Auto hakusessa???

Nyt on tullut aika aloittaa 35 vuoden prätkäilyn jälkeen matkailu ,autoa käyttäen.Siihen tarvitaan siis matkailuauto,vaatimuksia on puoliintegroitu ja iso takatalli, lämminvesi,Hintaluokka olisi 20-30t.Nyt sitten tarvitsenkin asiantuntijoiden apua muissa asioissa,eli mikä auto olisi hyvä ja luotettava?

Hyvä ja luotettava voi olla mikä tahansa matkailuauto. Ne kaikki on tehty hyvin pitkälle samoista osista. Alustan valmistajia on muutama, Fiat, Ford, Renault ja Mersu. Ylivoimaisesti suurin on Fiat. Muu tekniikka on kaikissa muutamalta samoilta valmistajalta. Vain korit kukin merkki tekee itse eikä niissäkään ihmeellisiä eroja ole. Kun tekee tarkan kartoituksen siitä mitä autolta haluaa ja sen jälkeen hakee itselle sopivan niin eiköhän se siten onnistu. Ei kannata kovasti seurata jatkuvaa väittelyä siitä onko Mersu paras ja kuinka paksut eristeet pitää olla että tarkenee ja onko Alde vai Truma parempi. Ja sitten tulee vielä väittämä että vain Kabe on talviauto.
Kaikilla pärjää kesällä ja talvella ja kaikkien tekniikka pelaa niin kuin nykyautoissa pelaa. Käytetyn ostossa on tärkeintä se, miten sitä on aikaisempi omistaja käyttänyt ja että se täyttää omat valintakriteerit.
Netticaravanista voi alkaa hakemaan erilaisia vaihtoehtoja.

Edelinen kertoili tärkeimmät.
Lisäisin, että katolle, ja alapohjaan on hyvä käytetyissä tutustua. Ne pääasiassa sesovat ulkona kaupan pihalla, jaaurinko, ja lumi ovat vieraanaan, joten varsinkin katon tiiveys joutuu koetukselle.
Caravan asentaja kerran sanoi, kun kysyin mikä on vähiten korimurheita tuonut sulle korjuuseen.
Tetles oli vastaus. Itsellä se jätti muutaman huonon kuvan itsestään tosin.
Toivopoika

Sisätilaratkaisut kannattaa miettiä hyvin. Montako henkeä on keskimäärin mukana? Löytyy valmiit vuoteet kaikille? Jos on pääosin kahdestaan useimmat ratkaisut toimivat hyvin ja tilapäisesti parin hengen sijoittaminen tilapäisvuoteille onnistuu, mutta sitä ei viitsi purkaa ja koota montaa päivää peräkkäin.

Iso jääkaappi on hyvä, jos tekee pitempiä matkoja. Pyöräteline takana ellei pyörät mene isoon takatalliin. Ja peruutuskamera on ehdoton.

Jos tuleva autosi on takatalliauto, on siinä kaksi vuodevaihtoehtoa, pitkittäin tai poikittain. Poikittain takatallin päällä oleva vuode on aikamoinen luokko kiivettäväksi ja yöllä peremmällä nukkuvan vessassakäynti on melkoinen operaatio. Näissähän on vain käytävän levyinen tila josta sänkyyn pitäisi päästä. Tutkaile tilannetta.

@timppa

Pitkittäin taas auton mitta kasvaa, tai salonki/keittiö pienenee. On noissa puolensa.