Kiinteä aggrekaatti asuntoautoon!

Onko kukaan asentanut kiinteää aggrekaattia asuntoautoon? Omassa autossani kun ole ilmastointia aattelin aggrekaatin laittaa jotta ajon aikana saa 230v liikutettavalle ilmapumpulle. (niitä muutamaa kuumaapäivää ajatellen kun koirien kanssa matkustaa) Tarkotushan on vain käyttää kun auto on liikkeesä.

Mikä on tuon ilmapumpun sähkön tarve watteina.

Kun tarvitset virtaa vain ajon aikana niin sitä sinulla mielestäni on ihan riittävästi auton laturin tuottamana mutta sen jännite on 12 V ja se ei käy.

12 V virran voit invertterillä muuttaa 230 V 90 % hyötysuhteella.

Ihan toimiva ratkaisu jos laitteesi virran kulutus ei ihan hirveä ole.

2600w

Ei onnistu auton laturilla, sulaa koko laturi.

@timppa

Ei sula laturi ei. Se lataa vain tarvittaessa maksiminsa, Esim. 80 tai 100 ampeeria. Jos kytkee tarpeeksi suuren invertterin, niin toimii laite kuin laite. Eri asia on sitten kuinka kauan laturin maksimi ja akun virta riittää. Akkuhan siinä alkaa tyhjenemään ehkä piikaisestikin?

Poltoaineen tankkaus agregaattiin kun se on sijoitettu sinne tavaratilaan toden näköisesti sängyn alle. Huolellisuuta vaatii, että ei mene muualle, bensiini on pistävän hajuista ainetta. Entä bensagallonan kuljetus siinä kesällä kuumassakin tavaratilassa. Pakokaasujen poistohan onnistuu kun laittaa kunnollisen pakoputken ulos, ja kunnollisella läpiviennillä. Agrekaattihan täytyy kiinnittää kiinteästi näiden asioiden takia. Polttokenno agregaattihan on ihanteellinen, mutta se hinta, se hinta. Toivopoika

Ymmärtääkseni ottovirta on 1100 W ja 5,2 A 230 voltilla. Aika kova kuorma tulee auton oman 12 V laturin perään.

Jos koiralle / koirille voisi tehdä ajon ajaksi pienemmän tilan niin sen jäähdytys onnistuu varsin pienelläkin laitteella. Jo kylmälaukun läpi puhallettava ilma viilentää pienen tilan ja virran kulutus on pieni.

Toimiva ratkaisu on kattoluukuun asennettava ilmastointi/lämmityslaite mutta hintaa kertyy uudelle laitteelle lähemmäs 2000 euroa. Tuollaisen 7 metrin autoon tarkoitettu laite vaati runsaan 600 W tehon jäähdytyskäytössä, eli se toimii jo auton laturin perässä hyvin.

Edellisessä autossa oli kiinteä aggrekaatti tavaratilassa koteloituna.Huoltoluukku ja polttoainesäiliön täyttöaukko takaseinässä pyörätelineen alapuolella.Käyttöpaneeli oli auton sisätilassa( virta- ryyppy ja starttinappi,merkkivalot polttoaineen ja öljyn määrälle sekä käyttötuntimittari) Katolla ilmastointi köntti.

"Eri asia on sitten kuinka kauan laturin maksimi ja akun virta riittää. Akkuhan siinä alkaa tyhjenemään ehkä piikaisestikin?"

Tuota helpottaa 200-250w aurinkopaneelia. Tarvehan on suurin kun aurinko porottaa, jolloin tuo 5.2 A tulee helposti taivaalta.:-))

Käyttäjän lisäys viestiin 1.8.2016 klo 10:28:15 tarkennus siis 5,2A 12 voltilla. Itsellä asunto-osan ilmastointi toteutettu truman ilmastoinnilla (3 piste letkusyseemi), jossasähkön syöttö Invertteri toimii sekä suorasähköllä 230 v , että 12 v akkusähköllä. Katolla 240w paneelit. Järjestelmä kykenee pelkillä paneeleilla viilentämään 7 m integroidun auton sisätilan melko pitkään.

