Ikävämpi tapaus...

Jotain meni kaasua tankatessa pieleen... väärää kaasua?

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/husbil-har-exploderat-i-sodra-stockholm

Maakaasua yritetty tankata, Älvsjössä ei ole LPG-asemaa
https://www.mylpg.eu/stations/sweden/#map

CNG-asema siellä on tai Fordonsgas kuten siellä sanotaan.
https://www.google.fi/maps/place/Circle+K+Fordonsgas+%C3%84lvsj%C3%B6/@59.2717508,18.0073249,17z/data=!4m12!1m6!3m5!1s0x465f7713c8c5c105:0xb3ce96b989acaf64!2sCircle+K+Fordonsgas+%C3%84lvsj%C3%B6!8m2!3d59.2717508!4d18.0095136!3m4!1s0x465f7713c8c5c105:0xb3ce96b989acaf64!8m2!3d59.2717508!4d18.0095136

Fordonsgas tankataan n. 200 bar:n paineella kun taas LPG eli meidän nestekaasu tankataan n. 7 bar:n paineella, ei ihme ettei paikat kestäneet.

Aika lähellä olisi ollut oikeaa kaasua tarjoava paikka. Adapterit ovat täysin erilaiset, omia virityksiä pitää olla että saa räjähtämään.
https://goo.gl/maps/MRMknfrEBGejstwHA

@timppa
https://goo.gl/maps/MRMknfrEBGejstwHA

Tuo ei tainnut olla mikään kaasun palamisesta johtuva räjähdys. Kaasuhan on vaikeaa saada syttymään oikeassa elämässä, jos sitä yrittää muualla kuin suunnitellussa polttimessa. Mutta jos 200 baria saa jollain auton putkistoon, räjähtäähän se silkasta paineesta.

Maakaasu on eri ainetta kuin nestekaasu. Vaikka onnistuisi tankkaamaan turvallisesti, käyttö ei niin onnistunutta olisi.

Juu, räjähdys ilman tulta. Hyvän autonkin rikkoivat tyhmyyttään. Tuossa on uutisvideo.

https://www.tv4.se/artikel/4NgrcJEE7LVq6Aja3Gctsu/kvinna-i-70-arsaldern-doed-efter-husbilsexplosion

@timppa

Tässä omilla adaptereilla suomipulloja täyttäneiden kannattaa katsella kuvia. Vaikka tayttääkin oikeanlaista kaasua on ylitäytön seuraukset samanlaiset. Erotuksena se että ylitäyttö rikkoo pullon myöhemmin, vasta silloin kun pullo lämpenee kuumassa ilmassa esim. moottoritiellä ajaessa.

@timppa

Tässähän pätee taas se että: " Älä tee sitä mitä et varmasti osaa"
Jos tankkaa nestekaasusäiliöön omatekoisella adapterilla maakaasua niin huonosti käy ihan varmasti.
Jos tankkaa nestekaasua tavalliseen pulloon ymmärtämättä mitä tekee niin taas huonosti käy.

Kun kaasuautot yleityy, niin toivon mukaan samalla ohjeistus myös, ja käytäntökin, että kaasua voi niihin tankata vain sopivasta paikasta.
Mutta aina sattuu vahinkoa, toiset kohtalokkaita, toiset onnessaan vahingoittamatta. Tulee mieleen muisto, kun luin leheltä miten Simoon tulee nelostien Ranuan liittymään parannus.
80 luvulla olin kuskina rautakaupassa, ja eräs puutavara yrittäjä pyysi minua yöaikaan käväseen Kemissä viemään valmiiksi lastaamaansa pukuorman, että saa levätä muutaman yön, kun oli hiukanliika yrittänyt yksin ajaa.
Auto oli 89 volvo, ja minähän ajelin, niinkun miehet. Simossa kun laskeusin nelostielle niin sattupa olemaan jarrupolkimen alla hydrauli liitin, ja sehän ei uskonut.
No ei mitään, mutta kun tuli samaan aikaan Oulustapäin kiitolinja, ja olin niin lähellä, että oli pakko painaa kaasua, ja ylitien onkalonperän tielle.
Kaveri polki, että savu nousi pyöristä, mutta kerkisin kun sai hiljennettyä pois alta. sain auton perävaunujarrulla pysähtyyn, ja aloin kurkisteleen pysähtyykö kiito. että jos kuski tulee pahalla päällä, nin lähen pakoon.
Mutta jatko matkaa hän, ja minä peruuttelin tielle, vein kuorman, mutta kyllä säikäytti minua, ja häntä myös, että tuo helekatin kaheli työntää tukkilastin eteen.
Tämä ohi aiheen vain, että meille ihmisille sattuu vahinkoja, toisille pahasti, toiset säikkymiskuolon partaalla kuten minä, ja kaveri varmaan.
Tp

Minkähänlainen adapteri viritys on ollut käytössä.