Jakohihna

Tietääkö kukaan LUOTETTAVAA paikkaa jossa voisi vaihdattaa Fiat-Dukaton jakohihnan Imatra-Lappeenranta seudulla. Kysyin tänään hintaa DELTA-AUTOSTA ja sain hinnaksi 620 euroa!

DELTAN hinnoittelu perustuu siihen, että pakettiautojen omistajat ovat useimmiten yrityksiä, joissa tällaisiin pieniin yksityiskohtiin kuten neljän vuoden välein tapahtuviin yksittäisiin kustannuksiin ei kiinnitetä huomiota.

Haluaisin saada luotettavaa palvelua, josta olen valmis maksamaan. Tuo DELTAN hinta tuntuu kuitenkin suolaiselta.

Vaihdatin ducaton pakuun jakohihnan Peugeotin huollossa. Maksoi jotain 560 egee ja siihen tehtiin jotain muutakin pientä vähän.

Kiitos. Tämäkin jo paljastaa hintaeroja!

Vuosi sitten joulukuulla ennen Rutu-matkan alkua vaihdettiin 2,8 idTd:n jakohihna, takajarrukengät, takaiskarit, laturin hihna ja vielä pakkasnesteet, hintaa tuli 820 euroa. Työ tehtiin Suolahdessa Borovkoffin korjaamolla. Tämä nyt ei tietenkään ole aivan Imatran liki. Mielestäni oli kohtuullinen, olisi Deltassa maksanut tuplaten ainakin ja minulle olisi tullut vielä 100 km ylim. ajoa.

Kysäise hintaa Autokorjaamo PAMEX, Ajurinkatu 4 Lappeenranta.

Delta-auton korjaamo hinnat taitaa olla karanneet pilviin. Joensuussa 120 000 huollon tiukka hinta oli 1200€. Mutta onneksi Joensuusta löytyy ihan päteviä muitakin korjaamoja ja huomattavasti huolellisempia.

Tommoseen 400,- pintaan pitäis saada tehtyä vesipumppuineen päivineen.

Viime viikolla vaihdatin ( vm.-02 )fiiuun jakohihnan ja samalla tehtiin 80000 huolto. Maksoi 217 ekua, tosin oli osat omasta takaa, eli hihna ja rullat. Paikka oli Kouvolan Teboil huolto, jolla oli ennen Fiat huolto, kunnes maahantuoja perusti oman myynti- ja huoltopisteen. Puhelin sinne on 05-5357450. Terveisin Hekuli

Kouvolassa on asiantunteva ja edullinen korjaamo,karavaanarit ja muutkin Fiatin omistajat käyttävät.Esim jakopää ja 5-vaihteen vaihto. Kouvolan Autokorjaus OY ,Seppo Halttunen 040-7340436

Viime kesänä vaihdettiin jakohihna 2.8 idtd. Maksoi ohjainrullan ja renkaiden( Kesä )vaihdon kanssa 290 €. Paikka Autohuolto P. Ukkola Haukipudas.Halpaa !!

Vesipumppu jäi sulta vaihtammatta.Uudenvuoden aatonaattona saksasta tullessani 40km. ennen Kapellskåria Transportterin 40000 ajettu vesipumppu päästi kertalaakista vedet pihalle.Ei hätää, laivan lähtöön oli kolme tuntia.Hinurin perässä laivaan menin,ja vakuutusyhtiö maksoi.Pumppu oli vaihdettu ajallaan ja silti hajosi.Jos pumpussa on pientä tihkuvuotoa,sitä ei huomaa mutta se pilaa hihnan.

Ruokoladella vaihatin jakohihnan Sten autokojaamossa ja maksoi varaosineen 320euroa Puh 05-4341722 Kannattaa kysyä Oli Fiat 2.8 turbo kone johon vaidettiin.

Vielä kerran. Vaihdetiinko vesipumppu?

Mistä ihmeen vesipumpun vaihdosta puhut hihnanvaihdon yhteydessä. On henkilöautomerkkejä jossa niin on käytännön syistä järkevää tai pakko tehdä mutta ei Ducatossa. Kohtuuhinta Ducaton jakohihnasta + rullista ja niiden vaihdosta on max. 300 euroa (sis. alv). Hihnan ja rullat ammattilainen vaihtaa kyllä parissa tunnissa. Joissain korjausoppaissa pelkän hihnan vaihtoajaksi ilmoitetaan tunti kymmenen minuuttia.

Vaihtoaika riippuu moottorityypistä.Vesipumput on niin halpoja ettei missään nimessä kannata jättää vaihtamatta.Lueppa mitä kirjoitin 13.1 tuolla ylempänä.Vuosia sitten Transit teki täsmälleen saman tempun.

Voihan sitä rahaa polttaa tuollakin tavalla. Saman logiikan mukaan pitäisi vaihtaa laturin laakerit, laturin hihna, kampiakselin etupään stefa jne. kun moottorin etupään muovisuojus sattuu olemaan pois paikaltaan. Totta kai jokainen huolellinen asentaja samalla kun "paikat on auki" tarkastaa silmämääräisesti mahdolliset öljy ja nestevuodot, tutkii vesipumpun akselin välykset, kuuntelee laturin laakerien pyörimisäänet ja tarkistaa laakerivälykset kädellä tunnustelemalla jne. Vain varmuuden vuoksi tapahtuva osien vaihto esim. 80-100.000 km ajetulle autolle on turhaa puuhaa. Sitten on asia erikseen nämä "maanantaipäivän" osat, joita on kaikissa autoissa ja joista johtuvia ennenaikaisia remontteja kukaan ei osaa ennakoida.

Hyvä Matti, kun mainitsit tuon laturinhihnan,se kuuluu myös näiden kolmen vuoden välein vaidettavien osien porukkaan.Kyllä muutama kymppi kannattaa varmuuden vuoksi sijoittaa näihin kuluviin osiin.Vaakakupin toisessa päässä on kuukausia suunnitellun lomamatkan aikataulun pettäminen,parin päivän asuminen korjaamolla,jne.Jos autoa matkailuun käytetään,siellä matkalla se myös hajoaa.Kauppakassin hyytyminen kotinurkkiin on ihan eri juttu.Mullakin oli tuolla Ruotsissa tosi lähellä uudenvuodenvietto kylmää autoa vahtien.Perässä oli ilman varkausvakuutusta vaunu,autossa sisällä täysin vakuuttamaton moottoripyörä ja nelisenkymmentä laatikkoa kaljaa/viiniä.

Yleensä laturinhihnan joutuu ottamaan pois kun jakoremmi vaihdetaan, eli ei ole lisätyötä vaihtaa uuteen samalla. Ja moniurahihnat kestää suurinpiirtein saman iän kuin jakohihnakin, parempi siis vaihtaa samalla eikä tienposkessa ihmetellä kuinka kaukana on kauppa josta saa uuden...

Vaihdatin Dukatooni tammikuun puolessa välissä jakoremmin, kaks kiristintä, laturin remmin ja vaihelootaan lisättiin viitos vaihteen takia 1/2 litraa öljyä koko lysti maksoi 246€ ja liike oli auto laser täällä Raahessa.Remmillä päiväys tuli täyteen, ajettu sillä ei vielä ollut kuin 24 tkm