Ilmapalloja autoon.

Oli muutes hyvä temppu laittaa autoon ilmapallojen täyttölaite.

Mikäpäs siinä. Kunhan asentaja vaan noudattaa asennusohjeita ettei pallo vaan poksahda.

Muurosen Perttu laitteli. Eiköhän se osaa tämän.

Mikäli kysyt mielipidettäni niin se on että ei.
Sai asennusvirheellään sen että Tallinnassa puhkesi pallo ja nilkutin kotia. Ainahan virheitä tapahtuu mutta ne on myönnettävä. Jos syyttää asiakasta ylimielisesti ko. laitteiden väärinkäytöstä ja kehuu että autoinsinöörinä on tehnyt kaksikymmentä vuotta näitä hommia ja osaa kaiken, niin ollaan metsässä.
Ko. henkilö teki 2020 ostamaani autoon kolme asennusta, Yksikään ei onnistunut.
MP-teline olisi voinut pudottaa mopon jos olisin sen hyväksynyt sellaisena kun hän sen asiakkaalle luovutti.
'Lisä-ilmajousien asennus sellainen että pallo puhkesi (ei ollut noudatettu asennusohjeita).
Tankattavan kaasupullon ulkoisessa liitännässä käytetty rautaa sisältäviä "pop-niittejä" joista ruostevana tuli parin kuukauden kuluttua auton ulkopintaan. Ulkoisen liitännän ja kaasupullon välinen letkuyhde väärin mitoitettu tai asennettu kun kampeaa pulloa ja murtaa jatkuvasti kaasukotelon heppoisen lukkokielen.
Tässä oma kokemukseni ko. henkilön ammattitaidosta ja suhtautumisesta asiakkaaseen.
En ole ihmeemmin täällä siitä kirjoittanut suoraan tekijään kohdistuen. Nyt on muutama henkilö alkanut kehua että on jopa asennus onnistunut niin en jaksanut olla hiljaa. Toinen niistä oli kyllä melko varmasti sponsoroitu.
t.autoinsinööri seppo

Okkay. Mulle laitto tankkipullon 2 vuotta sitten ja kaikki hyvin. Nyt laitteli ilmapalloja ja näyttää ainakin toistaiseksi hyvältä, mutta senhän näkee vasta myöhemmin onko vai ei.

Mikäs sen pallon puhkas ?

Okkay. Mulle laitto tankkipullon 2 vuotta sitten ja kaikki hyvin. Nyt laitteli ilmapalloja ja näyttää ainakin toistaiseksi hyvältä, mutta senhän näkee vasta myöhemmin onko vai ei.

Mikäs sen pallon puhkas ?

Kai sentään laittoi 8-tuuman lisäilmajouset?. Ei asennus ole kovin vaikeaa, itsekin laitoin Ducatoon paikoilleen. Vallilan takakontti kaveri sanoi, ettei säädöt saisi olla, niin,että niitä voi ajonaikana säätää. Mersuun asennettiin säädöt kuskinpenkin runkoon alas. En tiedä
mihin ed.tieto perustui.

Ei messuilla ihan vakuuttanut tuo tankkipullojen myyjän tieto koskien tankkkauspaikkojen tekemisestä Suomeen. Jostain turkkilaisesta firmasta puhui, ei tiennyt että, esim tsekkifirma valmistaa EU-hyväksyttyjä, eri kokoisia tankkauspaikkoja.

Ei tule suomeen tankkauspaikkoja niinkauan kun viranomainen ei hyväksy näitä tankkeja ajoneuvokäyttöön. Eikä ne ole ajoneuvokäytössä niinkauan kun ei moottoria käytetä kaasulla. Eli kyllä tankkausasemia saisi tehdä mutta niissä ei saa tankata näitä asuinosan tankkeja.

Kerrotko säädöksen missä määritellään millaisia nestekaasupulloja/säiliötä saa Suomessa m-autoissa käyttää?

Caravan lehti kertoili haastatellessaan ko viranomaista. Viranomaisen kanta oli tämä jonka kerroin. Vikana siis tämä kertomani suomalainen tulkinta käyttötarkoituksesta. Näitten meidän säiliöitten käyttötarkoitus kun on asuinkäyttö, ei ajoneuvokäyttö. Ne olisi ajoneuvokäytössä jos moottori hyrräis sillä kaasulla. Eli tultiin painelaitedirektiivin eteen, jota muu eurooppa tulkitsee toisin.
Kesällä ilmestyi tämä numero.

Karille muistin virkistykseksi :

https://www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/matkailuautot/ilmajouset-2021-vuoden-ducaton/page2

No heti kun laitoit tämän niin aloin rupeemaan muistamaan. Eli rupesin alkamaan.
Mä kun menin autoa hakemaan sieltä niin oli vielä nosturilla ja kun harvoin pääsee alle kattelemaan niin tottakai menin kattelemaan kaikenlaista. Ei tollasta ollu kyllä, eikä mitään muutakaan mihin pääsis boltsit kiinni.

Luin kyllä tuon jutun, mutta kyllä siitä sai sellaisen käsityksen ettei tuo Tukesin edustaja tiennyt mistä asiasta on todellisuudessa kyse.
Voskenin myymissä tankkikaasupulloissa on
TÜV approval strictly according to EC standard.
Tuo minusta kyllä tarkoittaa, että hyväksyntä on voimassa myös Suomessa.

Ihan kuten noissa lisäilmajousissakin on vain tuv- hyväksyntä ja se yllättäen riittää Trafille.

Kyllä minusta vaikutti ihan normi suomalaiselta virkamieheltä. Aina ensin pitää keksiä ja miettiä miksei jokin asia käy. Vasta pakotettuna voi pohtia miten saataisiin homma toimimaan. Ja senkin keksimiseen tarvitaan jokin ulkopuolinen taho joka löytää aiheeseen jotain uutta ettei viranhaltijalta mene kasvot.

Mutta nyt on seuraavaa retkihomman tehty pikku viilauksia. Apuilmajouset, nokkahihna, vaihteisto ja robotiikan hydrauliikkaöljyt, tomtom camper, tietty normi öljy, suodatin yms touhut. Vielä laitetaan vasen etunurkka muovit, ja peilisysteemit niin jo kelpaa taas lähtee kattomaan missä seuraavaksi iskee huoltohommat päälle.