Vakionopeuden säädin

Saako Dukaton 2,8 koneeseen ,ja pajonko tulisi hintaa.

Käyttäjän lisäys viestiin 2.3.2015 klo 16:44:21 Vm 2001

Mikä vuosimalli?

Taitaa mennä mekaanisen virittelyksi, jos/kun on vaijerikaasu.

Esim. tuollaisen http://www.ebay.de/itm/Waeco-MS-50-MagicSpeed-Universal-Tempomat-Geschwindigkeitsregler-/160736703163?pt=DE_Autoteile&hash=item256ca772bb

Laitatin säätimen 2006 samaan koneeseen vipu oli muistaakseni AlfaRomeon maksoi 129 € ja jarruvalokatkaisin 21 €, mutta sen joutui ohjelmoimaan Delta-autossa, koska ne eivät antaneet tarvittavia tietoja muille ja ohjelmoinnille tuli hintaa 92 €. Kaikki yhteensä= 242 € On suuntavilkku vivun vieressä ja toimii hyvin, suosittelen.

Käyttäjän lisäys viestiin 2.3.2015 klo 17:04:28 Lisäys viestiin, autoni on vm. 2003

Lisään vielä omaa vastaustani, että jos autosi kone on 2,8 Jtd niin se onnistuu, mutta kyseinen kone taisi tulla vasta 2002, joten taitaa mennä siltä osin vaikeaksi.

Missähän Deltassa se on ohjelmoitu ja ohjelmoivatko jotain todella? Itse kun vakkarin asensin vm 2005 Ducatoon, niin ei se mitään ohjelmointia vaatinut. Merkkivalo toimi vasta kun koeajon jälkeen sammutin koneen ja käynnistin uudelleen.

V2014 keväällä 360€ asennettuna. JTD2,8 VM-2002 asennus autosähköliikkeessä. Aivan ehdoton peli.

@Jukka

Kiitos vastauksista,vähän jäi epäselväksi vielä.Kone on kyllä JTD 2.8 vm-01.

Kyllä sitä konetta oli käytössä jo -01.

@timppa

Katteleppa one-pro.fi sieltä löytyy varmaan tietoa .

Kone ei ole määräävä, vaan onko siinä kaasuvaijeri vai onko sählöinen ohjaus. Sähköiseen on mahdollista asentaa vakkari ilman lisäpalikoita vain käyttökytkin lisäämällä ja vaihtamalla jarruvalokytkin.

Itsellä huonot kokemukset tuosta edellä mainitusta Waecosta (toimi miten sattui ja oli enimmäkseen toimimatta kokonaan). Sähköinen säädin on parempi, kuten edellinen vastaaja jo mainitsikin.