HIIVATIN RASKAAT

Onko se nyt niin, että Fiat tekee automaattinsa lyijystä, kun uutta Ducatoa ei tahdo löytyä alle 3500 kilon edes kohtuullisella hyötykuormalla? Ei nimittäin viitsisi ajella yksikseen ja tankit tyhjinä, jos jostain saisi rahat automaattiversioon. Eikä yhtään lämmitä kauppiaan ajatus, että aja kuorma-autokortti.

Niin se vaan on nykyisin kun pitää olla niin julmetusti varusteita niin siihen auttaa...

kun ajat sen kuorma-autokortin, niin tein minäkin. Minulla on tuo kuormausvara juuri tuo 3500kg

Tai osta hiivatin punto.Toki jos yksin ajat...

Niin, tai miks piti ostaa koko Hiivatti? Esko

Ostappa kloksvaagen ni tiiät mitä osat maksaa!

Sempä takia useimmat Kylähullut ajamme Volvolla tai Scanjalla koska saamme varaosat kilohinnalla, se on Kylähullujen etu tässä maailmassa.

Kimmolle vaan,että on klogsvaagen ja tiedän, mitä osat maksaa ja senkin tiedän, että ei parane vähässä kaupassa merkkiäkään vaihtaa.... tietysti makuasia..tai merkki,,,tai jotain muuta. Esko

Kiitos mojovista vastauksista!

Mietiskelyä on pakko vielä harrastaa toisestakin näkökulmasta: pitäisiköhän tuolle 3500 kilon rajalle todellakin tehdä jotain. Kohta saadaan ajella Relluilla ja vastaavilla, jos Fiat jatkaa matkailuautorunkojensa painon nostamista. Minulla on sellainen hämärä mielikuva, että Ruotsissa valtio olisi jo tehnyt jotain... (jäi pari viikkoa sitten mieleen Keminmaan shamaanin puheista).

Liitolla on ainakin toistaiseksi hyvät suhteet ainakin yhteen juristiin. Jostain pitäisi saada vielä jämäkkää tukea eduskunnan suuntaan niin, että henkilöauton kortilla ajettavan matkailuauton painoraja nousisi ainakin 4000 kiloon. En ole lainsäädäntötyötä kovin tarkkaan seurannut, mutta täällä maaseutulehdistössä (Ollilan kotikaupungissa) ei ole viime aikoina ollut palstamilliäkään aiheesta.

Kertokaa ihmeessä, nouseeko painoraja jo tänä vuonna! Tai edes lähivuosina. Ja onko aiheesta edes tehty eduskunnalle ehdotusta? Ja ajaako asiaa tällä hetkellä edes liittomme?

Vauhtikin tippuu sitten aikalailla monissa maissa.Esim.Viro yli 3500kg.= 70km/h tavallisilla maanteillä.

Olemme useana vuonna caravan-messuilla kuunnelleet aiheesta ja painorajan piti nousta 4250 kiloon, mutta käsittääkseni SUOMALAISTEN ehdotuksesta (suomalaisten osalta) asia hylättiin EU:ssa...

Perhana!

Saksalaiset haluavat perinteisen rajansa säilyvän 7500kg. Saattaa mennä vuosia ennen kuin löytyy yhteinen ratkaisu.

Nopeuksista: niin jo nyt on Saksassa raskailla = yli 7,5 tonnisilla matkailuautoilla 100km lätkät samoilla perusteilla kuin linja-autolla.