Herätys yhdistykset

ACCF Ry:tä ollaan perustamassa. Te päätätte hyväksytäänkö ko yhdistys SF-Caravan Ry:n (Liiton) jäseneksi. Liiton säännöissä mainitaan vain matkailuajoneuvoyhdistykset (eli kuten nykyiset yhdistykset ovat sekä matkailuautoilijoita että matkailuvaunuilijoita varten). Nyt ollaan romuttamasta alkuperäistä toimintamallia, jossa kaikki karavaanarit kuuluvat jäsenyhdistysten kautta Liittoon. Mitä tämä tulee merkitsemään jatkossa, jos joku keksii vielä perustaa vastaavan yhdistyksen vaunuilijoille (heitin tämän aikaisemmin huulena). Jos te nyt hyväksytte autoyhdistyksen, pitää jatkossa hyväksyä myös vastaava vaunuyhdistys. Jos mainitulla yrityksellä on vielä nykyisen Liiton tuki, niinkuin näyttää, metsään mennään. Tarvitaanko enää Liittoa? Divide et impera

Kokisitko Reijo kovankin henkilökohtaisen menetyksen, jos visiosi toteutuisi? Periaatteessahan se vaunukerho on olemassa ihan samalla tavalla kuin autokerhokin. Olet varmaan nähnyt lyhenteen VOP! (Vaunussa On Pyörät). Voppilaiset voisivat ihan samalla tavalla perustaa jäsenyhdistyksen, vai mitä? Vaikuttaisiko tämä millä tavalla kenenkään henkilökohtaiseen egoon, mene ja tiedä. Kateuden kaksi perusfunktiotahan ovat: 1.) Jos minä en saa mitään, niin et kyllä saatana vieköön saa sinäkään! 2.) Jos sinä saat jotakin, niin kyllä jumalauta mun pittää saaha kans!

M.O.T. K.J.O.N.

Koeta pärjätä ilman kirosanoja. Et ymmärrä mistä on kyse. Toivottavasti tervepäiset tulevat kommentoimaan paikallisyhdistyksille tärkeistä asioista.

Nuo mainitsemani kateuden ilmentymät ovat suoraan oppikirjasta lainattuja. En minä ala niiden sanamuotoa stilisoimaan. Jos hirvittää lukea perussuomalaista tekstiä, niin jätä rumimmat sanat lukematta. En ymmärrä miksi puhuttu kieli pitäisi kirjoitettuna kuvata jotenkin 'siveellisemmin' tai 'lempeämmin'. Simo Salminenkin sanoi jo aikoinaan, että "Ruma sana sanotaan niinku se on"! KJON!

Oletko Sinäkin Matti lähdössä Marokkoon ?

No en kyllä ihan näillä näkymin. Mitäpä mie sielä?

Ehkä voit tavata siellä muita "aate" veljiäsi !

Valitan, mutta tiedän satavarmasti, että yksikään Kääkkä ei majaile tällä hetkellä Marokossa. Yksi on Vietnamissa, muut Suomessa! KJON! :-))

En minä nyt kai kääkkiä ajatelut ! :-}

Nyt tarvittas RAIDia...

Reijo Hyvä!! Väitteesi "Nyt ollaan romuttamassa alkuperäistä toimintamallia, jossa kaikki karavaanarit kuuluvat jäsenyhdistysten kautta Liittoon." ei voi pitää paikkaansa, kun ACCF hyväksytään jäsenyhdistykseksi. Hyvin suuri osa karavaanareista on liikkuvaa väkeä, joitten tarpeet ovat erilaiset, kuin "vuosipaikkalaisten". 30 v karavaanikokemukseni mukaan paikallisyhdistykset ovat keskittyneet ajamaan lähes pelkästään omien sopimusalueiden kehittämiseen liittyviä asioita. En muista viimeisten 10 vuoden aikana kokousten esityslistalla olleen kertaakaan liikkuvien karavaanareiden asioita. Minusta rahasta ja vallasta liikkuvilla asia ei ole kiinni, vaan siitä, että keskitetään voimia ajamaan nyt vähemmistöön jäävien etuja. ACCF:n jäseniksi mielestäni tulisi liittyä myös liikkuvat vaunuilijat, jolloin saataisiin suurempi liikkuvien ryhmä ja siten lisää painoarvoa etujemme eteempäin viemiseen.

Käy hapanrandan Ikeassa, josko vaikka löytyisi. :-)

Pentti hyvä !Tarkoitat kai jos hyväksytään jäseneksi !!

