Transitin lämmityslaite

Lämmittää vaikka kojelaudan säädin on nollilla. Säätimestä lähtee muutama sähköjohto. Säätöventtiili on kai sähkötoiminen. Ilmastointilaite ei tietenkään pärjää lämmittimelle. Ohjaamossa on lämmintä. Auto on Ford 2,2 TDCI 130, vuodelta 2009. Mistä vikaa voisi lähteä etsimään? Onkohan kellään kokemusta, tietoa?

Herätäppä Aholan Jari yksityisviestillä. Tuosta alempana olevan Ford radio jutun lopusta löydät äijän. Jarilla on Transu ja hommat hallinnassa.

@timppa

Minulla ilmeni tänään samanlainen ongelma. Lämpöä pukkaa tupaan vaikka säädin on kylmäasennossa. Auto Ford Transit 2.2 Tcdi -08. Saitko Pauli omasi kuntoon ja miten? Tai onko muilla tarjota hyviä ehdotuksia kyseiseen ongelman ratkaisuun. Onko korjattavissa omatoimisesti vai onko suosiolla vietävä huoltoliikkeeseen.

Itsellä oli vastaavanlainen ongelma..mutta tuli vain kylmää ilmaa....vika oli lämppärissä, joku ohjain jumissa...uusi osa,maksoi 180€, työ siihen päälle

Muistatko Juha olisiko vaihdettu osa ollut lämmityslaitteen säätömoottori? Sen jumittuminen tuntuisi järkevältä vaihtoehdolta. Veholla (merkkikorjaamo) ehdottivat etuvastuksen vaihtoa, mutta paikallisella nyrkkipajalla kaksi huoltomiestä olvat sitä mieltä että kyseinen vastus vaikuttaa ainoastaan puhaltimeen.

Alkoviautossa Transit 2,4Tdci v.2007 ongelmallinen ohjaamolämmitys!

Noin ulkolämpötilassa +10C ja siitä alaspäin ei pysty säätämään sopivaa lämpötilaa, ainakin kuskin paikalla tuntuu tosi vetoiselta, jostain puskee kylmää vaikka säätö punaisella max ja vaikka säätää suuntauksen kuinka tahansa ynnä auki tai kiinni kojetaulusuuttimet(4kpl). Ei pysty vertaamaan asiaa vieruskaverin kanssa, kun hällä ei C-korttia. Mielestäni ollut tämmönen uudesta asti, mutta korostui kun ajelimme viime marraskuussa E-Italiaan ja takaisin. Aiemmin ei oo ajettu viileässä noin pitkää matkaa. Ei oo kiva, kun nokka vuotaa ja jatkuva aivastelu!

Onko ehdotuksia, mitä tarttis tehrä?

PS. Viime kesänä huomasin, että autosta puuttuu raitisilmasuodatin, no hain motonetistä suodattimen ja työnsin moottoritilassa sen tilaansa. Tällä kai ei pitäis olla mitää tekemistä huonoon ohjaamolämmitykseen.

Webastoa autossa ei ole, koska emme talvella ajele..

Onkohan Transisitissa sama kuin vanhemmissa Ducatoissa.

Ducatossa pakukäytössä poistuu ohjaamon ylipaine ovien verhoilulevyjen aukoista edelleen ovien takaosassa olevien ritilöiden kautta ulos.

Matkailuautossa ei ohjaamoon synny ylipainetta, vaan alipaine koska ilma poistuu hyvin vilkkaasti asuinosan kattoluukkujen kautta taivaalle. Tällöin kylmä ilma liikkuukin ovien aukoista sisäänpäin ja homma on siinä. Jeesusteippiä aukkoihin jos sellaiset transusta löydät.

@timppa

Se kylmäilma tulee niistä ovissa olevissa kaiuttimien kautta.