Ducato vm.2009 öljypohja ruosteessa

Moi
Meidän matkailuautosta ducato 130 multijet vm.2009 on öljypohja ruosteessa niin että öljyä jo vähän tihkuu.
Uusi öljypohja ja moottorin pohja muovit on tilattu. Kun pohja muovit puuttuivat niin kura oli ruostuttanut öljypohjan ja jumittanut vaihde vivuston. Oikealla oli pohjamuovi mutta keskeltä ja vasemmalta puolelta puuttuivat pohjamuovit.

Ei tuo nyt sentään läpi ruostu. Pikkuisen teräsharjaa ja sen jälkeen öljyää sen pensellillä, öljy pysäytää ruostumisen. Ehkä kotelosuojaa öljyn päälle.

@timppa

Mulla Sama vuosimalli mutta alla suoja täysin puhdas eikä yhtään ruostetta.

Öljyäminen on täysin turha, historian hämäristä kaivettu kikka, jos kerran maalikin on kulunut pois. Eikä öljypohjan ruostuminen ole tavatonta edes vanhoissa brittiautoissa joissa oli moottorin ulkopuolinen automaatti öljyäminen. Syynä voi olla ajo-, käyttö- ja säilytysolosuhteet.

Vanha tai uusi kikka mutta rauta jossa on öljy päällä ei ruostu ja vanha ruostuminen pysähtyy. Fiatilla on oltu sen verran viisaita ettei pelkkää peltiä kiristetä lohkoon vaan öljypohjan ympärillä on alumiinikehikko tukemassa. Ne peltireunat eivät tahtoneet pitää.

Voi olla haasteellista saada ruuvit auki, kuvasta päätellen myös nuo pienet ruuvit menevät kehikon läpi lohkoon.

@timppa

Moro
Nyt on tarvikkeet kotona ja uusi öljypohja on päältä ruostesuojattu asennus on parin viikon päästä.