Vinkkejä via baltican reitille

Olemme lähdössä n.7 toukokuuta kahdeksan viikon reissulle eurooppaan. Matkakuntaan kuuluu 2 aik.+ 4 lasta(5-12v.).Alkujaan piti mennä ruotsin kautta tai suoraan saksaan, mutta hinta alkoi vähän hirvittää eli päädyimme via balticaan.Haluamme kuitenkin mennä suht ripeästi ja turvallisesti kohti kroatiaa tai jos säätiedotteet lupaavat vettä ja kylmää jatkamme kohti espanjaa. Kaikki on vielä auki. Vaihtoehtoja pitää olla ,mutta ei mitään lukkoon lyötyä. Näin olemme kokeneet parhaat reissumme.Eli muutama hyvä vinkki mitä kautta kannattaa suunnata tai mistä EI kannata mennä,nimenomaan via balticasta?

Via Balticaa voi tänä päivänä ajaa päästä päähän ongelmitta. Jos haluaa yöpyä jossain välissä tai ajaa suoraan Puolan rajalle on sitten toinen juttu. Jos samalla haluaa nähdä jotain matkan varrella on suositeltavaa tutkia Viron, Latvian ja Liettuan internet sivuja.

Tuo ensimmäinen lause oli kyllä täyttä puppua.

Samoja asioita olen koittanut kysellä tältä keskustelufoorumilta, mutta kovin nihkeesti tulee asiallisia vastauksia. Noita näsäviisaita jotka ei sano mitään kyllä on niinkuin esim HÄMÄLÄINEN TOIVO.

Miten niin on puppua? Mitäs ongelmia siellä muka on? Tietyöt ei kelpaa vastaukseksi,niitäkin liioiteltiin viime kesänä.

Emmä ymmärrä mitä ihmeellistä Via Balticassa olisi. Joka kesä sitä pitkin on ajeltu siinä kuin muitakin teitä. Tietöitä on ollut, niinkuin muuallakin, pahimpia on kannattanut kierrellä (Riikan ympäristö pari vuotta, lienee nyt kunnossa), Liettuan ja Puolan pojat ovat vähän villejä kuin varsat keväällä. Olen jo aiemmin kirjoitellut, että VB:lla kannattaa olla valppaana ja katsella yhtä paljon peileihin kuin eteensäkin, aina pitää olla valms väistämään pientareelle tai vaikkapa ojanpohjalle, turha körötellä keskiviivalla, silloin poksahtaa ennemmin tai myöhemmin. Siis tavallista tarkkaavaisemmin, ei sen kummampaa! VP.

Via Baltica on tie siinä missä muutkin. Nykyisellään lähes koko Viron osuus (Tallinna - Pärnu - Latvian raja) on uudehkoa hyväkuntoista tietä. Myös Latvia menettelee, mutta Liettua ja etenkin Puola vaatii enemmän keskittymistä. Tiet ovat heikompia, Puolassa osin jopa surkeita, eikä liikennekurissakaan ole juuri kehumista. Mutta kun ei ahnehdi liikaa, kyllä sieltä läpi pääsee ja Tsekin, Slovakian ja Unkarin puolella on taas helpompaa. Tietöitä tietty on, mutta niin niitä on aubahneistaan kuulussa Saksassakin.

Nykyinen Via Baltica on aivan toinen kuin se aikaisempi, joka tuntuu olevan usein painolastina sitä kommentoidessa. Etenkin kun EU:n myötä rajamuodollisuudet ovat helpottuneet oleellisesti, jos kohta paikoin niilläkin saatetaan vielä (turistia) vedättää. Sen käyttöä puoltaa myös edullisuus (polttoaine, yöpymiset ja elintarvikkeet) ja turvallisuus on vähintään samaa luokkaa ellei parempikin kuin karavaanarimatkailijoita kaasuttavassa (???) Ruotsissa.

Via Baltica on käyttökelpoinen reitti. Vaikka emme ole ajaneetkaan sitä kautta kuin yhden kerran niin voin suositella. Näyttää tosiaan olevan noita ylivarovaisia pelottelijoita, joiden ainoa suhtautumistapa on nyrpistää nenää aina kun olot poikkeavat omasta ja totutusta.

Meillä muuten ainoa ikävä kokemus oli Baltiassa, kun hieman myöhään etsimme Jurmalassa yöpymispaikkaa ja löysimme pienen hieman epävirallisen oloisen leirinnän, jossa ei toiminut Visa. Meillä ei ollut paikallista valuuttaa, joten kyselimme paikalla olleilta Suomalaisilta jelppiä - siis vaihtaa euroja lateiksi vai mitä litejä ne nyt onkaan. Oli aika keljua havaita, että eipä caravaanarit edes yrittäneet näyttää ystävällistä saatika auttaa miestä mäessä. No se ei meidän menoa haitannut. Autossa oli kääntyvät pyörät ja seuraavassa paikassa jo onnistui Visankin kanssa.

Tottakai Puola on hyvinkin erilainen kuin moni muu maa Euroopassa. Mutta sen takiahan sitä kait reissaillaan, että nähdään muitakin kuin kotikulmia ja paikallinen Siwa.

Varovaisuus on valttia matkusti Ruotsissa tai Lietuvassa. Samoin seikkailijan mieli. Toivotan erittäin monipuolista ja mukavaa matkaa.

http://koti.mbnet.fi/mietmi/ Tuolla mun sivuilla on kaikenlaista linkkiä pitkin EX-Itäplokkia, ellet ole vieraillut vielä niin käy katsomassa jos samat asiat kiinnostaa sinua kuin minuakin. Kesällä mennään alas! Jos jotain kysymistä heitä mailia sivujen kautta.

