FIAT 2,3 MULTIJET MOOTTORIN MERKKIVALO HÄIRIÖ

Sunnuntaina 20.7.2014 kesken ajon syttyi moottorin keltainen merkkivalo ja tehot hävisivät. Olen Autoliiton Plus jäsen , soitin heidän palveluunsa ja sain hinausauton viemään meidän auton Autokeskus Oy Konalaan. Eilen sieltä kerrottiin että kyseisessä mallissa on ilmentynyt vika kaasuläpän johtosarjassa ja kyseisestä asiasta on tehtaalla kamppanja. Kukaan ei vaan ole sitä informoinnut asiakkaille. Minulle ilmoitettiin että kyseisen johtosarjan toimitus kestää 10 arkipäivää. Näin voi matkasuunnitelmat mennä sekaisin!

Auto on FIAT 2,3 MULTIJET 150 VM. 2012 ensirekisteröinti tammikuu 2013

Lomaterveisin Pertti

Oisko tietoa ,onko 130 sama ongelma?

Oikea paikka on varmaan selvittää asia Fiatin merkkihuollosta, ennen kun vika iskee kesken matkan.

Luultavasti koko kaasuläppäkotelo on karstoittunut ja johtojen liitokset syöpyneet.

Tällä palstalla ei kukaan ole selvinnyt pelkän johtosarjan uusimisella vaan koko kotelo on vaihdettu.

Tuossa oikeaa hintaa kotelolle johtosarjoineen: http://www.ebay.de/itm/Drosselklappe-Drosselklappenstutzen-inkl-Kabelbaum-Fiat-Ducato-Typ-250-2-3-D/121376087936?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140107083420%26meid%3D8489976667378328397%26pid%3D100011%26prg%3D20140107083420%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D121329407368

Ja 3.0 moottorille http://www.ebay.de/itm/Drosselklappe-Drosselklappenstutzen-inkl-Kabelbaum-Fiat-Ducato-Typ-250-3-0-D/380927360784?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D2014010708

Merkkikorjaamolla vähintään kaksinkertainen hinta samalle tavaralle.

@timppa

Minun tapauksessa on takuun alainen alle 10000 km ajettu auto, ja tehtaan suorittama kamppania

Seppo Yliniemi kysyi: "Oisko tietoa ,onko 130 sama ongelma?"

Ainakaan Fiatcamper.com -sivuston mukaan ei ole sellaista takaisinkutsua. (Olen tutkinut oman autoni runkonumerolla. Autoni on 2.3 Multijet 130 vuodelta 2012.)

Timo,hyvä tietää tuo saa mielenrauhan:-)

Varmaanki samaa vuosikertaa meijänkin auto .

Pari päivää sitten rupesi palamaan 3.0 -09:ssä. Väliin palaa ja väliin ei. Teki saman syssymmällä. 2 kertaa sammui käynnistäessä välittömästi mutta käynnistyi kun jatkoi starttaamista sen sammumisen yli. Onko sama rohto kuin yllä vai vedenvuoto tuulilasin kaukalosta moottoritilaan kun on ehtinyt valaa tovin aikaa ennen asian korjaamisra. Se valohan on ruiskun valo kirjan mukaan.

meillä on 2,3 multijet ja kun autolla oli ajettu 10000 kilometriä niin tuntui kuin tehot olisi hävinnyt ja häiriövalo syttyi eikä kaasu toiminut välillä ollenkaan ja sitten taas rupesi toimimaan vein sen tampereen autokeskukselle niin vaihtoivat kaasuläppäkotelon takuuseen.

Moi! Sama kone sama ongelma,miten homma meni,olen viemässä autoa Raskoneelle testeriin,onko aiheellista vai tilataanko suoraan läppäkptelo johtoineen ja egr. terv rh 15,05.18.

Vuosia sitten minullakin oli sama ongelma. Täällä palstalla oli silloin vaihtotyön ohje selventävin valokuvin ja tilasin Axel Augustinilta Saksasta Magneti Marellin kaasuläppäkotelon johtosarjoineen (265 € kotiin tuotuna) sekä vaihdoin sen kotipihalla. Eniten aikaa vei keulan purkamisen ihmettely, mutta neljässä tunnissa homma oli tehty. Taitava tekee alle kahden tunnin. Yksi käyrä lenkkiavain ja 1/4 tuuman vääntiöllä oleva hylsyavainsarja työssä oli tarpeen.

https://www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/matkailuautot/ketju-126822987/

Hei, minulla Fiat Dugato 2,3 multijet automaatti vaihteist vm,2013 moottori sammui kesken ajon. On ollut korjattavana, osia suodatin ja anturi vaihdettu, ei vaan kynnisty.
Onko kellään sattunut samoja ongelmia?
Sundsvalossa paistaa muuten aurinko!

Niinhän siinä kävi,että jakopään remmin kiristinrulla hajosi ja moottori remonttiin Sundsvaliin. Auto pelaa nyt remontin jälkeen moitteettomasti, paitsi moottorin varoitusvalo palaa ja välillä käynnistyy pidemmän starttauksen päästä.
Onkohan kellään tietoa, että mikä johtosarja pitäisi uusia. Auto siis Fiat Dugato 2.3 multijet autom., vuosimalli 2013.

Jos kysymys on aloittajan tarkoittamasta johtosarjasta ei se kovin hääppöinen pätkä ole.
https://www.hood.de/i/magneti-marelli-drosselklappenstutzen-fuer-fiat-ducato-250-2-3-16-v-504351131-90932306.htm?utm_source=gshopping&utm_medium=pc&utm_campaign=shop&gclid=CjwKCAjw3K2XBhAzEiwAmmgrAu978L8L9DAAT0PHkF6_x9qYuT8AAQ6xvdpMXdr3KZDfM20ARqgt1RoC2VwQAvD_BwE

Se vain myydään kotelon kanssa jotta kotelon liittimet sopivat.

https://www.ebay.de/itm/124487768908?fits=Platform%3A250%7CModel%3ADucato+Kasten%7CMake%3AFiat&epid=520841707&hash=item1cfc0c9b4c:g:T5kAAOSwLhFi6wLI&amdata=enc%3AAQAHAAABEBjRildX3J2RwRii63OT2ky3K%2FbeQC2boHjTjdIGtQEe%2BKqNGlR3aPI1DgcBabH2B%2BiQJtCLXxpGLu%2BVBf6Oi5v4dhsAOxH5t0sdpIjNW%2BNRDn%2BzXPu%2FZZ2VuKVjR9y1yR9B08txIS5BzgYhgkF8C4qtdWlVFxykkZGtZQ5NO4QeIVy56jsXBNUvZcJ2ksQevwzQyLomkGX1fCR9L90p3RTRR37D8lURjXhOkWOTCZWJZFAkWwTH7hjVqvc36%2BWRIGU%2B0haYPTNq5Kh1x6GyTXbAzuw6Jf7YbMERcra%2B4bVzFxgx%2FszwhItK56JsYdjQEyphyw7x3zGbLurSmxO7SzINK4V4YfiWMeGtmZsr0q3E%7Ctkp%3ABFBM7Or2j81g

@timppa