Mistä tämä kertoo?

Tammikuussa rekisteröitiin 58 uutta matkailuautoa.

Näistä 43 rekisteröitiin yritysten nimiin ja 15 yksityisten nimiin.

Jostain tämä kertoo mutta mistä?

Autoliikkeet ostaneet autoja?

Käyttäjän lisäys viestiin 10.2.2015 klo 21:17:14 Kunhan maltat meille kertoa lähteesi vielä....

Kansa ei uskalla tai ei ole mistä kuluttaa. Näkyy monissa muissakin asioissa kuin matkailuautoissa / vaunuissa.

Markku Näin kertoo kaksi eri lähdettä ja yhtäpitävästi

Autoalan Tiedotuskeskus Camper -lehti 2.2.2015

Jostain syystä -14 mallin autoja rekisteröitiin nyt. Niistähän nyt tuli -15 mallisia mutta olisi tullut vielä myöhemminkin.

Sitä tavaraa riittää kauppojen pihoilla.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 10.2.2015 klo 22:00:51 Mitähän esim. tuossa tapahtui viime vuonna, olisi kiva tietää. Toissavuosi näytti hyvää.

http://yritys.taloussanomat.fi/y/best-caravan-oy/nurmijarvi/1824257-7/

Minun mielestä -14 vuoden mallisesta autosta ei tule -15 vuoden mallista autoa, jos rekisteröidään -15 vuoden puolella. Se on edelleen -14 vuoden mallinen auto ja otettu käyttöön -15 vuonna.

Haltjia yritys ja omistaja yksityishenkilö saa vakuutukseen heti 70 boonusta Osa johtunee tästä

Molemmat lähteet kertoo ensirekisteröintimäärästä.

Tuota vanhalla moottorilla olevia ei saanut Suomessa enää rekisteriin 31.12. 2013 jälkeen. Niitä autoja rekisteröitiin liikkeiden nimiin joulukuussa 2013 noin 200 kpl ja ne myytiin v. 2014 aikana v. 2013 puolella ensirekisteröityinä. Joten ne ei voi vaikuttaa ensirekisteröintitilastoon.

Mitenkäs alv?.saako yrityksen nimissä alv:n pois?

Näkyy käytettyjä olevan myynissä ja kerrotaan että alv.vähennys kelpoisia.

Ahaa, ajoit takaa vähäistä määrää jota ei viimevuotinen tilastoharha häiritse.

Itse ajattelin ensin yrityksille ja yksityisille rekisteröityjen suurta eroa, mutta taitavat kansalaiset hankkia vehkeitä rahoitusyhtiöiden nimiin.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 11.2.2015 klo 14:51:18 Niin, eikä rahoitusyhtiöiden käyttämisessä mitään vikaa ole vaikka noin sanoinkin. Korot ja kulut on pienet, omat rahat voi olla muissa töissä jossain paremmassa paikassa kuin autossa.

Minusta Seppo on oikeilla jäljiilä Kustannuksista on kyse.ALV it voi yritys vähetää. Yksiteinen ei.

Käyttäjän lisäys viestiin 11.2.2015 klo 14:29:39 Tuohon Matin kysymykseen ei osaa muuta sanoa kuin että, yritykset ovat havaineet miten hyvä keino on verotaakaa vähentää matkailuauton aiheuttamista kustannuksista& vuosittainen kuoletus vähentää myöskin vero kuormaa.

Voisiko se johtua siitä, että m-autoja ostetaan velaksi jolloin luoton antaja (yritys) merkitään ajoneuvorekisteriin omistajaksi ja auton ostaja luoton ottajana merkitään ajoneuvorekisteriin auton haltijaksi.

Tyyliin Santander.

Kyllähän periaatteessa voi yksityinenkin vähentää alvin, jos esim omistaa metsäpalstan ja rekisteröitynyt alv-velvolliseksi ja käy tekemässä siellä metsänhoitotöitä ja matkat kulkee matkailuautolla ja yöpyy siellä metsässä autossaan.

Tietenkin kotoa pitää olla kohtuumatka sinne metsään ja saa vielä tehdä verovähennyksen matkakuluista.

