Ja autos ei vieläkään pysy vesi

Kyl mä oon aika poropeukalo. En saa magneettiventtiiliä pysymään ylhäällä. Se vaan omia aikojaan valuu alas, ja nyt se on semmonen, et vaikka kuinka mä sitä nostan, niin joku imasee sen heti alas ja vedet on sit tiellä.

Onkos teillä kellään ollu tätä ongelmaa ? Tänään yritin Mikkelissä saada sitä tarkistettua, mut Delta-autossa sanoivat, et heillä ei oo asunto-osan huoltoa, et lähin on Jyväskylä.

Köröttelenpä ensviikolla kotiin näine hyvineni. Kait sen jossain saa tarkistettua.

Jos mahdollista tutkituta venttiilin toiminta ja tarvittaessa vaihda koko venttiili. Kyseessähän on hyvin yksinkertainen laite, montakin mahdollisuutta on olemassa miksi se toimii noin. Yksi varma tapa voisi olla, että jos et talvella kuumaa vettä käytä, laita pannuun tulevaan putkeen normaali sulkuventtiili. Ellet avaa venttiilä, vesi ei pääse pannuun tankkauksen aikana, Joissain malleissa näkyy olevan sulkuventtiilit poistoventtiilin molemmilla puolilla valmiiksi asennettuina. Ainakin minusta se olisi ihan hyvä ja toimiva idea, olen harkinnut sitä myös omaan autooni. Hyvää kesän jatkoa Reijo

oletko huomannut katsoa sulakkeen.toivoo pena.

Laita haarasokka siitä reijästä läpi ja taita sokkaa niin että se pitää venttiilin nupin ylhäällä.

Tai kiristä pieni klemmari sen nupin ympärille niin että se pysyy ylhäällä.

Joo, toi on hyvä vinkki. Ainooa vaan, et ovat laittaneet sen magneettiventtiilin sellaseen kohtaan, et yksi sille ei pysty mitään tekemään. Eikä ne Mikkelissäkään kajonu koko juttuun. Mut nyt vissiin tuli muukin ongelma. Jos auto ei ole sähkövirrassa, pumppu ei toimi, eikä noi merkkivalot, mist näkee veden määrän, ja akun varauksen. Liekkö sulakejuttu.

Mut kun ei täs ohjekirjassa kerrota, mikä sulake pitäs olla missäin asennossa. Ovat alunpitäenkin niin "sekasessa" järjestyksessä. Kyl mä sitä sulaketauluu oon eilen ja tänään pällistelly, mutten ymmärrä siitä enempää kuin sika hopeelusikasta.

Ja ovat riiviöt senkin laittaneen tonne lattiatasolle, piru mä kipeillä luillani sinne pääse. Katto toi "kartanon" pehtoorikin, mut pyöritti päätään. Ei täs auta ko ajella kotiin muutaman päivän päästä, ja saaha apuvoimia ongelman ratkasuun.

Siinä missä on ne merkkivalot vesi akun varaus ym pitäisi olla semmonen katkaisija jota kääntämällä as osan toiminnot kytkeytyvät pois ja päälle samasta katkaisimesta napsauttamalla. Yleensä lämmityspannu on sijoitettu alakaappiin jonka oven avaamalla pääsee käsiksi tähän mangeetti venttiiliin.

Moi, mä laitoin yksinkertaisesti pyykkipojan siihen nupinvarteen, pysyy ylhäällä, kunhan vaan muistaa talveksi ottaan pois.

Tota minunkin pitää käyttää. Kunpa vain saisin vielä pumpun pelamaan silloinkin, kun auto ei ole sähköön kytketty.

On siinä katkaisija, mut se ei vaikuta vaik kuinka se olis kytketty päälle asentoon. Vika on siis joko sulakkeessa tai sit jossain muualla. Mulla ainakin yks magneettiventtiili on tuolla sängyn alla lattialla.

Olisiko kyse vain siitä, että asunto-osan akku (hupiakku) on päässyt tyhjenemään kovassa käytössä.

