burstner/ fiat dukato 2,5l -89

olisko kenelläkään tietoa burstner/ fiat dukato 2,5l -89 lataus järjestyksestä ajettaessa tai sähköllä ladatessa.Entä mahdollisesta sähkökaaviosta t.s. olen ilman ohjekirjoja tv aloittelija

En ole ihan varma mitä tarkoitat.Auton käydessä latautuu molemmat akut.Piuhan päässä ollessasi latautuu vain asunto-osan akku.Auton akku ei tyhjene asunto-osan akkua käytettäessä.

Siis onko noin? Ehkä vanhemmissa. Minulla vm 2005 autossa piuhassa järjestelmä "haistelee " tilannetta ja lataa ensin moottorin akun varmistaakseen aina käynnistyksen ja sitten siirtyy latailemaan asunto-osan akkua. Terv TeeHoo

Kuusitoista vuotta sitten ei paljon haistellu.

Moottorin käydessä latautuu molemmat akut.Verkkovirralla voi keinukytkimellä valita kumpaa ladataan.Näin ainakin minun Burstnerissa.

Niinpä niin, Bürstner onkin rakentanut vähän erikoisemman latauspuolen. Verkkovirtaan kytkettäessä rele katkaisee akkuvirran pois käytöstä ja valot yms. saavat käyttövirran suoraan laturista joka on 230v/12v6A+12v20A. eli toinen käämi antaa käyttövirran ja toinen lataa akkua keinuvivun valinnasta riippuen hupi/auto. Ajossa molemmat akut latautuvat samanaikaisesti. Näissä alkuperäisissä latureissa on ollut vikana että käämitys palaa oikosulkuun ja se voi muuten toimia mutta latausjännite putoaa niin ettei se riitä lataamiseen. Tosin siihen on helppo vaihtaa normaali laturi, vaatii yhden 50A diodin laiton akulle menevään kaapeliin. Mutta kerro mikä mättää niin yritetään avittaa.

-Jorkki-

No toi onkin hieno systeemi,hupiakku saa huilata ja se tietää pitkää ikää.

kiitos vastauksista ,mutta kerron vähän lisää ongelmasta. epäilen ettei lataus pelaa ainakaan 220v. koska akulle tulee vain noin 12,6v jännite vaikka lataisi kuinka kauan ,mutta erilisellä laturilla ladattaessa nousee 13,5v.tv aloittelen vanhoilla päivillä näiden vehkeiden kanssa joten en ole kovin hyvin perillä näistä hommista mutta "tuntumaa" on setään vähän sähkö puoleen ,mutta vain vähän, sen tiedän että sähkö kuulemma ei hyökkää vaan puolustautuu .

Viittaan aikaisempaan vastaukseeni, siinä on juuri se vika mikä niissä yleensäkkin on. Eli laturinkäämissä muutama lenkki menee oikosulkuun (lämmennyt) ja latausjännite putoaa niin alas ettei se riitä akun lataamiseen. Laturin uusimiseksi menee, tosin asiansa tunteva sähkäri vaihtaa vanhan laturin sisään uuden muuntajan 230/2x12V,10A.

-Jorkki-

Olikohan Puuilo niminen kauppa joka myy 10 amppeerin laturia alta 30 euroa , joku Einc... merkkinen , kun tuo ulkomaan kieli ei oikei suju.

Taitaapa olla, tavallinen laturi vaatii tosin sen diodin siihen akulle lähtevään johtoon, ja sekin kun pitää laittaa oikeinpäin.

Niin piti vielä sanomani että jos ei ole automaattilaturi, ei kannata viikkokaupalla pitää verkossa ettei ylilataannu.

-Jorkki-

kiitos taas näistä neuvoista yritän saada tutun sähkärin laittamaan nyt kun on jonkun verran tietoa toimintaperiaatteestta mutta hänkään ei ole asuntoautoasiantuntija mutta olisko ehkä jollakin jäänyt -89 burstnerin käyttö ohjetta ylimääräiseksi tai "muuten." sovit.sit e.ruuska@dnainternet.net

vastaan vielä jorkille .luulen että se vika on just toi mitä kirjoitit.eli se ei jaksa ladata kunnolla ,joten pyydän sähkärin apuun ,että saa mitattua laturin toiminnan tuntuisi että käämi on ehkä palanu, joten sitten vaan uusi laturi. ei akkuperäinen maksaa 700-800 e tv erkki .japaljon kiitoksia, on ilo nähdä kuinka auttavaista porukkaa on caravaanarit

vielä siitä latausjutusta .että laturi oli kunnossa sähköllä ladattaessa, 230v, mutta lataus ei toimi auton laturilla asunto-osan akulle mulla oli sähkäri kaverina nyt pitäis metsästellä sähkökaaviota dukato/BURSTNER-89 .TIETÄISKÖ JOKU ONNISTUISKOHAN TILATA SÄHKÖPOSTILLA SAKSASTA TEHTAALTA .onko kellään kokemusta e.r

mulla on samanlainen auto ja löytyy vielä saksankielinen ohjekirja missä on sähkökaava.

Terve Erkki , minullakin oli samanlainen auto lie vaikka sama .Ostitko auton Imatralta jos ostit niin voitko ottaa yhteyttä p.Unto Päivinen p.050-3273708.

Email.unto.p@luukku.com

hei! se oli hieno tieto että sinulla on burstnerin -89 sähkökaavio.voisinko ottaa yhteyttä? tai jos sinä viitsitsit .pistän sähköp. e.ruuska@dnainternet.net tai p.040-5120551 tv ER.KIITÄN JO ETUKÄTEEN MYÖS.

Todennäköinen vika: Akun takana oleva sulake palanut/hapettunut. Rele viallinen, joka siaitsee ylimmän astiakaapin sisällä, On siellä vasemmassa yläreunassa koteloituna.

-Jorkki-

kiitos jorkki. tarkastan ne paikat, tosin siellä on niitä releitä aika paljon ,ainakin mitkä ei ole koteloitu ,eräänlainen piirikortti.yritetään kuitenkin jos vika löytyisi, tv. erkki.

kiitos sähköp timo v. en saanut sun osoitteeseen lähtemään postia. tuli vastaus osoite tuntematon ,mutta jos mä saan lähtemään ,niin ilmoitan osoitteen jotta voisit lähettää vaikka kopiot tai muuta sov siitä sit ota yhteyt,kun en saa sullepäin tv erkki r ps sain tosin oikein hyvät neuvot jorkilta mutta en ole vielä ehtinyt tehdä sitä onko apua luulen että vika löytyy ehkä sieltä,mutta olis kaavio kuitenkin hyvä

terve timo ! valitettavasti en saa lähtemään sulle siihen osoitteeseen sähköpostia muualle kyllä lähtee en tiedä missä vika että olisin lähettänyt sulle katu osoitteen asun tammisaaressa asutko sinä missäpäin? VOISITKO VIELÄ OTTAA YHTEYTTÄ tv e.r