Karavaanarin tiepalvelusta

Tuosta Lean kirjoituksesta renkaan vaihdosta tien päällä syntyi ajatus tuohon tiepalveluun liittymisestä, mutta liittymisehdoissa sanotaan, että ajoneuvon kokonaismassa pitää olla alle 3500 kg. Raja on siinä mihin se vedetään sanotaan, mutta oman kulkupelini kokonaismassa on tasan 3500 kg. Olenko karavaanarin tiepalvelun tavoittamattomissa?

No taas kysyn typeriä, mut onko toi Autoliiton tiepalvelu eri, kuin karavaanareiden tiepalvelu. Tost viimosesta lauseestasi jäi tunne: "Olenko karavaanarin tiepalvelun tavoittamattomissa?"

Siis olen ulalla..... pelastakaa taas mut!!

Mun (no auton) kokonaismassa on rekisteriotteessa 3400 kg.

Taidat olla ulkona jos tiukasti luetaan "lakia". Ajokorttimääräyksissäkin sanotan, että B-kortilla saa ajaa ajoneuvoa, jonka kokonaismassa on enintään 3500 kg. Alle ja enintään sanoilla on ero.

Kyllä se painoraja menee poikki siinä 3500kg.3501kg on jo ulkona.Terv:AA.

Kyllähän me Leaa autetaan, ja kaikkia muitakin, ei se ole kiloista kiinni. Brankkari ja ainakin karavaanari auttaa kaikkia virkaveljiä.

Ilmanmuuta autetaan,jos satutaan sopivasti paikalle. Terv:AA.

Eikös tiepalvelu ollut voimassa kuin uuden karheille autoille?

nimimerkki 15500 kg ja 27 vuotta vanha Kylähullu kulkuri

PS! IF- hinaa minutkin vakutuksen voimin!

Huomenta!! Kyllä tuo karavaanarin tiepalvelu on hyvä homma! Jos olet vaikka reissussa ulkomailla ja sinulle tulee ongelma auton kanssa. Auto piiputtaa: ei käynnisty, bensa on loppu taikka tulee muuta ongelmaa että et pääse jatkamaan matkaa. Soitat tänne kotimaan numeroon (tulee kortin mukana) ja kerrot missä olet, ongelman, auton merkin, vuosimallin. Täältä otetaan yhteys paikalliseen tiepalveluun ja kerrotaan tiedot sinne päin. Jos vielä olet Autoliiton jäsen, sinua tullaan avittamaan aivan kotiovelta asti! Me itsekin olisimme tarvin- neet tuota tiepalvelua elokuun alussa. Mutta vahingosta viisastuttiin!! Ihme kun siitä ei ole ollut tuonenempää puhetta. Toivottavasti ajelette rauhallisesti ilman liikoja vauhteja. Hyvää tulevaa talvea kaikille tienpäälle!! T: Eija

Minulla on Volvo Global Service käytössä. Tämä on ilmainen palvelu joka on kaikkien niitten matkailuautojen käytössä jotka on rakennettu Volvon kuormauto tai linja-auto alustalle. Ainoastaan käytetyistä palveluista maksetaan paikallisen tason mukaisesti. Tätä palvelua olen käyttänyt: Saksassa, Latviassa ja Espanjassa avun lupaavat paikkaan kuin paikkaan kolmessa tunnissa soitosta (toimii suomeksi ja ruotsiksi meitä varten Brysselistä käsin)24h/365pv vuodessa

Karavan palvelu ei auta meitä joilla on raskaampi auto tai yli 10 vuotta vanha. Lisäksi minulla on hinausvakuutus joka on painosta tai iästä riippumaton.

Karavaanarin tiepalveluturva 45,- € / vuosi. AL-turva -jäsenyyden jäsenmaksu on perusjäsenmaksu + 42,- € vuodessa. Eli jos on Autoliiton jäsen, kannattaa ottaa turva sieltä. Minä vaihdan AL-turvaan kun Karavaanarin tiepalveluturva loppuu, kun olen senkin järjestö jäsen. Kyseessä on sama turva, jos on vain SF-C jäsenen joutuu maksamaan 3 € enemmän.

Nyt tarkkana vielä, menee saivarteluksi, mutta säännöissä mainitaan "pitää olla alle 3500 kg". Siis 3500 tasan on ulkona vaikka sillä B-kortilla saakin ajaa vai?

Hei. Tuohon AL-Turvaan liittyy joitakin etuja verrattuna muihin turvapalveluihin. Suosittelen vertaamaan sen tuomia etuja. Kokemusta on Autoliiton tiepalvelumiehenä kertynyt yli 25 vuotta. Terveisin myös SFC:n jäsen 17264 Jarmo Lempiäinen, Oulu.