Paikallisyhdistykset päättävät ACCF:n liittymisestä Liittoon. Väitätkö ettet ole käyttänyt hyväksi yhdistysten tarjoamia palveluja jäsenetuhintaan. Itse liikkuvana autoilijana katson moraaliseksi velvollisuudeksi maksaa jäsenmaksun paikallisyhdistykseen. Käytän aina yhdistysten ylläpitämiä alueita. Viime kesänä: Hietajärvi, Rekiniemi, Mellajärvi, Multaranta, Lintulahti, Hietasaari, Kuninkaanlähde, Tilkunpelto, Skeppars, Jokiranta, Alatalo, Hiilimutka ja Katti-Vankkuri. Kuka muu tarjoaa 10 - 12 €:n hintaan saunat, veneet sähkön ja upeat alueet käyttöösi. Jos ACCF:sta tulee itsenäinen yhdistys on kohtuullista, että paikallisyhdistykset ottavat sen huomioon hinnoittelussa. Triplattakoon hinta siipiveikoille. Toivottavasti Liittokin oppii arvostamaan paikallisyhdistysten panosta kotimaanmatkailun kehittämisessä. Mietippä sitä.

Mikäpä se Reijo sinun mielestäsi tekee ACCF:n jäsenistä sitten niitä "siipiveikkoja"? "Asiahan ei minulle kuulu, mutta minä vaan kysyn" !

Ei tietenkään tule, jos paikallisyhdistykselle jäsenmaksua maksamaton ACCF:n jäsen (itse olen nykyisen kerhon jäsen) maksaa vaikkapa 34 €/vrk majoittumisesta yhdistysten ylläpitämillä alueilla, lisäksi tietenkin sähkö 5€, sauna 24€/tunti, vene 5€/2h. Näinhän hinnoittelu toimii yleisillä alueilla. Joku tekee sinunkin eteen talkoilla töitä, jotta yhdistysten ylläpitämillä alueilla hinnat pystytään pitämään kohtuullisina. Suosittelen, että tutustut alueisiin.

Jokin ontuu pahasti tuossa ajatuksen kulussa.

Mikäs se Matilla ontuu ajatuksen kulussa, selitä tarkemmin ?

Mielipiteeni ei ihan kuulu aiheeseen, mutta kuitenkin kuuluu. ACCF tulee sanoista Auto Caravan Club Finland. Olen jo vuosi sitten (?) ehdottanunt hankkeen puuhamiehille, että nimi muutettaisiin. Nimi kuvaa enemmän matkailuvaunua kuin matkailuautoa. Sana Caravan on kansainvälisesti tunnettu auton perässä vedettävän yksikön nimenä. Auto Caravan tarkoittaisi siten matkailuvaunua suomalaisella termillä ilmaistuna.

Ehdotin kahta vaihtoehtoista nimeä. En tiedä, tulevatko ne käsittelyyn perustavassa kokouksessa. Toinen nimistä oli muistaakseni Motorhome Club Finland. Se kuvaisi tarkoin, mistä on kyse. Saas nähdä, kuinka käy.

Ko asian takanahan on jo oman sarkansa liiton hommissa tehneet eläkeläiset. Vaikuttaa siltä että ko "korvaamattomille" on mennyt se vallan maku päähän ja täytyy näin koettaa hajottaa järjestöä joka ei tarjoa heille ehken mitään muuta kuin "rivijäsenen" paikkaa. Muista en tiedä mutta ainaskaa yks ei ossaa tehrä siten kuin itte opettaa. Oiskoon harha jäänny kerran päälle ja jos yrittääs vielä kerran päästä remmiin.

Sääntöjen mukaanhan jäsenet ovat vain oman yhdistyksensä kautta SFC-liiton jäseniä.

Niin minustakin. Ovatko nuo ajatukset edes tältä planeetalta? Se ACCF juuri olisi se "paikallisyhdistys", jolle jäsenmaksua maksetaan.

Voisitko Reijo hieman tarkentaa tuota vastaustasi. Minä kysyin, että: -Mikä tekee ACCF:n jäsenestä "siipiveikon", niin sinä vastaat, että "ei tietenkään tule". Sen jälkeen alat luettelemaan jotain erinäisiä ihmeellisiä hintoja.??? MIkä osa tästä vastauksestasi siis kohdistuu varsinaisesti kysymykseeni?

Kuinka tämä pitäisi käsittää??? "Ei tietenkään tule, jos paikallisyhdistykselle jäsenmaksua maksamaton ACCF:n jäsen (itse olen nykyisen kerhon jäsen)"

Nythän jokainen ACCF kerhon jäsen on myös paikallisyhdistyksen jäsen. Muuten ei ole voinut liittyä ACCF:än jäseneksikään.