1100 W ei taida tulla 250 W:n paneleista.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 1.8.2016 klo 10:28:57 Jaaha, Esa korjasikin jo:))

Tuollaisen invertterin kyllä saa, mutta sitten pitää vetää uudet 12v kaapelit akulta(ilta) nuo normi piuhat mitkä moninapa pistokkeelle tulevat ei riitä moisen laitteen käyttöön. Veto- autosta min 8mm2 plus ja miinus ja mitä pidempi kaapeli, niin sitten paksuuttakin tarvitaan lisää. Muuten jännitehäviöt vie tehot. Sama homma vaunun päässä. Eikä normi kulutus akku sitten kauaa jakasa, jos parkissa pyörittää tuollaista invertteriä. Auton ja vaunun väliin sitten kunnollinen erillinen liitin johon nuo paksut kaapelit kytketään. Tämä kokemuksesta erinäisissä pelastus ajoneuvoissa missä on isot ja tehokkaat 12/ 230v noin 3000W jatkuvaa kuormaa kestävät invertterit. Tuon tehoinen invertterikin vaatii sitten virtaa tuolta 12v järjestelmästä seuraavasti P/U=I 3000W / 12V= 250A. Mukavaa kesää ja loma vasta alkamassa.

Aika järeät vehkeet koiran viilentämiseksi. vähemmälläkin pääsee

Minulla Ford-Fend, tehtaalla asennettu agrikaatti ja ilmastointi katolla ja myös ajonaikainen. Viime kesänä kokeilin juurikin koirien takia jäähdyttää tätä bensa-agrikaattia hyväksikäyttäen. Aika nopeasti oli tankki tyhjä.

Tänä kesänä olen vaan härskisti pitänyt koneen käynnissä, jos on tullut kuuma. Ajonaikainen puskee nyt hyvin kylmää ihan tyhjäkäynnillä, kun oli ilmastointihuollossa viime syksynä.

Jos käyttö on vain ajettaessa, niin olisiko mahdotonta teettää jälkiasennuksena ilmastointi suoraan auton moottorin yhteyteen. Toki se maksaa, mutta niin maksavat ylimääräiset virityksetkin.

Enpä ymmärrä missä koirat oikeen on ajon aikana!!Pärjää samassa lämmössä ku ihminenki ainaki mein hurtta ja niin vissii muittenki! Koskaa kuullu et oikee rakennetaa viilennyst ajon ajaksi!! Eri jos jättää ikkunat kii jne parkkipaikalle pidemmäks aikaa..

Moottorista otettu voima ilmastointiin on siittä huono, että koneen täytyy käydä silloin vain ilmastointi toimii, ja sehän onnistuu silloin normali ilmastoinnin, ja invertterin avulla kai. On hyvä, että huolehditaan eläinten autossa olon asia. pari kertaa olen poliisin pyytänyt apuun, kun koiria on henkilöautosssa helteellä ikkunat kiinni, tai pikku rako vain, ja jo ulkona yli 25 astetta, niin mitä autossa. Toivopoika

Me kierretään koirien kanssa aika paljon. Koirat noin kolkyt senttii säkä. Häkkeihin saa puhaltimia ja isomman puhaltimen saa inventterin kautta. Vie sähköä 20-40 w. Koirat voi hyvin, ainakin meillä. Voi käyttää myös parkissa ilman säköö. Tuomo

Hyvähän se on että huolehditaan mutta ajon aikana oli puhetta!!Ei parkkipaikalle yksinään jätetyistä koirista.Eikä ihmisistä!! Välillä tuntuu että ilmassa liiottelun makua;)

Enpä usko 50 asteisessa autossa olevasta lemmikistä tuntuvan liiottelulta, jos joku kiinnittää asiaan huomiota. Minä itse vastaan kommenteistani, eikä niiden takia tarvi muuttaa aihetta edelleenkään En ole puuttunut juurikaan itse laitteistojen laittoon, ja ominaisuuksiin tällä ketjulla, joten puikaa ihan rauhassa niitä. jalakopäässä letkaa on tilaa. antaa mennä vaan Toivopoika

Moi Toivopoika. Sulla hyviä kommennteja ja juttuja. Matkailuautossa meillä on mahdollisemman sopiva lämpö koirille ja itselle. Kierrämme näyttelyitä ja jos koira on henkilö autossa, niin tukehtuuhan se, mutta tupa autossa ei ole ollut ongelmia, näitten tuulettimien ansiosta. Toki niita pidetään ulkona pokseissa ulkona näyttely alueella. Tuomo

Nii, eikä saa puukkoa nirhata kenenkään kylkiluiden välissä. Se on väärin ja tuomittavaa. Huono on ihminen joka niin tekee.

