Aurinkopaneelin kiinnitys?

Moro!
Haaveilen aurinkopaneelin asentamisesta peltikuoriseen Ducato retkeilyautoon. Vaan yksi on pulma ylitse muiden: Kuinka paneeli kiinnitetään auton kattoon?
Kattohan on sellainen aaltoileva, joten näiden uusimpien, taipuisien ja ilmeisesti liimattavien paneelien asennus ei ymmärtääkseni onnistu. Läpipultit näkyvät verhoilussa, eikä vaimo niitä antaisi muutenkaan asentaa. Verhoilua ei kovin helposti irti saa(eikä ainakaan siististi takaisin).
Erääseen saksalaisautoon paneeli oli asennettu kattotelineeseen, mutta ratkaisu tuntuu hankalalta.

Onko kenelläkään asiasta kokemuksia?

Kyselee Lasse

Omani on liimattu suoraan katon pintaan kiinni. Ja siinä on pysyneet
Esim. Soudalin Fix All liiman kiinnityskyky on 32 kg neliösenttiä kohti.

Jos paneli tarvitsee irrottaa niin pianolangan päihin kapulat ja alkaa "sahaamaan".
Niin ne tuulilasitkin irrotetaan.

Kiitos vastauksesta!
Hieman tarkentaisin: Onko paneeli suoraan katossa kiinni vai onko "tukijalkojen" varassa, jotka on liimattu kattoon?

Panelia ei pidä kiinnittää suoraa kattoon, teho putoaa jos lämpö nousee. Nämä kulmapalat vaativat täsmälleen 15 cm. kanttiinsa tasaista pintaa ja tietysti panelin leveys tai pituus on ratkaiseva asia.
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/brightsolar-kulmapalat-aurinkopaneelille

Näiden sopivuutta voi myös mittailla auton pitkittäissuuntaisesti
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/brightsolar-reunapalat-aurinkopaneelille

Tietysti kiinnikkeet voi tehdä itse metallisista kulmaosista tms. joita valmiina myydään.

Kärkkäiselle ylävitonen kun myyvat tavaraa sakasanhinnoilla. Hienoa!

@timppa

Etenkin meidän olosuhteissa marginaalinen merkitys.

Paradoksi on se, että jos lämpötila on nolla panellit tuottaisivat parhaiten.
Ongelma vain on siinä. että silloin kun lämpötila on nolla, ei aurinkokaan juuri paista.

Paneelien kulloisellakin asennolla suhteessa aurinkoon, johdotuksen pinta-alalla (mm2) ja johtojen pituudella sekä eritoten panelien laadulla on paljon suurempi merkitys kun lämpötilalla.

No enpä tiedä kuinka marginaalinen
https://www.quora.com/Will-the-solar-panel-gain-more-electricity-if-the-temperature-is-higher

Käyrästössä ei ole ympäristön lämpötila vaan panelin PV solujen.

@timppa

Mielenkiintoinen probleema tuo lämpeneminen.
Lämpeneekö paneeli enemmän jos se on kiinnitetty kattoon joka johtaa lämpöä myös pois vai hiukan kohotettuna katosta jolloin sen alle jää seisova lämmin ilma.
Tilanne vaatisi mittauksia ja vieläpä erilaisilla katoilla, alumiini johtaa paremmin lämpöä kuin rauta.
Paras varmaan olisi kiinnitettynä rivoitettuun hopealevyyn kiinnitys vieläpä siten, että ilma vaihtuu ripojen välistä.

Näin on. Nyt ovat lasikuitukatot yleistyneet, ne ei lämpöä kuljeta mihinkään. Tuuli siinä on ratkaisevassa asemassa.

@timppa

Ohutlevypaneeleilla tuo lämmön nousu ei vaikuta samalla tavalla kun kiteisen piin paneeleissa.
Suurin ongelma on kuitenkin tuo vaaka-asennus katoille. Siinä paneelien kulma suhteessa aurinkoon on sanoisinko huonoin mahdollinen ja paneelien kallistus hoituu vain kun maapallon kulma muuttuu.

Jos asemoi itsensä kravun ja kauriin kääntöpiirin väliin on aurinko zeniitissä ainakin kerran vuodessa:))

@timppa

Itse miettinyt asian toiseltakin kantilta. Kun paneelin alla kiertää ilma pysyy auton katto auringonpaisteella parin neliön alueelta ehkä jossain määrin viileämpänä. Talviaikaan sitä itse arvostan.