Kaasupulloista

Koska auton painorajat ovat nykyisin niin tiukat niin ajattelin vaihtaa kaasupullot alumiinisiin tai komposiitti pulloihin. Runsaan viikon olimme lapissa hiihtelemässä ja kyllä siinä ehti melkein kolme pulloa kulua kaasua. Yksi pullo pitää olla takatallissa ja kaksi kaasukaapissa. Lapissa matkaa lähimmälle kaasupisteelle kymmeniä kilometrejä.
Käytän autoa myös talvella pakkasella ja nyt tuli mieleeni että olenko kuullut että kaasu tulee ulos parhaiten teräspulloista ? Onko kenelläkään kokemusta asiasta muiden pullojen osalta.
Sitten on pullojen vaihto täysinäisiin. Itse reissaan kesät Euroopassa mutta enpä ole kesäreissulla ole saanut käytettyä pullollistakaan kaasua( jääkaappi ja grilli )
Turussa kun pulloja kun vaihtelen neuvoi kaasupisteen kaveri että rivalliset kaasupullot ovat 2,5 kg kevyempiä kuin ne kehäkahvalliset pullot. Alumiinipullot 5 kg kevyempiä verrattuna teräspulloihin.

En tiedä olenko oikeassa, mutta olen kuullut. Takatallissa ei saa kuskata kaasupulloa, jos se vuotaa niin kaasua tulee auton sisälle. Kaasupullo- tila on tiivistetty, ettei sieltä vuotava kaasu pääse sisätiloihin.
Kaasun ulostulosta sen verran. Pulloista en tiedä, mutta jotku sanoo Agan ja Woikosken kaasu tulee pakkasella pullosta paremmin ulos, kuin Teboilin kaasut.

Kyllä takatallissa saa kuljettaa kaasu kuluttaja pakkauksia sanoo laki.
Kopio Tukes sivulta paljon kysyttävää:
" Kuinka paljon saan kuljettaa nestekaasua henkilöautossa?
VAK-säännöksiä ei sovelleta yksityisten ihmisten suorittamiin vaarallisten aineiden kuljetuksiin, kun vaaralliset aineet on pakattu vähittäismyyntiä varten ja tarkoitettu henkilökohtaiseen tai kotitalouden käyttöön. Nestekaasun kohdalla tämä tarkoittaa sitä, että vähittäismyyntipakkauksissa nestekaasua saa periaatteessa kuljettaa rajattoman määrän.

Yleisesti vaarallisia aineita kuljetettaessa on kuitenkin noudatettava tarvittavaa huolellisuutta ja varovaisuutta ottamalla huomioon kuljetettavan aineen laji, määrä ja kuljetusmuoto.

Muissa kuin yksityisten henkilöiden suorittamissa kuljetuksissa on noudatettava soveltuvin osin VAK-säännöksiä."

linkki sivulle
http://www.tukes.fi/fi/Palvelut/Usein-kysyttya-UUSI/Kemikaalit-ja-kaasu/Nestekaasu-ja-maakaasu/

Alumiinin lämmönjohtavuus on 237 W/(m·°C) Raudalla se on 80,4 W/(m·°C)
https://peda.net/naantali/velkuan-koulu/oppiaineet2/fysiikka/efysiikka-83f/taulukot

Eli alumiinin lämmönjohtavuus lähes 3 kertaa parempi ja näin ollen alumiinipullo on pakkasella paras

Teboil ilmoittaa, että sen nestekaasun propaanipitoisuus on aina vähintään 95 % ja normalisti 98.
Noilla arvoilla ei pitäisi olla kaasusta johtuvia ulostulo-ongelmia.

Miten tuo tulkitaan, kun matkauluautossa ja vaunussa saa säilyttää 25kg kaasua. Kai sitä saa sitten kuljettaa enemmän? Tuomo

Tuo 25 kg kaasuraja koskee käyttöä. Autossa tai vaunussa ei saa olla enemmän kaasua käytössä kuin tuo 25 kg sanaikaisesti. Atomaattisella pullonvaihtajalla ei saa olla kytkettynä enempää kaasua kuin 25 kg. Tämä on eri asia kuin kaasun kuljetus.

Avaamaton sinetöity pullo on turvallinen kuljettaa sisällä. Pitää vain tavara tilassa sitoa, tai muuten laittaa, ettei pääse kolhimaan venttiiliä kovassa jarrutuksessa.
Jos kaasupullo kotelo on ulkoilmalle altis, niin eikö teräspullo ole parempi, kun alumiini, joka johtaa kylmää paremmin. Kovassa pakkasessahan ei kaasu tule pullosta niin hyvin.
Toivopoika

Nestekaasun haihtuminen vaatii energiaa eli lämpöä jota se ottaa pullon ulkopuoleta.
Jos pullo on absoluuttisen hyvin eristetty loppuu kaasun tulo jossakin vaiheessa kun nesteestä ei enää haihdu kaasua kun lämpötila on alittanut haihtumislämpötilan.
Kannattaa tiedostaa pakkasellakin olevan lämpötilan absoluuttisen lämpötilan yläpuolella.

Alkuperäiseen aiheeseen liittyen jos jättää sen 100 l tuorevesisäiliön puolilleen säästää painossa vähintään tuplasti sen kuin jos vaihtaisi teräspullot alumiinisiin.