aldessa vuotoja?

Auton vaihto mielessä. Harkitsen nestekiertoisen lämmityksen vaihtoehtoa tulevassa autossani. Onko kenelläkään ollut ongelmia vuotavien putkiliitosten kanssa jossain vaiheessa? En ole aiemmpia mahdollisia kommennetja nestelämmityksestä katsellut keskustelupalstalla, lieneekö ollut!

Omat kokemukseni ovat vuodesta 1997, LMC, Iveco Matkaaja ja Dethleffs. Ei niissä mitään vuotoja ollut. Jos kumiputkien liittokset pattereihin on klemmaroitu kunnolla, niin mahdollisia vuotopaikkoja ovat ilmausvettiilit ja pannun liitosnatsojen hitsaukset. Näissä tuskin on ongelmia. Itse patterithan ovat vain suoraa putkea, joissa on ulkopuolinen rivoitus kitkakiinnityksellä. WC/suihkutilassa voi olla tasoradiaattori, jonka sisällä kiertää putki; ei siis varsin todennäköinen vuotopaikka.

Omat kokemukset Primuksen ja Alden pannuista (putkistot samanlaisia) ovat yhtäjaksoisesti 70- luvun lopulta alkaen yli 300 000 km reissuista. Kyseessä on sekä omia asennuksia että tehdasasennuksia. Kertaakaan ei ole ollut nestevuotoa mistään kohtaa. Klemmarit ja kumiputket on aina olleet alkuperäistuotantoa eikä niitä ole tarvinnut uusia, vaikka käyttöä ollut enimmillään 15v.

Vikoja toki on ollut. Pari 12V kiertovesipumpppua ja sytytystulpaa on uusittu. Ylikuumenemispainiketta on jouduttu kuittaamaan ja liian hyvässä hapessa olevia liittimiä on puhdisteltu. Siinä ne ongelmat. Aina on pysytty lämpimänä, vaikka kerran Primus piti sytyttää tulitikulla tulpan reiästä, kun tulppaan ei tullut eloa. Tuli pysyi yllä kun väänsin termostaatin kaakkoon ja seuraavana päivänä uusi tulpa. Nykyisin tulppa on pienen lasiputkisulakkeen lisäksi ainoa mukana oleva varaosa. Jälkikäteen hankittu, verkkovirralla toimiva kiertovesipumppu pidentää 12 voltisen pumpun elinkaarta. Alden elektroniikka ei ole kovin ronkeli jännitteen suhteen, koska n. 10 V riittää sille.

Kyllähän nuo vuodot ovat kokolailla harvinaisia.Omalle taipaleelle (13.vaunu menossa 3.piironki menossa)tämmöinen tapaus kuitenkin on osunut.Kyseessä oli tuliterä"kotimainen laatutuote"Asentaja"Välkky"oli vetänyt lämpösolan kiinnitysruuvin ripapatterin kyljestä sisään ja kasannut patteriverkon tavallisilla putkiklemmareilla jousiklemmarien sijaan.Sieltähän se vihreä mömmö luikerteli kausteiden alta keskilattialle ilmojen viilennyttyä.Vaunu osottautui kaikkien maanantaikappaleiden äidiksi.Tuossa oli vain raapaisu kaikesta hauskasta,mitä vaunu meille tarjosi.

Kuolleista ei saisi puhua pahaa,mutta kyseessä oli Matkaaja 8004 vm.-89

Alden käytöstä kokemusta vuodesta 2004- lähtien. Vuotoja ei ole ollut, mutta kiertovesipumppu pitää jo hieman ääntä.

Toinen ja todella korjaamista pian vaatia ongelma on elektroniikka boksi. Lämmitin ei aina syty. Syttyy sitten boksia koputtamalla - jos syttyy. Syttyy myös lämmettyään sähköllä lämmitettäessä. Juotoksia lienee murtunut. Uusi maksanee luokkaa 190 € + asennus 30 €.(Sähköliitäntä pistotulpalla) KamaFridit myy bokseja 1550 Skr.

saitille yhteyttä, siellä osataan . . .

http://karavaanari.info/SMF/index.php

Jari