Ducato II - ääntelevä etupyörä

Ongelma on jo ratkennut mutta kerronpa muillekin, en löytänyt vastaavaa aihetta aiemmista viesteistä mutta saattaa olla jo puitu juttu.
Piti jarruttaa vähän voimakkaammin kun edelläajava ei tehnytkään niin kuin oletin ja sen jälkeen alkoi oikealta puolelta kuulua pyörän pyörimistahtiin niuh-niuh-niuh. Odotin sen häviävän ajan kanssa mutta eipä hävinnyt, paheni vain. Ohjausliikkeet tai jarruttaminen ei vaikuttanut, tien kaltevuus vasemmalle ehkä vähän. Ei näkynyt mitään epäilyttävää ulko- tai sisäpuolella eikä lämmennyt erikoisemmin. Reissu tehtiin loppuun vältellen paikkoja joissa olisi herätetty huomiota.

Kotipihalla nurkka ylös ja pyörä pois, jarrupalojen rosterinen asennustarvike oli pullahtanut hivenen ulos ja otti vanteen sisäpuoleen kiinni, oli jo reippaasti kulunut eli ongelman olisi aika hoitanut piakkoin. Olisihan tämä näkynyt jo tiellä jos olisi aluvanteet tai muovikapselit poissa mutta nyt ei näkynyt.

Tallissa odotti takajarruja varten asennussarja joka Motonetin mukaan sopii eteen ja taakse. Mutta ei sovi - tai sopii mutta on 6 mm liian kapea eteen eli huonolla tuurilla putoaa pois toisen palan päältä. Tämä siis taas kerran varoituksena - kauppiaiden ilmoittamaa sopivuutta voi hivenen epäillä. Kuvissa kulunut pelti ja uusi liian lyhyt, samoin lyhyt pelti asennuspaikkansa lähellä josta näkyy että ei välttämättä yllä toisen jarrupalan metalliosaan saakka.

Onko muilla ollut kokemuksia noiden peltien kanssa, pysyvätkö yleensä paikoillaan eli olenko hutiloinut putsauksessa tai asennuksessa jarruremontissa tai oliko osa kehno, ei ollut marmorilta ostettu vaan Saksankaupasta?

Kyllä Ducaton etu-ja takajarrut ovat erinlaiset. Usein marmorilta saa samanlaisen osan mutta varmemmin oikean. Lisäksi hintaero ei useinkaan ole merkitsevä ellei ole tosi pihi.

Peugeotkaupasta tuota osaa lähden huomenna kysymään - on osoittautunut nopeimmaksi vaihtoehdoksi. Jos Motonetin osa olisi ollut sopiva niin olisin saanut potilaan suljettua jo tänään.