Magneettiventtiili vatii yleensä jännitteen toimiakseen, eri asia on taas se, että onko virrallisena auki vai kiinni. Aloita vian etsintä sulakkeen suunnasta ja sitten löysistä liitoksista, huom "abiko-liittimet".

Tuo venttiili on virrallisena kiinni.

Pyykkipoika varmaan on sitä luovaa suunnittelua mutta autossasi on sähkövika joka tulee korjata.

Kyseinen venttiili vaatii 12V jännitteen pysyäkseen kiinni. Jos pumppu ei käy akulla eikä venttiili pysy kiinni niin tarkasta akku ja kytkennät.

Veikkaan jotain sulaketta tai ohjauspaneelin kytkintä johon et normaalisti koske.

Minulle kävi äsken juuri samoin, tullessani ulos autosta kuulin lirinää ja huomasin boilerin olevan tyhjentymässä. Olin hieman askarrellut ja siinä ohessa vahingossa tavaroita lopuksi paikalleen asetellessani vahingossa koskenut laturin vieressä olevaa hupiakun pääkytkintä jolloin akku irtosi piiristä ja pohjaventtiili avautui. Olin jo koonnut kaikki takaisin paikoilleen ja kesti hetken ennen kuin tajusin mitä olin tehnyt.

Tarkastapa hupiakun pääkytkin!

Tärskäytän huomenna Turkuun, ja siihen liikkeeseen, mistä oon auton ostanu. Eiköhän selvii, kun ei kerran Mikkelissä selvii.

Pitää toi omakin pumppuhuone käydä näytillä. Sekin on jäänyt ja jäänyt näyttämäti, vaik lekurit sanoo, et pitäs tulla näytille. Siinä sitä sit kumpikin, sekä auto et emäntä tulee huollettuu pumppuhuoneestaan.

Tarkoitin pyykkipojan laittamisella sitä, kun välillä tulee laitettua päävirta 12V pois, niin ei turhaa vedet tule pihalle.

Ei kaikissa autoissa lurahda, vaikka virta on pois.Venttiili jää kiinni kuluttaen vaivihkaa pikkuisen sähköä.

mulla ainakin auttoi se venttiilin säätö siel sängyn alla ei valu enää tielle

Nyt sit sain minäkin tungettuu tänään sen pyykkipojan. Eiköhän venttiili ala pysyy ylhäällä, ettei kuseksi pitkin tietä. Onpa se venttiili hankalassa paikassa. Olis se fiksumminkin voinut laittaa.

No nyt pysyy vesi, ko miäkin laitoin pyykkipojan siihen nupin varteen. Ja pumppukin hurahtaa käyntiin, ko vessaa huuhtelee.

Taitaa olla ongelma vain se, että joku hipaisee nuppia, ja silloin se painuu alas. Oon kattellu, et sen nupin ympärille pitäs laittaa joku isompi tötterö, et se suojais tavaroiden luisumisen nupin ulottuville. Ja vaikka sinne joku tavara tai ns. teltan sivukankaat luisuiskin, niin kun nuppi olis tötterön sisällä suojassa, ei tavaroiden luisuminen tavoittasi kuitenkaan sitä nuppia.

Onkohan sekin mahollista, et näitä "nimismiehen" kiharaisia teitä täristellessä nappi painuu alas ?

Meidän Dettlefssissä oli alkuun sellainen vika, ettei ladannut ajossa hupiakkua lainkaan - tosin sentään verkossa. Liikkeessä tiedettiin heti vika (ohjausyksikön rele tms), mutta sitä ei ehditty korjata ennen reissua. Tällöin vaarana juuri tuo vesien valuminen pihalle, jos on pidempi väli kun auto on pois verkosta. Ratkaisu oli yksinkertainen: veistin tulpan poistoletkun päähän & klemmarilla kiinni. Oli ainoa ratkaisu sillä venttiilin rakenne (Trumatic C3200) on sellainen ettei pysy pyykkipojilla. Tämä toimii siis kesäkeleillä.