Ducato 2.3 jtd 130 multijet mootorin koodit?.

Käyttäjän lisäys viestiin 9.1.2016 klo 20:31:35 Taas karkas,ei pitäis tässä iässä,mutta minun ducaton mootorikoodi on: F1AE0481N.

Mutta kun taas noita moottori koodeja on paljon ja minun ymmärykseni mukaan jotkut ovat sopivia keskenään vaikka mootorin koodi ei ole sama,mutta kun en ole Fiatin asiantuntija,eli joku tietää taas?.

Eli nyt tarvitaan viisata miestä/naista joka hallitsee nämä jutut!.

Käyttäjän lisäys viestiin 9.1.2016 klo 21:10:32 Eli haen mootoria VM 08 Fiat Ducatoon,minulla on aikaa ,haen sen koneen vaikka Saksasta ,hyvä vaihtoehto on Ruotsi missä niitä näyttää olevan paljon,siis koko tai puoli mootoreita.

Sen verran elvistelen että en asenna kuin vähän ajetun mootorin,mieluummin tehdaes korjatun uuden koneen,mutta onneksi on aikaa ja äidillä rahaa joka lupasi maksaa!.

Käyttäjän lisäys viestiin 9.1.2016 klo 21:29:30 Siis 08 Fiatin mootori on :130 multijet/130ps/96kW/F1 AE 0481N

Käyttäjän lisäys viestiin 9.1.2016 klo 21:30:03 Siis 08 Fiatin mootori on :130 multijet/130ps/96kW/F1 AE 0481N

Kaikkea se Google löytääkin:

http://www.ajoneuvotiedot.fi/fiat-kabe/travel-master-wt-f1ae0481n-434/342802

Taas eksyttiin aiheesta..

Minä olen googettanut ko,mootoria jo pari päivää,mutta aikaa on ?.

Ainakin tukaatin vaihdelaatikoita saa Hollannista puolta halvemmalla kuin Suomesta, jospa moottoreitakin. Koodien yhteensopivuuden voinet tarkastaa asiantuntevassa merkkiliikkeessa (ei missään nimessä Auto-Sommassa eikä Deltassa), miten olisi kalakukkokaupungin Rinta-Jouppi?

Wetterillähän oli ennen Fiatin huolto, sieltä varmaankin löytys moottorikoodit jos antavat?

Tuossa ylempi on eri koodilla mutta alemmasta ei ole koodia mainittu, kannattaa kysäistä.

http://www.auto-lehtinen.fi/osahaku/

@timppa

Noita moottoreita löytyy Ebay´stä kun syöttää tuon koodin.

Maahantuoja tietenkin voi idenfioida moottorin sen tunnusten avulla.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Ducato+F1+AE+0481N&_osacat=6000&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XDucato+F1+AE+0481N+MOTOR.TRS0&_nkw=Ducato+F1+AE+0481N+MOTOR&_sacat=0

Miten (mistä) se kone hajosi? Eikö se kannattaisi korjauttaa? Jos vaihdat koneen, niin harkitse kannattako hommata samatien 150 hp versio.

Italia Motor Tampereella tietää kaiken tietämisen arvoisen Ducatosta http://www.italia-motor.fi/Italia-motor/ETUSIVU.html

Perälän Mikko on tainnut tosin luovuttaa avaimet jo pojalleen, mutta silt.

Siis pakkasvaurio ja se raato seisoo:http://www.italia-motor.fi/Italia-motor/ETUSIVU.html tuolla.

Oli puhetta että saatapi olla halvempi ja viisaampi temppu jos löytää sen uudehkon vaihtokoneen.

Siis tällainen arvio sieltä Italin mootorista tuli.

Olen hakenut konetta ja kyllä niitä löytyy,mutta se maksaa eli tyhmyydestä sakotetaan taas kerran.

Olen hakenut yhden paketti auton Hollanista ja hain sieltä niitä koneita googlella ja on paljon valinnan varaa eli Saksa,Ruotsi tai Hollanti mistä haen sen moottorin.

On myös paljon niitä jtd 3.0 koneita vähän ajettuja mutta minulla ei ole enää kiirre mihinkään se 96kW/130hp on riitävä minulle.

Käyttäjän lisäys viestiin 10.1.2016 klo 16:46:17 Tuossa yksi Hollanin kohde:https://www.onderdelenlijn.nl

Käyttäjän lisäys viestiin 10.1.2016 klo 17:10:01 Motor van een Fiat Ducato (Gebruikt) -tuolla lausekeella aukeaa Hollanin ducatot.

Ihan uteliaisuuttani kyselen mitä vaurioita koneeseen tuli, onko jo tutkittu?

Ei ole vielä avattu eli oletuksia toistaiseksi,mutta kokemus kertoo että tuonlaisessa vauriossa ,kun öljyt häviää yhtäkkiä niin turbo on ensinmäinen kärsijä.

Sitten menee kampiakseli tai mäntä siis ääni oli senlainen että jotain isompaa on rikki.

Jos oletetaan että osat maksaa jo ,minun arvio siis turbon korjaus tai vaihtolaite noin 800€. Muut osat ja työt niin varmaan liikutaan jo 2000-3000€ lukemissa. Siis kun koneella on jo ajettu 89 000km ,se ei ole paljon mutta kun taas se vaihtokoneen hinta ratkaisee ja tämän urakka tarjouksen hinnan.

Olen nuorempana ollut raskaskone puolella töissä ja niihän siinä rempassa käy että sitä tavaraa tuuppaa menemään paljon kun konetta korjataan ja hinta nousee kun tämänpäivän korjaajat veloittavat vaikka sen 50€/h tai 60€,niin siitä laskemaan sitä remontin hintaa.

Siis pelkkä mootorin irroitus ja uuden asennus maksaa noin 1000€, eli se siitä.

Lisää Mauri hakusanoihin ; tweedehand. Tulee varmaan lisää vaihto- ehtoja.

T: Masi