Lisäpistorasiat

Tuolla toisessa kirjoituksessa mainittiin lisäpistorasioista että ne pitää vetää 2,5 kumikaapelilla. Miksi kumikaapeli. Jos tarvitsisin eteen pistorasian vain tietokonetta ja puhelimen latureita varten niin pitääkö todella laittaa 16Alisäsulake vai eikö entinen 10A riitä. Siinä kun ei ennestään ole kuin TVn pistorasia. Voiko edellisestä rasiasta kejuttamalla jatkaa johto uuteen rasiaan. Teetän kyllä asennuksen ammattimiehellä mutta vedän johdon itse koska saan sen siististi haluamaani paikkaan. ITE

En tajua, miksi pitäisi olla kumikaapeli ja vielä noinkin paksua (kumikaapelihan ei ole tarkoitettu kiinteään asennukseen). Pihalla seisovassa m- autossa on käytetty MMJ- kaapelia 1,5 ja vain yksi 16 A lähtö on automaattisulakkeelta, vaikka autossa on 4 shukoa eri puolilla. On siis ketjutettu.

Kun kytkennän tekee ammattimies, niin kyllähän hän tietää, mikä kaapeli on sallittua. Hän näkee myös onko ketjutus mahdollista siihen mistä ajattelit sen ottaa. Kannattaisi käydä ensin sen kytkennän tekevän ammattimiehen juttusilla ja näyttää paikat.

Ei kai kumikaapeli, mutta tarviiko kuitenkin olla säikeistä kaapelia?
Jos autossa 10A sulake, niin silloin riittää 1,5 neliön johto.
Johtoja voi vetää kuka vaan, mutta ammattilainen tekee kytkennät ja tarkistaa et johto vedetty asianmukaisesti! Näemmä nää asuautojen sähköt ei ole kaikille sähköalan ammattilaisillekkaan kovin selviä juttuja.

Olen samaa mieltä että 1,5 johto riittää, eihän siinä tolpassakaan usein ole ko 10A sulake. Itse vedän johdot mutta ammattilainen kytkee kun saapuu komennukselta kotimaahan. ITE

MMJ-kaapeli on tarkoitettu vain kiinteisiin asennuksiin kiinteistössä. Sitä EI saa käyttää autoasennus/matkailuvaunu asennuksissa. Johdot katkeaa tärinässä. Jatkojohdot on tälläisiä monisäikeisiä joita voi käyttää mutta niitä ei ole sallittu kiinteisiin asennuksiin. Olen nähnyt yhden vaunupalon alun kun oli käytetty MMJ:tä kun se on valkoista ja talossakin on sellaista. Kysy oikea johto ammattilaiselta joka tietää muunkin kun MMJ:n

Siis pitää olla autossa/vaunussa oleva sulake 10A, niin silloin voi käyttää 1,5 neliön johtoa! Tolpan sulake voi olla 16A ja pahimmillaan vain rautanaula. Tällänenkin tullut mulla vastaan. Noilla kämppäreillä on tullut vastaan virityksiä joita ei ainakaan ammattilaiset ole tehnyt.

Ei se ammattilaisuus aina takaa laatua, ison teollisuuslaitoksen sähkoasentaja laittoi tuttavalle 3-v pistorasian jossa oli suko kyljessä. Kaveri tuli kysymään että miksi lämpöpuhallin pitää niin kummaa ääntä, ei ihme kun sukon kummassakin reiässä oli vaihejohdin, onneksi ei suojamaassa. Virheitä toki sattuu mutta eikö ammattilaisen kuuluisi mittauksella tarkastaa työnsä. Omia kokemuksia on esim. sähköliike ei koskaan toimittanut sähköpiirrustuksia kun erehdyin maksamaan koko urakkasumman, asentaja kytki isoa virrallista sähkökeskusta kännissä, käskin kotiin selviämään jne. Jos joku kysyy näillä palstoilla sähköön liittyvän asiallisen kysymyksen, ainut vastaus , josta alan miehet on yhtä mieltä on että ei niitä saa itse tehdä. Itse asiaan tuleekin sitten kovin erilaisia vastauksia. Ei oikein herätä luottamusta. Heikki

Täällä pätee sanonta että meissä jokaisessa asuu pieni sähkömies. Tarvittaessa ollaan putkimiehiä ja autoasentajia yms. Riippuu mitä Ranea tarvitaan.

