Truma Combi E lämmönsäätö

Saisinko vihjeitä, miten asuntoauton Truma-lämmitin saadaan luovuttamaan TASAISTA lämpöä? Auto Burstner Viseo vm 2010. Onko mahdollisesti saatavissa lisälaitteita em. ongelman (epätasainen lämpö) poistamiseksi? Lämpötila vaihtelee 15 - 25 ast välillä. Oven kohdalla katossa oleva tuntoelin vaihdettu.

Onkohan sen tuntoelimen paikka oikea?

Saatapi olla että se emolevy on rikki,koska siellä on kiinteät suhdealueet ja lämpötilan säätöparometreihin ei voi vaikuttaa siis ne ei ole säädetävissä.

Trumalla oli tai on se kampanja jossa se emolevy vaihdetaan ja samalla saa uuden digitaalisen ohjauspaneelin ja sillä tasaisen säädön ja vakiolämpötilan.

Käyttäjän lisäys viestiin 10.6.2014 klo 22:05:29 Kyllä se taitaa olla tyyppi vika,toiset sätää paremmin toiset huonommin ja tuossa on se uuden panelin mainos;

http://www.sarkacaravan.fi/index.php?p=1_294_UUTUUDET

https://karavaanarit-fi.directo.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/tarvikkeet/?x26558=102620014

Tuntoelin on alunperinkin ollut ko. paikassa. Itse mietin myös samaa kysymystä ja lienee päätynyt kanssasi samaan: ulko-oven edessä, katossa on huono paikka. Mutta lämmön tasaisuuteen / vaihteluun sillä ei pitäisi olla paljon merkitystä, jos ovi on koko yön kiinni. Tällä tasaisuudella tarkoitan samassa pisteessä, makuutilan vieressä olevaa lämpömittarin lukeman vaihtelua.

http://www.sarkacaravan.fi/index.php?p=1_294_UUTUUDET

Meillä on tuntoelin suoraan halogeeni polttimon alapuolella kun valo on päällä se lämmittää sitä tuntoelintä vaihdoin ledipolttimon niin nyt on lämpö tasaista kun valo ei lämmitä lämmön säätö termostaattia T.Rauno

Siirrä tuntoelin johonkin sisäseinälle, esim. WC:n seinälle vuoteen viereen 30 cm katosta alaspäin.

Tuntoelimen sijoitus ei vaikuta kokemuksen mukaan lämmön tasaisuuteen. Samaten halogeenin vaikutus ei ollut todettavissa, tuota piti aivan kokeilla ja tulos oli että led säästää ainakin sähköä. Noin suuri vaihtelu viittaa vikaan joko säätimessä tai lämmittimessä olevassa piirikortissa. Kumpikin hankala todeta ja voi johtaa kalliiseen korjaukseen tai virheinvestointiin. Säädin on helppo irrottaa mutta ainakin omassa Bürstnerissä itse laite on surkeassa paikassa kortteineen. Lisäksi silmämääräisesti tarkastellen vikaa voi olla mahdoton löytää. Toisella karavaanisaitilla on mjo-nimimerkkinen kaveri joka hallitsee näitä asioita. Viimeksi hakisin vikaa laiteen liikkuvista osista.

Eikös tuo lämpötilojen vaihtelu ole ollut murheenkryyni tuossa lämppärissä alkumetreistä lähtiin ?

Ja sen takia tuo "päivitys" maksatetaan asiakkailla ostattamalla uusi ohjauspaneli ja piirikortti . . .

Itsellä ei kyseistä lämmitintä mutta tästä asiasta on väännetty aiemminkin saiteilla . . .

Puolen vuoden käyttökokemuksella uuden piirikortin ja näyttöpäätteen saatuan lämmitin on pitänyt lämmön just siinä, mihin olen sen asettanut, ei voi kun ihmetellä sen edellisen venkoilun jälkeen.

Kiitokset hyvistä vinkeistä! Olen tilannut digitaalisen säätölaitteen ja piirikortin Truman pakettiin kuuluvana Oulun Jp-Caravaanilta. 400 e osat ja 100 e työ. Jos tällä saa lämmönsäädön pelittämään, niin se on pieni investointi lähes 60.000 e:n autossa.

Kerro sitten kokemuksista jonkunaikaa käytettyäsi pannua uudella kortilla, toimiiko yhtähyvin kuin meikäläisen lämmitin. Voi innostaa muitakin vastaavaan operaatioon, se lämmön huojuminen oli talvella ikävää. Lennu