinnittämsieksi.

Tuossa on tietoa mun ostamasta: http://www.ebay.de/itm/Linnepe-AHK-fur-Wohnmobile-AHK-Reisemobilkupplung-RB-1290mm-/121598474946?hash=item1c4fd57ac2:g:hA0AAOSwk5FUxfr-

mot

Mun autossa ( AL-KO )on pitkä peräylitys ja alunperin parin metrin kevyet palkit jotka kannattelevat koria. Vetokoukun asennukseen kuuluvat koukuntekijän jykevät palkit joiden päähän koukku pultataan.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 15.8.2016 klo 13:26:41 Alkuperäisiä eikä koukuntekijän jatkopalkkeja millään tavalla kiinnitetä auton koriin. Jonkunlaista liikettä ehkä varotaan, kori hajoaa heti jos palkit liikkuvat ja kori on pulttattu palkkeihin.

Tässä yksi liike

wohnmobilshop.ahk-preisbrecher.de

AL-KO osti suomalaisen Kovilin joskus vuosikymmenen vaihteessa ja kauppaa koukkuja tekemäänsä alustaan.

Mm Reimolla näyttää olevan AL-KO alustaan koukkuja mynnissä-

Olisko kellään kokemusta koukun asennuksesta Hymer Van 562 vm2008 autoon. Tämä on tehty Transitin pohjalle ja puoli-integroitu. Pari soittoa tein näihin ammattiliikkeisin ja hinnaksi ilmoitettiin 1000€ koukku ja jotain 300€ sähkösarja + asennus. En myöskään saanut mitään valmistajaa tai tyyppiä selville. Neuvoja kaivataan tälläiselle itse tekijälle.

Transit koukun sähköistä sen verran kokemuksia että meille tuli Eura/Transitin mukana metrin johto jossa oli toisessa päässä 13 pin koukun rasia ja toisessa päässä parisenttinen moninapaliitin. Johto jäi tallin nurkkaan kun ei ollut koukulle tarvetta , mutta kun vaihdettiin vm 2011 Hobby/Transittiin niin siihen haluttiin koukku. Kaivoin kaapelin esille ja huomasin että kuskinpuoleisen runkopalkin päällä on teipattuna piiloon liittimen vastakappale. Liitin kiinni ja valot toimii suoraan ilman ohjelmointia!
En löytänyt netistä kaapelin kuvaa, mutta ohessa on 2000-malliin vastaava, kuvassa näkyy olevan joku sivuliitin jota minulla ei ollut, vain suora kaapeli liittimet päissä.
Kannattaa kysellä merkkiliikkeestä tuota kaapelia.


Kuvat kopioitu tuolta:
https://www.wohnmobilforum.de/w-t54340.html

Kiitos tiedoista, minäkin löysin uutena puretun Transitin johdon 13nap pistorasialla jossa luultavasti sopiva liitin. Tämän laitoin tilaukseen, tulee lähipäivinä. Myös auton peräosassa olevan liittimen olen löytänyt. Tuo koukku tässä on vielä etsinnässä. En tiedä voiko tuohon rungon jatko-osaan kiinnittää koukkua. Rekisteriotteessa vetomassa 750kg ilman jarruja ja 1000kg jarruilla. Tarkoitus kuljettaa 2 akselisella jullikalla puutavaraa painojen sallimissa rajoissa.

Näitä säädettävia koukkuja on laitettu:

http://www.smv.ag/Deutschland/Produkte/produktbeschreibungen/ahk_hautframe.htm

tai
https://www.ebay.de/itm/Anhangerkupplung-AHK-fur-alle-Fiat-Ducato-Wohnmobile-Reisemobile/122271467447?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20190212102350%26meid%3D898cc2938ed4412f9a4fa56ede29dbec%26pid%3D100012%26rk%3D1%26rkt%3D3%26mehot%3Dpp%26sd%3D121598474946%26itm%3D122271467447&_trksid=p2047675.c100012.m1985