Hupiakun latauskysymys" sähkömiehille"

Osaisiko kukaan vastata seuraavaan kysymykseen: Voiko hupiakkua ladata tehokkaammalla laturilla yhtaikaa, kun auto on kytketty "verkkovirtaan", auton oman, hitaan laturin vaurioitumatta?

Tehokkaammalla?? Autojen hupiakun laturit ovat järjestään vähintään 20 A:n vehkeitä. Sen enempää virtaa ei akkuun mene vaikka hupiakkuja olisi kaksi rinnan.
Ehdottamasi toimenpide on turha, akun latautuminen vie oman aikansa, sille ei mahda mitään.

Itse olen yhden Matti-laturin rikkonut kun laitoin toisen mukaan lataamaan. Latureita on hajonnut myös siten että auto käynnistetään maasähkössä ollesssa.

@timppa

kiitos Timo tiedosta ja neuvoista!
asiasta mitään ymmärtämättömänä luulin, että asunto-osan (hupiakun) laturi on pienitehoinen ja lataa akun hitaasti, kun verkkovirtaan kytkettynä akun latautumisessa täyteen menee about vuorokausi ja ajettaessa auton laturi lataa sen täyteen 1-2 tunnissa.
ohjeesi oli hyvä, niin en mene rikkomaan asunto-osan verkkolaturia.
eli jos haluaa ladata ulkopuolisella laturilla, niin auto ei saa olla samaan aikaan maasähkössä... hyvä tietää!
kiittäen Kiltsu

Akun lataus ei riipu ensisijassa laturin koosta, vaan akun kyvystä ottaa virtaa vastaan.
Lyijyakun aika hyvä vastaanottokyky on n. 15 % akun nimelliskapasiteetista, eli 100 Ah akulla 15 A.
Suuremmistakin arvoista puhutaan vaan eipä tahdo toimia käytännössä, eikä vallankaan vanhemmilla akuílla, pakkasesta nyt puhumattakaan.

Tämäkin sillä edellytyksellä. että akun ladattavan akun varaustila on alueella 40-85 % nimelliskapasiteetista ja akun lämpötila yli nollan. Akun nimelliskapasiteetti ilmaistaan merkinnällä esim. 100 Ah
Kun akun varaustila saavuttaa 85 % ja alkaa lähestyy täyttä varausta, niin akun lataus hidastuu merkittävästi, eikä auta vaikka auton oman laturin suurin teho on 100 A.

Kahdella laturilla yhtä akkua (rinnankytketyt akun on käytännössä yksi akku) ladattaessa käy niin, matalamman latausjännitteen tuottavan laturin jännitteen säätäjä tipauttaa laturin pelistä pois kun se luulee, että haluttu akun napajännite on saavutettu.

Oikeasti ei se autonkaan laturi saa tyhjää akkua täyteen 1-2 tunnissa. Se on mahdotonta, 100 Ah:n normaalikokoinen hupiakku ottaa aluksi vastaan ehkä 20 A Latauksen loppuvaiheessa enää 1-2A.

100 Ah:n akun oikea latausvirta on 5-10 A .

@timppa