Ajovalot

Polttimoiden vaihto mahdoton tehtäväkö ?
Auto ducato vm 15.

Onko -15 mallis vielä vaikeempi kun -07 , siihen kerran aloin ja totesin että on vaikeeta hirttää itteään niin ettei kuole,kyllä siinä parikertaa roput paloi ja piti huilata.mutta lopulta vaikeuksien kautta voittoon. . JV

Tämä kansi täytyy kai avata.....?

Näin helpolta se v. 2014 kuvatussa Fiat professionalin videossa näyttää.
Samassa videossa käsitellään myös tuota ducaton vesiongelmaa ja lisätään voimaa tuning box´n avulla

https://www.youtube.com/watch?v=A4A1t9FLdWI

Näköjään vielä helpompaa kuin vanhemmissa ducatoissa. Tuo on hieno idea, ettei yritetäkkään kaivaa sitä lampun taustaa, vaan nypätään muutamalla ruuvilla koko umpio käteen ja vaihdetaan lamppu kaikes rauhas, oispa kaikis autois yhtä helppoa :)

Ylhäältä kansi pois , ala kansi varoen pois pultit irti umpio kumoleen .
lamput paikkoileen varoen polttimen lasiosaa

@Arikka

Löytyihän se ,taas tuli kotiinpäin .
Hyvä video aiheeseen jota etsin.

https://www.youtube.com/watch?v=wQPGb9xxg_Y

@Arikka

https://www.youtube.com/watch?v=cdPF1l98lX

https://www.youtube.com/watch?v=8vnLya0pCoo

https://www.youtube.com/watch?v=cdPF1l98lXU

Jenkit osaa todella tehdä pitkäpiimäisiä videoita. Turhan useat on tehty on tehty vain esiintymistä varten. Tämä viimeinen video oli ok.
Itse käytän vain kirkkaimpia polttimoita ja lähivalopolttimot vaihdan kun jompikumpi puoli sammuu. Siihen menee aikaa karkeasti kaksi-kolme vuotta. Siinä ajassa jo ihan tavallinenkin hehkulappu himmenee. joten vaihtaisin ne kumminkin. Se lähivalo ei vaadi umpion irroittamista kunhan on notkeat sormet.
Noissa kestopolttimoissa ja kirkkaissa on melkoinen ero valotehossa. Esimerkiksi syksyn märällä asfaltilla tarvii aivan kaiken valotehon. Kaukovaloissa tehopolttimot kestää ja kestää kun lopultakin käyttö aikalailla vähäistä.