Kyllä minulla ei ole muuta kuin hyvyyttä sanottavana tästä palvelusta . Jouduin tilanteeseen missä autoni takarengas tyhjeni ja minä vaikeasti selkäsairas. Apu tuli paikalle reilussa puolessa tunnissa ja vettä satoi kaatamalla. Renkaan vaihto onnistui oikein hyvin ja kiitos vieläkin tälle hrralle joka työn suoritti kaatosateessa. Että ajatelkaa kannattaako pieni maksu suorittaa. T: UP.

Mikä kumma tässä autossa on että renkaan vaihto on niin perin juurin vaikeaa?

Kesärenkaat talvirenkaisiin, vie ammattirengasliikkeltä tunnin. Samoin se oli keväällä kun talvirenkaat vaihdettiin kesärenkaiksi. Ei mitään mahdollisuuksia tien päällä vaihtamiseen renkaan puhjetessa.

Tää oni ainutlaatunen tappaus rengasliikkellekkin. Ei oo yhtään asuntoautoo ollu tällasta vaihdettavaa kuin tämä. Mitenkäs teillä muilla Fiat Ducaton renkaiden vaihdot sujuu?

Eikös sulla ollut Sharky ? En tiedä miten se mahdollisesti poikkeaa rakenteeltaan muista.

Ehkä joku asian tunteva antaa vastauksen.

terv.@ntti

Joo, Sharkyhan se on. Liekkö omalaatunen tää mun autossa renkaan vaihto, kun eivät muut oo valittanu tästä ongelmasta.

Olisko nyt niin, että yrittävät nostaa takapäätä ilmaan sieltä akselin alta. Tällöin jää monessakin piironkimallissa takarenkaat vaihtamatta kokonaan kun rengas ei mahdu pöis pyörännavalta ahtaan korirakenteen takia. Oma piironkini (Dethleffs T6501) pitää nostaa takapäästään runkopalkista, että pöyrännapa laskeutuisi riittävän alas antaen tilaa korirakenteeseen nähden renkaan poistamiseksi.

Kuten Lea huomaat, niin ne renkaan vaihto-obgelmat eivät johdu siitä Fiatin alustasta, vaan sen päälle kyhätystä korirakenteesta.

Sain hyvää palvelua SujuTeam:ltä. Hajos m-autosta gummi ja eipä ollu tunkkia ja avaimia matkassa. Soittelin pari tuntia ympäri maata josko saisi apuja. No Siilinjärveltä löytyi. Kiireistään huolimatta tulivat auttamaan. Siitä täys 10+ ja pääsin näinollen jatkamaan matkaa meille. Tiepalveluun soitin ja sanovatten että eivät lähde liikkeelle ennen 18:00 (tosin hyvin ymmärrettävää, jos ovat toisaalla oikeissa töissä). Soitin mm. erääseen lähikauppaan johna myydään halvalla paljon sellaista mitä ei tarvii, ostaakseni tunkit+avaimet, mutta eipä löytynyt haluja kaupantekoon. Eräs huoltamo ilmoitti ettei ole noin raskaan kaluston nostamiseen kenttätyökaluja. Nyty on taas oikeet nostovehkeet mukana 10 tonnin tunkki ja motti lankkuja.

Joo, kyllä se on niinkuin palinin matti kirjoitti,että nosto tapa ratkaisee monessa asunto autossa onnistumisen.Minulle on käynyt kaksi kertaa ,niin että eivät osanneet nostaa oikein ,sanoivat ettei rengaita saa takaa pois ,ellei irroita muovia ympäriltä .Ensimmäinen kerta oli kun ostin uudet renkaat ja toinen kerta korjaamolla, missä auto ajettiin sillan päälle .Olin siellä lähettyvillä ja saatiin sitten asia ratkaistua kyllä tv eki. ps kyllä varmaan caravaanari korjaamoilla tietävät, mutta korjaamoilla joilla harvoin käy asunto-autoja ,on mekaanikon" välkkyydestä"kiinni.

Mielipiteitä vakuutuksesta. Karavaanarivakuutuksen lisäksi as.autossamme on vakuutusyhtiöstä otettu autopalveluvakuutus. Päällekkäisyyksiä on, mutta onko lisäetua että se 15 € kannattaa maksaa. Oliko niin että karavanvakuutus astuu voimaan vasta 50 km. päässä kotoa tai mökiltä. Auto on nyt "valohuollossa" joten karavanvakuutustiedot ovat siellä.

tv Reino

Kyllä Karavanvakuutus alkaa 50 km:n päässä kotoa. Vastaava Autoliitolta alkaa jo kotipihasta.

Näin on näppylät. Joka perkeleen kerta saa vahtia, että nostavat oikeista paikoista. Väkisin yrittävät tunkea nosturia taka-akselin alle. Oikein víhaisesti täytyy sanoa, jotta uskovat.

Nostamalla keskeltä taka-akselista saa "pikku" rempan aikaan, kun akseli taipuu painavan auton alla. Taka-akseli ei todellakaan ole nostopaikka, jousenkiinnikkeen kohdalta voisi nostaa, mutta miksi siitäkään kun on oikeakin paikka.