Auton lumi kestävyys

Aikasemmin oli vaunu nyt on auto Fiat Klaus pikkunen 5,50m kysäisin lumen kestävyydestä kun on katolle portaat kestääkö miehen painoa liittää kuva
Kiitosta etukäteen

Kestää se jos ei kamalan märkä ole se katto.

Yleensä noissa on alumiinilevyllä osoitettu tasanne tikkaiden kohdalla katolla, jossa sopii liikkua. Mutta itse aikoinaan alkoviauton katon puhdistukseen hommasin korkeat alumiiniportaat ja pitkävartisen harjan.

Itse en ole noiden pärekorien katolle uskaltanut nousta koskaan, en edes peltikuorisen saatikka henkilöauton katolle.
Eikö ole yksinkertaisempaa asettaa tikkaat katon reunaa vasten ja lapioida/harjata katto puhtaaksi ainakin tuuletusrakojen kohdalta, kyllä se lumen painon kestää, jos miehenkin painon ( tänä talvenahan lumi on jo pariin otteeseen sulanut pois omia aikojaan).

Tässä linkissä oikein ammattilaiset näyttää mallia miten vaunun katolla voi liikehtiä.
Soliferin rakenne tietääkseni styroksi ei mikään uretaanirakenne.
Painorajaa ei tiedä.
Tuskin valjaat keventää pesijää, ainoastaan putoamis-suoja.
https://www.youtube.com/watch?v=WUr3EwlUXBk

Linkissä ei olekaan mikään ylipainoinen peruskaravaanari vaan pieni hoikka nainen.
Toinen mihin kiinnitin huomion oli hiekkaisen luukunalusen hinkkaus tiskiharjalla hankaen ja tietty se kolmas,
Ensin pestään kyljet ja sitten lähdetään pesemään kattoa?

Saattaa se kestää tai sitten ei. Yksi rusahdus ja sandwich-rakenteen liimaus pettää niin edessä on niin iso remontti ettei kaikkiin vehkeisiin kannata tehdä. Miksi siis keikkua katolla kun homman saa tehtyä muutenkin.

Jossain lehdessä oli juttua matka-autojen vuokraamisesta ja siinä tavallisella lumikolalla katolla seisten lykittiin aika vauhdilla lumia autojen katoilta. Komiaa katseltavaa.

@timppa

Aloittajan autossa on pieni tasanen kattoala, sitten sen alkovin profiili jne. Ei tuo miksikään mene. Ei nuo tikkaat niin kauniita ole että ne olis koristeeksi laitettu.

Yleensä katot kestävät lumikuorman. Kaikki katot hajoavat sitten, kun niiltä aletaan poistaa lumia. Tulee kolhuja ja paikallista ylikuormitusta, läpiviennit hajoavat ja kattohuovat ja -pellit alkavat vuotaa, kun lapiolla tökitään. Pätee kaikkiin kattoihin, taloihin ja autoihin.

Kannattaa varmaan jo neuvotun mukaan ottaa lunta alas tarpeen mukaan muovilapiolla itse tikkailla seisten. Köydelläkin voi yrittää leikata siivuja pois tai käyttää erilaisia keksintöjä, joilla on tarkoitus vetää lunta alas. Mutta märkää lunta saanee olla runsas kerros ennen kuin katon kantavuus loppuu.

Lähinnä laitoin tuon linkin malliksi.En myöskään ole itse katolle kiivennyt en retkeilyauton enkä matkailuauton.
Vaununkin aikanaan pesin ja vahasin tikkailta.

Kunnon sontakola on hyvä työkalu lumen poistoon. Tästä on palstalla vuosikaudet puhuttu, kokeiltu ja laajalti hyväksytty.

Linkissä vaanarin ajatuksia
https://avhcaravanblog.com/lumet-pois-katolta/

@timppa

Ei kannate katolle kiipeillä, kunnon jämäkät A-tikkaat ja edellä näytetty teleskooppi lumenpudotin muovikaapimella riittää. Muovinen parempi kuin alumiini, säästyy pahemmilta naarmuilta kun keveästi ottaa.

Onpas hankala luettava tuo Timpan antama linkki, kun hakemisto vie puolet sivusta, enkä saa sitä poistettua!

Kyllä minä kävin edellisen auton Dethleffs’in katon tyhjentämässä ihan katolta käsin.
Siinä oli reunoilla sellaiset hölmöt muovireunat, joten muuten sitä kattoa ei olisi saanut lumesta tyhjäksi.
Auto oli meillä 17 vuotta eikä katon kanssa ollut mitään ongelmia, vaikka kävin talvien aikaan usein katolla.

Sontakola ollut käytössä jo monta vuotta ja on muovinen puuvarrella ja sekä maksaa noin 15€. Meillä olevalla mallilla vedetään itseensä päin.
Löytyy näistä maatilojen kaupoista.

Jos ei ole pakko poistaa lumia katolta ja jos olet ostanut käytetyn auton niin kyllä se on ollut lumikuorman alla matkailuauto liikkeen pihalla

Jos ei ole pakko poistaa lumia katolta ja jos olet ostanut käytetyn auton niin kyllä se on ollut lumikuorman alla matkailuauto liikkeen pihalla

Jos mahollista, nin rakentaa ulkorakennuksen seinään kävelytason sopivalle korkeudelle, semmonen joka on saranoitu, ja voi kun ei tarvi laskea siten seinää vasten nin ei haitta muuten.
Voi tehdä semmosen irrallisen, ja vaikka pyörät alle nin voi siirtää sen pois kun ei tarvi
Minulla saman hoitaa, tosin katon pesua, ja vahausta varten hornelan perävaunun päälle tehty kävelytaso.
Semosen päältä on varmaan hyvä ottaa pois lumi vaikka harjalla. Ajaa viereen putsaa puolen katosta ja kääntää toisen puolen, ja sitten loput.
Näin minä tehen kun pesen ja vahaan kattoaa.
Tp

Meillä Adria 680, auto ajossa läpi vuoden. Lumet otettu lasten muovilapiolla. Taittotikkaat joissa pehmusteet, voi nojata auton yläkulmaan, ei jälkiä. Ei naarmuja, kolhuja ja katolla olevat tavarat ehjänä. Suurimmalta ajaltaan auto katoksessa sateilla.