Dometic 7-sarja (iso) aes, kaasupolttimon puhdistus

Autossani on kyseinen jääkaappi, jossa on automaattinen energiavalitsin ja kehyslämmitin. Pitäisi puhdistaa kaasupolttin, kun ei aina heti mene päälle kaasulla. Tiedustelisin, mitä pitää purkaa että pääsee käsiksi puhdistettavaan kohteeseen, ettei tule tehtyä turhaa työtä. Kuvassa on alempi ritilä poistettuna, kai se kohde on siellä päin. Kiitokset etukäteen.

Kohde jää juuri kuvan ulkopuolelle. Poltin on kuvan oikeassa reunassa hiukan pilkottavan pellin takana.

Olipa "simppeli homma", sieltä suojapellin takaa se poltinkoppa löytyi. Ei tarvinnut kuin kahta ruuvia pyörittää ja poltin oli tarjolla. Katuharjan harjaksella oli hyvä "rotsata" kaasureiät auki ja sitten paineilmaa ja nyt pelittää hienosti. Kiitos vielä neuvosta. Näin tämä foorumi toimii.

Tästä linkistä löytyy kaappisi "sielunelä" kun haet kaapin tietoja sen tyyppimerkinnällä.

http://www.leisureshopdirect.com/caravan/cooling/dometic_caravan_fridge_spare_parts.aspx

Niidenkin kaappien tiedot löytyy jotka ei enää ole valmistuksessa.

Laittamassasi kuvassa näkyy kondenssiveden haihdutuskuppi, se on puolillaan vettä. Minulla on ihan samanlainen. Tuossa ratkaisussa on toivomisen varaa, ajon aikana ja kovissa jarrutuksissa vesi loiskuu yli laitojen, sitten se vesi valuu lattialle, seinänviereen ja imeytyy rakenteeseen. Onko joku kehittänyt tuohon parempaa systeemiä. ?

Tuon kondessivesiletkun voi jatkaa vaikkapa notkealla silikoni letkulla ja pistää se ritilänvälistä ulos jolloin vesi valuu "mäkeen" . . .

Olen joskus pidemmän jääkaapin käyttöjakson päätteeksi laittanut letkun edellämainitsemalla tavalla kun on ollut tiedossa suurempi sulatusvesi määrä joka ei mahdu "kuppiin" . . .

Ajon aikana tuo vesi valunee auton kylkeen, märkään kylkeen tarttunee pöly aktiivisesti . . .

Joten putki olisi vietävä auton lattiasta läpi jolloin se toimisi "murheitta" . . .

Jos intoa piisaa, pora käteen ja letku lattiasta läpi . . .

Lattian läpi vietynä kannattaa isontaa letkua välillä, mutta niin että on koko matkan tiivis. Ei sitten alla pöly tuki isompaa kosteaa putken päätä niin helposti. Olen joutessa suunitellut pullotelinettä johon vesi menisi, eikä loiskuisi. Pitää vaan muistaa tyhjentää pullo, kuten astiakin tarpeeksi tiheään, koska vesi ei haihdu. Toivopoika

Kuvaamassani tilassa on "isohko reikä" vaakaosassa, josta vesi pääsee valumaan pois jos kuppi täyttyy, eikä se mene rakenteisiin. Auto on Detleffs -07.

Tolleen minä sen vaunussa jatkoin sen letkun..

Käyttäjän lisäys viestiin 23.8.2015 klo 12:29:39 kuvassa osui tuo viistottu pää olemaan väärinpäin. Toisinpäin käännettynä tekee vielä ajaessa imun sinne letkuun..

Kiitos vastauksista. Jari Tervon ajatuksen mukainen onkin jo käytössä Dometickin uudemmissa Ritilöissä. Ritilän kehyksen alareunassa on paikka mihin tuon muoviletkun voi työntää. Ohessa kuva! ...pulma , tai ominaisuus tuossa on se, että vesi valuu seinän ulkopintaa pitkin. Valtosen rakenne lienee tältä osin parempi.

Olli, juuri tuollatavoin kuin Valtosen kuvassa näkyy tarkoitin letkun laitettavan.

Tosin normikäytössä tuo kuppi kuumanputken päällä ehtii haihduttamaan kondessiveden. Vain pidemmän reissun jälkeen tuota sulamisvettä saattaa tulla niin paljon että kuppi tulvii yli.....

Toki minä sen kupin tyhjennin. Kannattaa seurata ja kurkata huolto toimenpiteenä, onko kupissa kondessivettä vaikka viikottain.