Butylimassan poisto

Kävin kysymässä neuvoa auto / vaunuhuollosta siitä, että mikä on paras ja helpoin tapa poistaa vanhaa massaa, sekä vaunun tai auton katosta ja vastaavasti siitä irroitetusta tiivisteestä.
Avulias huoltomies kertoi, että he ovat todenneet parhaaksi akkuporakoneen, johon esim. 10mm kukkatikusta 150mm pätkä ja laittaa porakoneen hitaalle puolelle pyörimään ja tikku vasten sitä kohtaa, mistä haluaa massa pois = lähtee loistavasti irti ja kiertyy pyörivään tikkuun aivan mahtava juttu.

Kun en ole hortonomi, voitko kertoa mulle, mikä on 10mm kukkatikku ja pyöritetäänkö sitä lappeellaan vai tikun kärjellä?

Kyllä se sillai lähtee vaikka on siinä hinkkaamistakin.

Kerran piti poistaa, niin teroitin kapeaa kittilastaa, ja sillä sitten. Pitää vain olla hyvin varovainen.
Tp

Jos ajatellaan että pitää putsata vaikka kattoikkunan vaihdossa 2 metriä kattoa ja sitten toiset 2 metriä kattoikkunasta, niin siinä menee arviolta 30min kaikkine astooniputsauksineen ja voi laittaa uudet massat ja kattoikkunan takaisin. Porakoneella ja pyörivällä tikulla kun putsaa niin ei ole pelkoa että kattoon tulee jälkiä kun ei tarvitse kuin alussa saada massa kiinnitymään pyörivään tikkuun. Toki itsekukanenkin tekee miten haluaa, mutta kannattaa kokeilla.

Tänään muutoin tein yllättävän havainnon vaihtaessani uutta yläpuolen äärivaloa.
Aikaisempi valon asentaja oli lötrännyt lampun ympäristön butyylillä, minkä putsasin CRC-ruosteenirrotusöljyllä, massa pehmeni hetkessä ja oli helppo pyyhkiä pois. Oppia ikä kaikki, vaan kun ei noita Pirkka-niksejä koskaan muista silloin, kun pitäisi.

Tuohan oliki VP hyvä konsti. Ninhän se on, että aineelle löytyy vasta-aine, kunhan keksii sen.
Tp