ABS-kettuilee

Eli kyseessä on 2004 mallinen Ducato 2.8JTD koneella ja mittarissa vaatimattomat 820 000km.
Nyt matkalla Kreikassa
Pari päivää sitten ajossa jarrupolin alkoi välillä "runkkaamaan" ennen kuin suostui jarruttamaan kunnolla.
Ajoin vekottimen Fiat huoltoon, jossa ilmoittivat, että tietokone ei saa yhteyttä abs-yksikköön ja ajaa voi siitä huolimatta ja todennäköisesti abs-yksikkö on viallinen. Ja etenkin Kreikassa on normaalia, että kojetaulu muistuttaa joulukuusta, kun varoitusvaloja palaa niin paljon.
Eilen sitten ilmeni uudenlainen ongelma, eli käynnistyksen jälkeen abs-valo ei heti sytyja niin kauan ennen kuin se syttyy, jarrupolin "runkkaa" ja pitää polkea monta kertaa ennen kuin jarrut alkavat toimimaan (siisnä vaiheessa abs-valo on syttynyt).
Otin sulakkeen pois, mutta nyt kyrsii se, että myös käsijarrun valo syttyi palamaan!!1
Eli tuntuu siltä, että abs-yksikkö toimii, mutta nyt on vika siellä jossakin, joka tunnistaa rattaiden pyörinnän.
Eli mistä voisi alkaa vikaa etsimään?

Mulla oli vastaavia oireita edellisessä laitteessa ja oli vetarin päällä oleva absin hammaskehä poikki.

Ivecon huollossa sanoivat joskus että edes jousilavetin päällä olevat absin johdot menevät ajan kanssa poikki ja ne kannattaa, muistaakseni, yhdistää.
Liekö Dukatossa sama, omani oli mallia 2003, mihin huoltomies tätä ohjetta antoi.

Onko autossa pohjasuoja?
ABS-boksin liitin voi olla myös hapettunut, ellei alustasuojaa ole pääsee liittimeen roiskumaan suolavesi.

Arto taitaa olla jäljillä, hammaskehä poikki. Hyvin osuu oireet siihen.

@timppa

Pajalla tarkistivat kaikki liittimet.

Mutta huomasivatko tarkastaa ettei hammaskehässä ole murtumaa.

Tälläinen osa
https://www.autodoc.fi/autonosat/abs-keha-15085/fiat/ducato/year-2004

Tässä sitä vaihdetaan Volvoon
https://www.youtube.com/watch?v=-b5wSvusGYQ

@timppa