Fiat ajovalojen korkeus-säätimen korjausta

tässä yritän hakea mutten haulla saa mitään aikaiseksi.

Meinaan kun katsastus mies (nuoripoika) sääteli niin että korkeus säädin meni toimimattomaksi, no huomas mitä teki muttei punut mitään ja päästi kyllä pirssin läpi..niin etsin ohjeita sen korjaamiseen.

http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailuautot/?x26555=Search&Order=-submit_date&N=100&q=korkeudens%C3%A4%C3%A4t%C3%B6&nickMi

Olen pitänyt kerran kuukaudessa valoille jumppahetken, kymmenen kertaa ylös ja alas.

@timppa

No sieltähän ne ohjeet löyty..vaan en osannut hakutoimintaa käyttää.

Minulla oli vm.06 ducato, josta meni valojen korkeussäädön akseli poikki. Hankin uuden/käytetyn Aaltosen purkaamosta Pirkkalasta hinta 25e ja taas toimi. AP.

Jos kerran Fiiussa on sama mitä Skoda Feliciassa - eli nestevälitteinen, voi sen korjata (0 €) ... :) Halkea muovi tuosta pillin juuresta.

Männät irti umpioista halkeama juottamaan ja tankkaus glykolilla. Metallitulpan poistin ja laitoin pillin tilalle, jotta voi paineistaa ja täyttää vuosienkin päästä. Ainakin 1kk toimi - auto vaihtoi omistajaa..

Jari..katsoin tuota kuvaa männästä ja kysyn ..millä juotit ja minkä pillin laitoit metalli tulpan tilalle, en saanut selvää.

Kun latasit glykolia mäntään niin panitko sitä ohjaamon puoleiseta säätönupista eli purit sen vai suoraan lisäsit tuosta männän nupista, miten ilmaus onnistui.

Kuvan holkilla korvasin . Kynämallisella butaanikolvilla lämmitin/sulatin muovia. Käyttämissäni holkeissa on tuo kaulus, joka jäi muovin sisään - tuli tiiviit..

Aiemman kuvan kevi-eriste holkissa letkuna, josta pyöreillä sokkapihdeillä vahingoittamatta "letkua" voi puristaa, jotta ei paineet karkaa kun vaihtoi ruutan tulppaan (kuvassa oli betoninaula mallina)

Tuohon KeVi-letkuun ruutta kiinni, glykolia joku kymmen milliä ja ruutta pystyyn.. Sitten pieni paine päälle. Auton pilleistä mäntään ja siitä ruuttaan jatkuvaa nousua (ilmakuplat nousee), niin ilma poistuu ruuttaan kun auton sisältä vääntelee vipua ylös-alas.. ilmakuplia nousi aikansa. Lopuksi vielä ruutalla imiien, eikä ilmakuplia lisääntynyt (ei vuotoa).. Vähän joutui hakemaan oikeaa loppupainetta (+2-3bar arviolta), paineettoman männät ei säätimestä liikkuneet liki yhtään, mutta kun jätti jäännöspaineen, niin männät kävi ääriasennoissa sisäsäädöllä (Skodassa kierrettävä). Perusvika säätösysteemissä on, että yläasennossa (0-asento) isoin paine.. Paine on aika kova..

Lopuksi männät vielä umpioihin takas. Ainakin Skodassa oli hyvä tilat paikoillaan operoida kun ensin poisti umpiot..

Käyttäjän lisäys viestiin 12.8.2014 klo 20:51:33 Jostain tarttunut tuollaisia johtimien holkkeja..

Sanotaan vielä valonsäätösysteemi on "2-piirinen" eli molemmilla umpiolla oma paine, Ihan käsivaralta laiton samat paineet, ja näytti seinää vastaan valokuviot liikkuvan samanverran.. minusta korjaukseksi riitti, että edes toimivat. Itä-Suomen katsastus asemilla eivät olleet vuosiin toimimattomuuteen puuttuneet - kunnes Vantaalla..

http://www.trafi.fi/filebank/a/1324987187/858c972b1171a45d3665e693e65b8fcb/4692-Katsastuksen_arvosteluperusteet.pdf

Lukekaapas tuo ja ottakaa aika, paljonko jo pelkkä lukeminen kestää. Sen jälkeen on helpompaa ymmärtää, miksi jotkut asiat "menee läpi" vuosia. Eli eihän ne läpi mene, vaan kaikkea ei vaan ehditä tsekkaamaan. Usein noista pienemmistä tarkastetaan jotain sellaista, josta on juuri tullu paimenkirjettä tai ilmennyt paljon vikoja. Tavallaan tehoiskuja siis.

Valonsäätimen hinta on laskenut noin 80 euroon skodan osana jos 15 miuutissa laittaa uuden säätimen miksi ? yrittää virittää vanhaa tuntikausia onnistumatta.

En provosoi tai muuten yritä mitään ihmeempää, mutta kysyisin vaan että kun valot on säädetty kohdilleen matkailuvarustuksessa niin kuinka moni säätelee niitä ajon aikana tai yleensä muulloin kun pyörittelee säädintä ettei se jumitu.

Hinta ei tosiaan Skoda Felicia setille kuin ~76€ (molempien puolien männät, pillit ja kojelaudan kierrettävä säädin) - tehtaalla paineistettu, osat ei tarkoitettu purettaviksi.. Heinäkuun alussa en malttanut odottaa osia 3 vkoa, varsinkaan kun vanhat oli korjattavissa.

Onko Ducaton kojelaudassa sama säädin kuin Skodassa.. Mahtuuko tuo Ducaton rintapellin reiästäkään.. askartelulinjalle joutuu kait..? En rehvastelis vartilla, Siinä ajassa ei vanhoja edes pura altapois..