Ottamatta kantaa kuka tekee, nämä tiedot voi kertoa myös sähkärille joka on tottunut tekemään vain talossa asennuksia

Asennusvaatimukset kun ei asenneta putkeen: Taipuisa kaapeli joka täyttää EN 60332-1-2 minimivaatimukset eli itsestään sammuvat kaapelit. Kunkin johtimen poikkipinnan on oltava vähintään 1,5 mm2 kuparia. Kiinnitettävä pystysuoraan asennetuissa kaapeleissa 40 cm ja vaakasuoraan asennetuissa 25 cm välein.

Miten tämä pitäsi tulkita? Kaapelien ja johtimien väliset liitokset on tehtävä vain liitäntärasioissa tai sähkölaitteissa.

Asennuksen yhteydessä kannattaa asennuttaa henkilösuoja joka on vikavirtasuojan ja automaattisulakkeen yhdistelmä jos ei ole ennestään vikavirtasuojaa.' Esim: http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Sahko/Asentaminen-kiskoon/Henkilosuojakytkin-46049/

Käyttäjän lisäys viestiin 22.10.2014 klo 18:55:54 Kiinnitettävä pystysuoraan asennetuissa kaapeleissa 40 cm ja vaakasuoraan asennetuissa 25 cm välein.

Nuo on siis enimmäismitat eli tuettava vähintään noin tiuhaan.

Nykyäään ainakin EU:ssa valmistetut MMJ- kaapelit täyttävät m- auton kiinteän asennuksen vaatimukset . Intialaiset ei ehkä? Tuossa yhden toimittajan 3x1,5 MMJ:n tiedot, joissa myös Markun mainitsema paloluokitus on kohdallaan. Ei ne m- autot nyt sentään niin "venyviä ja täriseviä" ole, että kaapeli katkeaisi sen takia kiinteässä asennuksessa.

Käyttäjän lisäys viestiin 22.10.2014 klo 21:06:51 http://www.taloon.com/asennuskaapeli-mmj-3x1-5-s-100-m/TMB-0402/dp

MMJ ei ole taipuisa kaapeli. Johtimien tulee olla asennusputkessa tai johtokanavassa taipuisia hienolankaisia eristettyjä tai muutamalankaisia (vähintään 7 lankaa) Samaa voidaan vaatia kaapelilta, joten enpä asentais MMJllä. Edellisessä normissa puhttiin siirrettävästä vaipallisesta kaapelista.

Aikoinaan se piti olla MMJ:tä (1985 kun rakentelin matkailuauton) sitten se erikseen jopa kiellettiin, nyt annetaan ohjeet, ei kieltoja.

Sillon mentiin Sähkötarkastuskeskuksen ohjeiden mukaan, nykyään pitää noudattaa SFS 6000-7-721 standardia.

Ei se johto tai kaapeli katkea vaan johdin. MMJ:ssä se johdin on "kovaa" ja voi katketa liittimestä tärinän vaikutuksesta. Eivät taida viellä tehtaallakaan tänä päivänä asentaa matkailuautoon/vaunuun MMJ:tä.

Käyttäjän lisäys viestiin 23.10.2014 klo 05:41:39 Täällä on lisää mielenkiintoista luettavaa. http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuautot/?x26555=69278807

Meillä vaihdettiin sähkönsyöttö maakaapeliksi sähkölaitoksen alihankkijan toimesta. Liitos tehtiin ullakon vanhaan pääsulakekoteloon. Liitoksessa näkyi muutaman kuukauden kuluttua lämpenemisen merkkejä, yksi liitinruuvi oli löysällä. Tällaisista niitä rakennuspaloja syntyy, onneksi oli vanhanaikainen valurautakotelo. Heikki

Tuttavalla oli Rimor merkkinen italialainen matkailuauto. Kaikki johdotukset oli tehty kovalla. Jatkuvalla syötöllä sai korjata katkenneita johtimia, auton tullessa 2 vuodenikään.

Minen mittää tiijä mutta esim. tämmöistä kaaplia voisi suositella. Lainaus "Sopii erityisesti tärinälle alttiisiin kohteisiin, kuten nostolaiteasennukseen"

http://www.alltube.fi/asennuskaapeli____mkmj_3x2_5s_k1000___reka_kaapeli

Heh, ja niinku Soini sanoo "pulinat pois" :)