Haittaa tai hyötyä 3850 kg:n painosta?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?categories=PartlyIntegrated&id=278202944&makeModelVariant1.makeId=20300&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2016&minPowerAsArray=KW&scopeId=MH&usage=USED

Onko kokemusta Rapido 666F maillista tai samantyyppisestä. Lähinnä huomioita korin rakenteista. Aika marginaaliryhmä näyttää olevan Saksassakin tuo fransmannien Rapido. Jotenkin vaan tuo pohja tuntuu hyvältä. Se kyllä löytyy monestakin merkistä.
Ajokortissa ei ole onglema, mutta rajoittaa muita kuljettajia.
Myyjä tuossa kertoo olevan helppoa painonpudotus (itsellä se ei ole ollut helppoa, läskien siis!).
Kannattaako siihen lähteä ja olisiko parempi tehdä jo Saksassa.
Paljon on tavaraa autoon varustanut. Ilmajouset on ja aika harvinainen Saksassa Truma 6 E sähkölläkin.
Eristetty ja lämmitetty harmaavesisäiliö, mutta istuinlämmitys puuttuu. Ehkä jälleenmyynnin kannalta 3500 kg olisi parempi?
Onko tuosta 3850 kg:n painosta käytössä verotuksellista hyötyä vai ainoastaan suurempi kantavuus?
Tiemaksuja Keski-Euroopassa enemmän ja jossain maissa pitänee olla joku boxi?
Kertokaa vapaasti kokemuksistanne ja mielipiteitänne esittämiini kysymyksiin ja niihinkin joita en ole osannut kysyä.
Jos katsotte mobile.de sivustolta rapidoja ja laitatte vuosimallin 2016 alarajaksi, tulee tämän esimerkkiautoni jälkeen sama malli hieman nuorempana ja puolet vähemmän ajettuna jossa kokonaispaino 4400 kg.

Hankaluuksia on euroopassa liikkujalle paljon. Niitä tiemaksupoxeja on monessa maassa, pelkästään se on aikamoinen riesa ja on myös tietty kalliimpaa kulkemista.

Korkemmat tiemaksut poksittomissa maissa.
Nopeusrajoitus muuttuu 80km/h vauhtiin melkein kaikkialla, koskee myös motareita. Ohituskiellot Saksassa, rekkajonosta ei mennäkkään ohi vaikka siellä saisi ko. autolla satasta ajaa.

Pieneksi jää auton kantavuus noilla varusteilla jos painon pudottaa. Siellä oli maasähköilmastointikin vaikka myyjä ei sitä mielestäni ilmoitanut. Panelit, satelliittiantenni. Skootterin kanssa voi olla tarkalla paino nytkin.

@timppa