Vanha itä-blokki on valitettavasti edelleen vanha itä-blokki. Kaikissa asioissa palvelu kangertaa. Jos nyt suurimmat teiden kuopat on täytetty, niin ei se tarkoita sitä, että muita ongelmia ei olisi. Tulli, liikennejärjestelyt, pankkipalvelut jne. Myös suurin osa matkailuasioista on ihan perseellään. Totta kai asiat tulevaisuudessa paranevat, mutta jälkijunassa ovat vielä. Näsäilenkö lissää?

Anteeksi Rolf, tämä vastaus oli tarkoitettu Simo Salolle.

Mikä juttu se "kaasuttavat"ruotsissa oli?Ja härmäläisten avuliaisuus toisilleen päättyi rekkamiesten keskuudessa jo joskus -90 luvun puoli välin jälkeen,jote ei se etenkään harrastelijoiden keskuudessa ole varmasti sen kummempaa.

Näyttäkää yksi todistettu kaasutustapaus.

Asiasta on juttuja vaikka kuinka mutta edes yksi todistettu tapaus ?

On se kumma kun -05 tullit toimi läpiheitto juttuna Yks ainoa tietyö oli Balttian puolella pankeista sai kortilla rahaa samoin kuin huoltsikolita bensaa autoon. Leirialueita ei ole niin kuin Suomessa joka kylässä ja notkossa mutta ystävällistä palvelua löytyi joka paikasta jota Suomesta ei saa läheskään yhtä helposti.

Milloinka ajoit viimeksi Via Baltican? 1992?

Toden totta, 1992 kävin DDR:ssä. Mistä arvasit? Surkeeta oli silloin. Nyt miljoonien ja miljoonien lännen eurojen ansiosta on jo muutaman talon julkisivu kunnossa..heh...heh. Ja paperiautoistakin on päästy eroon. Noh...h-autolla me sinne mentiin kuitenkin länsireittiä.

Ei tässä Seppo ole kyse pelkästään teistä, kyse on koko aikaisemman itä-blokin laiskuuskulttuurin jälkeensä jättämistä asenteista. Niiden pois kitkeminen vie vielä vuosia.

Siis entisessä DDR:ssä.

DDR poistui valtioiden monilukuisesta joukosta v.1990

Ei muuta kuin maalaisjärki mukaan ja Via Balticalle. Viime kesän töiden tie on parantunut siten, ettei Suomesta vastaavaa löydy. Olemme menneet vuosia Puolan kautta välimerelle, ei ongelmia!!Yöpymiset: Pärnu, Suwalki, Krakova, siis pitkiä loikkia, päämäärä kuitenkin välimerellä. Lykkyä!!

Taitaapa olla täällä päässä asenteiden kitkemisessäkin töitä tai on Toivo varsinainen provon mestari

Asenteet? Mitä ne on Hannu? En tunne kuin asennot, jos niitäkään kaikkia.

No, jotkut väittävät tulleensa Ruotsissa "kaasutetuiksi" (siis jollakin nukutskaasulla) ja sitten ryöstetyksi. Todellisuudessa yhtään kaasutustapausta ei ole tullut poliisin tietoon, joten kyse lienee itse aiheutetusta sammahtamisesta (liialliseen alkoholiin), jonka huomaavaiset rosvot tietenkin hyödyntävät.

Muuten uusimmassa Promobilissa vertailtiin erilaisten haavereiden (onnettomuuksien) sattumisalttiutta eri maissa. Mielenkiinnon vuoksi mainittakoon, että Baltian maat olivat kaikkein turvallisimpia (onnettomuusalttius 2 %), eli puolta turvallisempia kuin Skandinavian maat (4 %). Suurin vaara joutua onnettomuuteen on Ranskassa (37 %), muut ovat siltä väliltä. Joten eikun tikkana Via Balticalle.

Olisin lukenut kyllä matkakertomuksenne mielelläni, mutta tossa linkissä mulle aukeaa vain joku nettikameran kuva.

mitens onko vinkkejä miten Puolassa reitti Lublin ja Rzeszowin kautta Unkariin

Kahteen kertaan ollaan menty Kroatiaan kyseistä reittiä ja ilman ongelmia. Augustow on kiva pikkukaupunki Puolan pohjoisosassa ja siellä kannattaa pysähtyä vaikka ostoksille. Parkkipaikkoja löytyy keskustorin ympäristössä (www.augustow.pl).

Paljon ei olla kierrelty Puolassa, kun päämääränä on ollut Adrianmeren ranta. Yövytty on lähimmässä huoltamon pihassa, kun on alkanut väsyttämään ja seuraavana päivänä taas baanalle. Nopeusrajoituksia kannattaa noudattaa kylien taajamissa. Oman turvallisuuden vuoksi kannattaa muistaa, että ohitustilanteessa vastuu tuntuu siirtyvän ohitettavalle ja vastaantulijalle eli pientareita on ja niille kannattaa väistää. Ukrainen rajan läheisyydessä on jonkin verran kovavauhtista rekkarallia.

Heti kohta Unkarin puolella alkaa loistava (tosin maksullinen) moottoritieosuus kohti Budapestiä.

Yhteenvetona voin suositella kyseistä reittiä yhtenä vaihtoehtona.

No nyt se kyllä aukesi taas. Erittäin mukava matkakertomus. Kiva!

Onko Via Baltikalla tämän kevään aikana tietöitä pitkiä matkoja olisi tarkoitus lähteä 15.07 matkaan ja kierrellä kaikissa baltian maissa. Vinkkejä leirintäalueista otetaan mielellään vastaan.

Talvella oli tommonen ketju:www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan_puheet/matkailu_ulkomailla/?E26399M=388&x26399=1707293 siinä on jonkun verran tietoa paikosta.