Fiat Ducaton vm.-91 moottori 2,5d

Olisko kellään tietoa voiko 2,5td koneen asentaa suoraan 2,5d moottorin tilalle?

Sopii se sinne suoraan. Pakoputken alkuosa ainakin siitä turbosta, vai oliko se koko putki isompaa. Niin ja tietty samanlaisesta korimallista moottori. Uudemman sopivuus tietty hankalampaa kun on sieltä täältä muuttunut.

Muutoskatsastus tietty pitää tehdä ja siihen tarvitsee todistukset että jarrut ja muut osat on samanlaisia vaparissa ja turbossa (jos katsuri sääntöjen mukaan pelaa).

Tässä säädöspohja asiaa koskien. http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779#Pidp893808

Tuon mukaan voi vaihtaa koska, koska vertailuauto ja vertailuauto samasta prikulleen muuten samasta autosta, mutta turbollisena on olemassa = 2,5 TD. Moottorin kiinnikkeet on samat

Toinen mahdollisuus on, että jos nykyinen kone on hyvä niin sen voi turbottaa. Esim. Garretilta löytyy sopiva turbo. Käytettyjäkin on saatavana jos ostaa vaikka käytetyn kokonaisen turbokoneen.josta on jakoremmi katkennut. Mottorissa on muitakin osia joita voi itse tai joku muu joskus tarvita mm. sylinterinkansi voi olla ehjä vaikka venttiilit on viturallaan samoin nostajat ja syöttöpumppu.

Tästä saa samalla turbon kiinnityksen sopivan pakosarjan ja myös imusarjan. Pakoputkea joutuu muutamaan ja imuilman putkisto pitää muuttaa. Elektroniikkajuttuja noissa malleissa ei vielä ole.

Ja varmuuden vuoksi kannatta kysyä asiasta katsastuskonttorilta.

Olikohan niin että maahantuojalta piti saada todiste siitä että moottori on autoon sopiva? Muistelen että jouduin hommaamaan jonkin todisteen maahantuojalta että sain asentaa 10 vuotta nuoremmasta autosta moottorin vanhaan palvelijaan eli retkiauto Sitikkaan. Tuo todistus kertoi vaan että samaa autoa on valmistettu myös tuolla uudemmalla moottorilla.

Mun tapauksessa tietty meni uusiksi myös vaihdelaatikko ja moottorin apulaitteita. mot

Kone on Sofim. Mitä jos vain vaihtaisit pako- ja imusarjan turbosta kilkkeineen. Ruisku ehkä myös. Moottorit ovat muuten aikalailla samoja mitoitukseltaan. Tehoa tulee parikymmentä ja vääntöä hieman joten taitaa entinen laatikkokin sen kestää. Samaa konetta käyttää tuossa ikäryhmässä moni muu mm Citroea, Fiat, Fuso, Iveco, Peugeot... joten sopivia koneita voi vaikka löytääkin ihan noin vain. Näin ei tarvitse ryhtyä hankalaan koneen vaihtoon ja plärätä papereita. Konepellin aukaisu katsastuksessa riippuu nykyään ihan siitä missä numerot on.

Eikös TD ole suoraruiskutusdiesel liekkihehkulla ja tavallinen D esikammiokone

Käyttäjän lisäys viestiin 13.9.2014 klo 13:05:40 Nimenomaan 2.5 TD

Käyttäjän lisäys viestiin 13.9.2014 klo 13:05:54 Nimenomaan 2.5 TD

Kiitos vastauksista,näillä tiedoilla pääsen pitkälle.