Toisekseen ei uusi mäntäkään ole ikuinen kun hajos se "vanha" 5-10 vuodessa itsestää.. Mitään kipeaää niiden ei tarv. saada. Jos paremman haluaa, niin Fabiasta sähkösäätöinen paremminkin..

Terve Niinkuin Erkki tuolla aikaisemmin totesikin, korjaus ei kannata. Jos onnistuu, niin toimii ehkä hetken. Olen joskus omaani autoon vaihtanut uuden säätösysteemin, on helppo homma.

Jokunen viikko sitten kaverini poikkesi, hän oli vähän aikaa sitten käynyt katsastuttamassa Ducatonsa ja saanut korjauskehoituksen ajovalojen korkeuden säätöön. Hän oli netistä löytänyt englantilaisen verkkokauppiaan, jolta oli saanut tuon säätösysteemin 29,90€ hintaan. Ainakin ulospäin näytti samanlaiselta, josta itse aikoinaan 'pösöliikkeestä' ostettaessa maksoin 170€!

En kuitenkaan nyt löydä linkkiä juuri sille verkkokauppiaalle, mutta kannattaa 'tsekata' nuita ulkolaisien varaosamyyjien sivuja.

No niin ihan kivoja ehdotuksia on tullut..jos vielä saisin pyytää näin tumpelona, niin esim.tuon felicia jonka sanotaan menevän heittämällä paikalleen, niin onko vuosiluvulla väliä jos vaikka intoutuisin skoda liikkeestä kyselemään.

Enkä pane pahakseni vaikka noita ebay ym ositteita joku keksisi tämän asia tiimoilta linkittää.

Jatketaan harrastusta.. kyllä siitä vielä toimiva saadaan ennen katsastusta.

Näyttäisi noita olevan motonetissäkin jotain malleja.pkk

Mikäs vuosimalli se ducato on?pkk

Fiat Dukato 2,8idtd vm 1999 ajettu 175000km

ja todettakoon niin motonetistä en löytänyt vaikka kaivelin mutta ebeystä löysin heti.

http://m.motonet.fi/fi/varaosat/139/autot/fiat/ducato-ii-1994-2006?vuosimalli=1999&tuoteryhma=241

No niin katsotaan nyt mitä tapahtuu, klikkailin klik klik ebaysta ja kun kaikki oli kirjoitettu Saksan kielellä niin mahtaako lähettää tilaustani Suomeen, jotain yhteyttä pitäisi lähettäjään ottaa. Kirjoittelin kyllä härmäksi jonnekkin kenttään mutta katsotaan minnekkä viesti sujahti. Mutta koko hoito maksoi, joka oli uusi paketti säätimineen 39€ tililtä ainakin maksu lähti vaan postimaksua ei ollut tuohon laitettu joka saattaa aiheuttaa kysymyksiä.

Käyttäjän lisäys viestiin 14.8.2014 klo 14:32:31 Onpas pojat Saksanmaalla poikulit asialla, tuli viesti anteeksi pyyntöineen että ko.osaa ei löydy varastosta jonka juuri tilasin..no rahat säästyi.

Tuo http://partsale.eu/spare-parts/view/VOLKSWAGEN-6U1941331A-61222809 lienee Skodan säädin, joka sopii myös Ducato II:een? Tunteeko joku asiaa tarkemmin?

Tuo motonetin säädin on reilun kympin kalliimpi.

Kävin heinäkuussa kysymässä Motonetin tiskiltä -99 Skoda Feliciaan (nestetoiminen) - "ei tunne ", oli vastaus..

Martin kannattaisi nyt pikaisesti tarkistaa omastaan, onko autossaan nestevälittäinen vaiko sähkösäätöinen. Lähtee asia lapasesta aivan kohta..

Kas jäi sanomatta jos asia ei selvennyt niin neste käyttöinen on.

Martille:

http://www.ebay.de/itm/LEUCHTWEITENREGULIERUNG-HYDRAULISCH-SKODA-FELICIA-2-6U-BJ-98-01-/371106539305?pt=DE_Autoteile&fits=Year%3A1999%7CMake%3ASkoda%7CModel%3AFelicia+II%7CPlatform%3A6U1%7CType%3A1.6&hash=item5667ac6729

Käyttäjän lisäys viestiin 14.8.2014 klo 17:49:38 Ducatoon on myös..

http://www.ebay.de/itm/Leuchtweitenregulierung-Hohenverstellung-Fiat-Ducato-Typ-230-ab-Bj-1994-/380969533047?pt=DE_Autoteile&fits=Year%3A1999%7CMake%3AFiat%7CModel%3ADucato+Kasten%7CPlatform%3A230L&hash=item58b38dbe77

Käyttäjän lisäys viestiin 14.8.2014 klo 17:53:36 Askartelijoille sähkökonversio; http://www.ebay.de/itm/Umbaukit-Leuchtweitenregulierung-Ducato-230-Hymer-B-mit-runden-Scheinwerfern-LWR-/181472609933?pt=DE_Autoteile&fits=Year%3A1999%7CMake%3AFiat%7CModel%3ADucato+Kasten%7CPlatform%3A230L&hash=item2a409c468d

Muita

http://www.ebay.de/sch/Lichter-Leuchten-/28642/i.html?_from=R40&selfil=2%2C3%2C1%2C7&mvsub=1&_mcatda=true&_nkw=Fiat%20Ducato%20Kasten%201999%20230L&selvel=Fiat~Ducato%2520Kasten~1999~230L~-