Hymer

Minkälaisia kokemuksia, löytyy hymer autoista Fiatin alustalla.
Kysymys ois ,noista 2000 luvun alun laitteista.Soveltuuko esim,talvikäyttöön.

B644 -03 Aldella, ollut uudesta asti. Ei ole juuri nähnyt talvikäyttöä mutta nyt marraskuussa käytiin pohjoisen kierroksella, lämpötilat pääasiassa -10 tienoilla, parhaimmillaan taisi olla yöllä -25.
10-15° pakkasilla ei mitään merkittävää ongelmaa, ikkunat jäätyivät kiinni ja ilmanvaihtoaukkoja oli tukittava jottei ajon aikana tuuletu lämmöt pihalle. Kuitenkin tarkeni mainiosti ja kaasuakin kului järjellisesti, pullo per 2-3 päivää.
Kylmemmälläkin tarkeni vielä ihan ok mutta kaasun kulutus kasvoi luokkaan pullo päivässä eli kävi tyyriiksi.
Niin, ja vedet ja vessa käytössä, ei jäätynyt mikään.

Maskin taakse luonnollisesti pahvia jotta moottorin jäähtyminen väheni, se auttoi huomattavasti matkustusmukavuutta. Moottorin lämmöt tosin pysyivät ylhäällä ilmankin pahvia vielä -5-10° pakkasessa ajettaessa.

Ajovalothan ei noissa integroiduissa mitenkään häikäise, ei nyt huonoimmatkaan näkemäni mutta lisäkaukovalosta oli paljon iloa ajettaessa halki syksyisen etelän. Oli siinä kyllä melkoinen askartelu saada lamppu kiinni maskiin...

Trumaticista ei mulla tietoa mutta ainakin pitää varmistaa autoa hankkiessa että on se tehokkaampi malli eikä mikään keskieurooppalainen hiustenkuivaaja.

Eli minusta yllättävän soiva peli talvimatkailuun.

Muuten tuo on ollut varsin toimintavarma. Alden vesipumppu on tainnut kerran mennä, samoin raikasvesisäiliön pumppu.
Ulko-oven yläpuolella kun on se ohjauspaneeli niin siitä meidän autossa on hajonnut toinen viisarinäyttö eli vesimäärä täytyy arvata tai katsoa säiliöön. Kai senkin korjatuksi saisi.
Sisällä on monta muovista pikkuosaa, vaikkapa altaiden vesilukot tai suihkun vesikalusteet, ne alkavat tuossa iässä käydä haperoiksi. Muutenkin monet jutut on tehty kevyesti ja ohuista aineista joten varovainen on syytä olla.
Vesitiiviys voisi olla parempi mutta mikäpä lasikuitukoppi kestäisi 20 vuotta ulkosäilytystä. Nyt hommasin tuohon VA-varusteen katoksen, on se tyhjää parempi.
Tavaratilan lattia ja takapyöräkotelot on helposti pehmeät kun on puuta käytetty vähän liikaa. Laitan lokarit sinne kun saadaan lattia korjattua.
Fiatissa ei ole puolestaan ollut mitään vikaa, ei edes palloniveliä ole mennyt vaikka viime vuosina on innolla koluttu pikkuteitä. Öljyn kun vaan vaihtaa riittävän usein. 2.8 JTD ei ole mikään kihakka voimanpesä mutta vääntöä piisaa normaaliajoon Norjassakin ja pitää hyvin matkanopeuden toisella sadalla hyvillä teillä. Ja on hyvä ajettava.

Arille , minulta löytyy kyseisiä mittareita , onko vika sellainen ettei näytä akkujen varaustilaa ja puhdas / harmanveden määrää mutta tausta valo syttyy ,soittele 0405414228
T.Rauno

Justiin semmonen tuo on, arvelinkin että olisi viisarissa vika mutta eipä ole tullut diagnosoitua tarkemmin.

Soittelen kernaasti ennen kesää (eihän tämmöstä kannata hoitaa kuntoon kuin vasta lähtöä edeltävänä iltana)

Viisarin käämi poikki ei pysty korjaamaan , yritin kerran mutta käämi johti ohutta 0,1mm
T.Rauno