Dethleffs Pulse lämmönvaihtimen käyttö

Auto on integroitu pulse GT 2020 Fiat. Autossa on Alde lämmitys, ja ymmärsin että pitäisi olla myös lämmönvaihdin. Miten sitä käytetään/ mistä saan varmuuden että sellainen löytyy? Onko joku vipu tms.?

https://www.karavaanarit.fi/etuteltan-puheet/matkailuautot/l-mm-nvaihdin-kyll-vai-ei/


Tuolla juttua lämmönvaihtimesta, olisikohan apuja.

Ei. Edelleen mietin pitääkö olla joku vipstaaki tms, vai miten toimii ja mistä löytää. Takatallissa on putkissa sulkuhana (on/off) mutta myyjän mukaan sillä saa takatallista lämmityksen pois.

Meillä on saman vuotinen Pulse GT T7051 ja siinä lämmönvaihdin on vasemmalla sivulla pöydän kohdalla lattian rajassa. Alhaalla on luukku, jonka kautta vaihtimen saa suljettua kesän ajaksi. Kun sulku on auki niin asunto-osa lämpiää kun moottori on lämmin.

Luukun vieressä on kytkin, josta kytketään moottorilämmitys päälle. Asunto-osaa lämmittäessä ei siis muuta tarvi tehdä kuin sulkea kaasu, säätää haluttu lämpötila ja tietysti se sulku pitää olla auki ja Alde päällä jotta kiertovesipumppu pyörii.

Kiitos tiedoista, sama auto. Tuollainen on pöydän alus.

Koitan katsella josko sitten löytyisi penkin alta.

Muuten näyttää tutulta, mutta luukku on tuossa levyn oikeassa reunassa.

Auto parin kilometrin päässä tallissa, mutta menen sinne huomenna. Voin ottaa vaihtimesta kuvan jos et löydä sitä ennen.

Muuten näyttää tutulta, mutta luukku on tuossa levyn oikeassa reunassa.

Auto parin kilometrin päässä tallissa, mutta menen sinne huomenna. Voin ottaa vaihtimesta kuvan jos et löydä sitä ennen.

Kiitoksia, kaikki auttaa eteenpäin 😊

Tässä kuvat lämmönvaihtimesta ja sen paikasta meidän autossa. Kuvat on vähän tuhnuja, mutta josko ne tarpeellisen kertoisivat.

Vähän hiipii mieleen ajatus, että noinkohan ne olisivat saman vuotisissa autoissa laittaneet vaihtimen eripaikkoihin. No, kaikkihan näiden kanssa on mahdollista. Riippuu varmaan siitäkin onko jälkiasennus, meillä tuo laitettiin tehtaalla.

Kiitos taas. Perhana, uhkaavasti vaikuttaa että onko autossani edes sellaista, vai puhuiko myyjä lämpimikseen. Täytyy soittaa ja kysellä selvennystä, eiköhän se ole heidän tehtävä löytää vaihdin jos sellainen on.

Jos selkeästi esitteessä / papereissa lukee, että lämmönvaihdin on autossa, niin se Joko on, tai sitten saavat myyjäliikkeen kustannuksella sellaisen asentaa.

Jos nyt on oikein tulkitsen noita kuvia, niin Matin liitetiedoston kuvat ovat sivuseinästä pöydän alta. Tuon sivuseinän levyn takaa löytyy myös meidän Detlheffsin lämmönvaihdin. Janin kuvat ovat lattian alta, eikö vain.

Kuvani on penkin levyn alta. Laitoin myös kuvat sivuseinästä, jossa ei ole luukkua.

Terve
Kirjoitan muutamia omia havaintoja asiasta lämmönvaihdin. Auto tehdastilattu Trend integroitu eb -21 malli.
Tilattiin lämmönvaihtimella, mutta jälkiasennettiin myyjäliikkeessä - syynä lienee se että aiheuttaa käytettäessä moottorin häiriövalon syttymisen lähes aina ja tehdas todennäköisesti ei halua tämmöistä autoa toimittaa joka näin häiriköi.
Alla kuvat missä tuo lämmönvaihdin mötikkä näkyy + kiertovesipumppu mistä letkutus moottorille + pumpun katkaisija. Nämähän ovat suljettuja erillisiä piirejä moottori/asunto-osan alde.
Tehdasasenetut vaihtimet/ratkaisut saattaa olla erinäköisiä kuin kuvissa.

Käytämme lämmönvaihdinta talvella kun yövytty jossain ja halu moottori esilämmittää.
Häiriövalon välttämiseksi auttaa, jollei heti starttaa kun kiertovesipumpun on sammuttanut - vaan antaa lämpöjen hivenen tasaantua koneessa. Häiriövalohan syttyy kun anturit konehuoneessa antavat ristiriitaista lämpötilatietoa jollekkin aparaatille ( oma käsitys).
Yhtä kaikki, moottorin häiriövalo sammuu 3 onnistuneen lämpimän koneen starin jälkeen - joten en ole siitä enempää murhetta ottanut.

Kiitos Esko Kares tuosta tiedosta liittyen moottorin häiriö alojen toimintaan.
Tuo samanlainen ilmiö esiintyy niillä jotka käyttävät moottoripuolen Webasto. Nyt tietää että näissä uudemmissa häiriö valon sammuvan tietyn normi käynnistyksen jälkeen.
Tv. Rp

Joopa joo. Tämä on toinen auto minulla, ja tekniikka kiinnostaa kovasti. Uskallan kyllä väittää, että jos autossani olisi lämmönvaihdin, olisin sen löytänyt.

Täytyy käydä näyttämässä autoliikkeen myyjälle, ja rupatella asiasta. Toki tässä on sitten vain sana-sanaa vastaan. Katsotaan kuinka käy.

Alde ja lämmönvaihdin oli yksi oleellinen asia auton valinnassa.

Meillä on ollut autoissa lämmönvaihdin ja aino toimenpide tarvittaessa mootorin lämmitystä on napauttaa kytkimestä pumppu päälle. Kun moottorilla lämmittää asuntoa niin vain Aldesta sopiva lämpötilapyyntö. Kytkin ollut joko ohjaintaulussa tai koelaudassa jossa voi olla myös puhallin ohjamon lämmitykseen mootorin lämmitystilassa.

Hmmm. Kojetaulussa on jälkiasenteinen keltainen katkaisija, mutta myyjän mukaan siitä tulee peilien lämmitys.

Kyllähän se puuttui autosta. Lupasivat asentaa, joten problem solved.