Mistäs se auto ajon aikana 50 asteiseksi tulee?Tietty jos ulkonakin on se 50... Ajon aikana oli kait ymmärsinkö väärin?

Olen puhunut parkissa auringonpaiteeseen jätetyistä henkilöautoista, joissa on lemmikkejä. Jokainen meistä lienee mennyt autoon sisälle, joka on ollut paisteessa Jätän nyt tämän aiheen tähän. Toivopoika

Ja minä ajonaikana lämpötiloista niinkuin alkuaihe oli!! Kumma kun viedään keskustelu muuhun;)) Armeija termein "Roger out"

Tommille tiedoksi ettei täällä mikään aihe pysy aloituksen teemassa kuin pienen hetken. Sitä ei pidä odottaa eikä ruveta täällä poliisiksi.

Tuolla julkisella puolella on hiukan eri juttu mutta usein sielläkin puhutaan aiheen liepeiltä eikä itse aiheesta.

Sopeudu siihen mikä on maan tapa,

mot .

Käyttäjän lisäys viestiin 6.8.2016 klo 12:01:40 Etkä itsekään tainnut vastata siihen oletko asentanut kiinteää aggrea asuntoautoon vai kuinka se oli?

Martille tiedoksi etten poliisiksi edes oo koskaan tuntenut vetoa,vastannut vaan siihen mikä tässä tapauksessa oli aiheena joku vaan tuputti muuta ja jos en agregaattia oo asentanut autoon koska koen sen tarpettomaksi mitä sitten;) kukaan ei ole kommentoinut siihen ajon aikana tarvetta mikä nyt oli silmin nähden jutun idea!Kait;)? Ja Martti ota joku maan tapainen relaksoiva;)

Itse tuossa eksyin aiheesta vain kertoakseni, että ajonaikainen ilmastointi menee mielestäni pienemmällä kulutuksella/metelillä/saastuttamisella kuin agrikaatti joten anteeksi ja over and out.

Juu samat sanat ja anteeksi kaikille ketkä pahoitti mun kommenteista mielensä..Hyvää syksyä kaikille;)) Metsästys kausi alkaa ...

Käyttöhän satunnaista. Projekti alkaa olla valmis.Euroopan puolella tarkoitus on liikkua paikasta a paikkaan b tietyssä ajassa. Lämpötila on tässä vuosien varrella ollut vaihteleva. Joskus vaan ollut tuskasen kuuma, jolloin pakko pitää ylimääräsiä taukoja ja sillon matka ei etene.. Nyt testataan josko tää projekti tois helpotuksen kyseiseen ongelmaan. Näillä tarvikkeilla mennään mitä on löytynyt nurkista.Toki varmasti on paljon parempiakin ratkaisuja olemassa.. Testit mitä olen kerennyt tekemään on osoittautunut toimiviksi.

Hienoa että sait mitä halusitkin!Näillä sivuilla kaikki viäntelee ja kientelee koko jutun perslaelleen;)Olkoon sitte teidän parempien karavaanareiden etuoikeus ;)Itte oon senverran kokenut mielestäni että vastaan omista mielipiteistäni kuhan niitä ei vääristellä!! Hyvää syksyä kaikil tasapualisest ;))

Tuo ratkasu on tosi hyvä, ja lisänä, kun joskus menet 30 pakasessa pohjoseen kamosretkelle, niin sulla ei käy koistiset. Jos virtanen loppuu kesken unien, niin nykäset koneen käyntiin, ja sähkö riittää vaikka kuukauden olet ilman tolppasähköä. Kompressori jääkaapin voit laittaa, ja vaikka peräkärryyn pakastimen syssyn hillareissulle. Ei tarvi kaipailla aurinkoa Hyvä homma. Toivopoika

Kotosalla jos myrsky sähköt vie, niin siinäpä pakastinten jäähdyttelijä