Niinpä niin vai ilman ALV veroa, kyllä se köyden pää tulee vetäjän käteen siinä 0% alvissakin.

Eli jos saat se as, auton tai auton ilman alavia ja myyt sen niin se alv vero on jonkin maksettava siinä vaiheessa, sen on moni unohtanut.

Isoveli valvoo siinäkin ALV,n maksussa.

Periaatteessa!

Käyttäjän lisäys viestiin 11.2.2015 klo 19:50:43 Tämä Alpolle

Sen alvin maksaa se seuraava ostaja ;)

Eipä se niinkään mene;

Hain 2010 Hollannista VW Caddy paketti auton ja ilman alavia. Vaihdoin kyseisen ajoneuvon uudempaa VW pakuun parinvuoden päästä ja selin myyjälle että se on alviton auto.

No myyjä oli ,kuten automyyjä yleensä viisaampi kuin piru itse ja totesi; He hoitavat se alv,jäänös maksun ,todennäköisesti sitä ei ole paljon jäljellä ,siis nou proplem.

Mutta jonkin viikon kuluttua tuli Autotalo Laakkoselta se ALV lasku ja minä tietysti kiivastuin ja soitin myyjälle ko.asiasta.

Mutta vastauksen voi arvata ,käräjille ois asia mennyt,kun siitäkään ei tehty kirjallista sopimusta, niin olin häviäjän osassa ja maksoin alvin.

Jos ois menty käräjille, lopputuloksen voi arvata; yksityinen vastaan Autotalo Laakkonen.

Mauri Tilanne olisi ollut toinen jos,olisit pitänyt sitä vuoden tai parilisää. Nyt se katsotiin välitys kampeeksi,vissiin?

Semmoinen juttu että jos firman asuntoautosta ei maksa alveja niin ei sillä saa ajaa metriäkään omia ajoja.

t.Kaarina

Saakai sillä ajaa mutta se maksaa,ainakin taksipuolella on niin.

Voin olla väärässäkin?

Käyttäjän lisäys viestiin 12.2.2015 klo 08:03:39 http://www.vero.fi/fi-FI/Yritys_ja_yhteisoasiakkaat/Yhdistys_ja_saatio/Arvonlisaverotus/Ajoneuvon_hankinta_kaytto_ja_myynti_arvo(20416)

Silmunen yrityksen kannataa maksaa se ALV pois koska saa se vähentää muista Alveista. Ja kuka sitä valvoo mitä sillä ajetaan?

Käyttäjän lisäys viestiin 12.2.2015 klo 09:00:47 Alpo siirän jäsen keskustelun puolelle ja kysymys sinulle.

Kannattaa noudattaa Kaarinan ohjetta. Ei alvittomat matkailuautot ole yksityiskäyttöön tarkoitettu.

Naapurivalvonta toimii edelleen ja tiedot autosta saa yhdellä tekstiviestillä.
Ja sekin kannattaa muistaa, että verottajalla on tulkintaetuoikeus.

Vähän kevennystä, olisihan se hienoa ajaa matkailuautolla taksiajoa. Onkohan kukaan edes yrittänyt sellaista?

Parikymmentä vuotta takaperin hain jopa liikennelupaa matkailuautolle, kieltävä päätös tuli. Sillä kun kuulemma vois kilpailla taksien ja tilausliikenne bussien kanssa. Se oli tietty tarkoituskin. Olisin sakemanneja kuskannut lappiin viikko kerrallaan ja majoittanut samalla,oli jopa esisopimus matkatoimiston kanssa. Olis kait koe ajaksi saattanut saada mut katsoin ettei kannata investoida niin suurta summa koe mielessä. Tuskin on vieläkään yhtään matkailu autoa liikenne luvalla. Siihen aikaan ei saanut vuokrata matkailu autoa kuljettajan kanssakaan.

Jos se on rekisteröity kuorma autoksi, käsittääkseni ajopäiväkirjaa ei tarvitse pitää eikä autoetua veroteta. Ainakin ennen oli näin.