Mahdollisesti tulevaisuudessa, jos ACCF perustetaan rekisteröidyksi yhdistykseksi (ry), ja otetaan SF-C:n jäsenyhdistykseksi. Silloinhan ACCF on samanlainen paikallisyhdistys kuin muutkin jäsenyhdistykset. Monelleko muulle paikallisyhdistykselle ACCF:n vielä silloin pitäisi maksaa jotakin "jäsenmaksua"?

Sinä sen sanoit,ei voi muuta kuin yhtyä !!

Eli johtuuko siipiveikko-nimittely siitä että alueyhdistykset tekevät talkoilla hommia alueellaan ja tarjoavat sitten yöpymismahdollisuutta muiden alueyhdistysten jäsenille edulliseen hintaan. Ja nauttivat muiden alueiden vastavuoroisesta tarjonnasta.

Jos autoilevat perustavat oman yhdistyksen niin missä muodossa he sitten tarjoavat samantapaista etua näiden alueyhdistysten jäsenille? Näin varmaan tässä kysymys kuuluu.

Vai onko? Kertokaas nyt uuden yhdistyksen vastustajat. mot?

Älä välitä Martti. Ei mahdu mullakaan kaaliin tuo asia. Varsinkin se vastavuoroisuusperiaate ihmetyttää. Käsitän sen tarkoittavan, että kulkija, joka on jäsen sellaisessa alueyhdistyksessä, jolla ei ole omaa jäsenaluetta ja jolla ei siten ole tarjota vastaavaa palvelua, ei voi yöpyä toisen yhdistyksen jäsenalueella. Tai jos yöpyykin, niin maksaa vähintään tuplahinnan. Niinkö? Normaalielämässä tämä vastaisi sitä, että joutuisin hotellissa yöpyessäni maksamaan tuplahinnan huoneestani, ellen omistaisi myös itse hotellia! Hotellien omistajat voisivat siis "vastavuoroisesti" vierailla ihan vaan normaalihinnalla toistensa hotelleissa. Häh?

Näinhän se on. Autoilijat ja vaunuilijat kuulukoon jatkossakin johonkin paikallisyhdistykseen, jotka tekevät hienoa työtä. ACCF:sta voi tulla paikallisyhdistys, mutta vain vetäjän kotipaikalle. Edelleen olen sitä mieltä, että Liiton kaikki "virat", niin luottamus- kuin operatiiviset tehtävät, tulee rajoittaa kuuteen vuoteen. Pysyttäisiin nöyrinä ja maanpinnalla, jolloin luopuminen on helppoa. Säännöllisin välein tapahtuvat irtiotot vähenisivät. Hyvä että täällä edes jäsenet keskustelevat.

Veikkaisin että ACCF joutuukin muuttamaan nimensä koska James on jo ehtinyt rekisteröimään lähes samalla nimellä ACF:n.Auto Caravan Club Finland valitti ACF:n nimestä, muttei pelkkänä kerhona saanut valitusta läpi.

On se hienoa, kun ollaan kansainvälisiä. Työpaikkani virallinen kieli on englanti. Välillä se tosin on kuin suoraan Stewart Clarkin kirjoista "Hyvää enklantia" ja "Parempaa enklantia". Eikö kerhojen ja yhdistysten nimet voisi olla jommallakummalla kotimaisella kielellä. Motorhome... ei siksikään minusta tunnu hyvältä, koska Autoliiton matkailuautokerhon nimi on "Motor Home Club of Finland (MHC)". Eikös kerho voisi olla nimeltään Suomen Matkailuautokerho (SMAK), Finländska Husmobilklubben (FHK) Suomen Matkailuautoilijat (SMA), Finnische Wohnmbilisten (FW) tai jotakin muuta, joka ei ole enklantia?

terveisin, JukkaP

Kyllä Jukka, tämä esittämäsi SMAK olisi ihan hyvä perisuomalainen nimilyhenne perisuomalaiselle nimelle.

Nykyinen ACCF, sehän tulee "eklanninkielisestä" nimestä: Anonymous Car and Caravan Freereriders ! :-)) KJON !

Näistä nimiasioista pitää keskustella sitten siellä perustavassa kokouksessa niiden, ketkä meistä sinne sitten ovatkin pääsemässä mukaan. Itsekin mielelläni lähtisin, mutta 1500 km lenkki yhden kokouksen takia ei tunnu ihan järkevältä.