Vihdoinkin matkalla

Kolme vuotta sitten palattiin Espanjasta ennen aikojaan kun meidän vanha karvakuono ei enää viihtynyt reissussa. Nyt ollaan harjoiteltu vuosi meidän uuden 7v Dippi-koiran kanssa. Ensin Suomessa ja sitten kolme viikkoa Baltiassa ja Puolassa. Hyvin on reissut sujuneet.
Nyt ollaan muutaman päivän ajan suunnistettu Moselin kautta Ranskaan Sainte Liviere:n matkaparkkiin. Huomenna tarkoitus ajaa Bourgesin. Matka Dipin kanssa sujunut loistavasti. Iberianniemimaa odottaa.

Hyvää matkaa Espanjaan hurtan kanssa.

https://www.bing.com/ck/a?!&&p=e2d2499a562c8ee1JmltdHM9MTcyOTk4NzIwMCZpZ3VpZD0wNGRjMGFkMy1lNGMzLTYwZGUtMjZhZi0xZmY2ZTU5NDYxMTQmaW5zaWQ9NTg4Mg&ptn=3&ver=2&hsh=3&fclid=04dc0ad3-e4c3-60de-26af-1ff6e5946114&u=a1L3ZpZGVvcy9yaXZlcnZpZXcvcmVsYXRlZHZpZGVvP3E9b24rdGhlK3JvYWQrYWdhaW4mbWlkPUE5QzEyMTEzOTJENjcyRDgwMThFQTlDMTIxMTM5MkQ2NzJEODAxOEUmbWNpZD1FQjZCOTdGRDVGMkU0QjU3OERBQzUxNkY0Q0RFNTYyNCZGT1JNPVZJUkU&ntb=1

Minä usein googletan onko joku elävissä mukana. Willie Nelson on. 😊

Mukavia reissuja sessen kanssa. Tp

Osasa Espanjaa tuntuu olevan "hyvä sää " jota ehkä kannattaa välttää .Valencia ja Malaga erityisesti!

Osasa Espanjaa tuntuu olevan "hyvä sää " jota ehkä kannattaa välttää .Valencia ja Malaga erityisesti!

Osasa Espanjaa tuntuu olevan "hyvä sää " jota ehkä kannattaa välttää .Valencia ja Malaga erityisesti!

Osasa Espanjaa tuntuu olevan "hyvä sää " jota ehkä kannattaa välttää .Valencia ja Malaga erityisesti!

Osasa Espanjaa tuntuu olevan "hyvä sää " jota ehkä kannattaa välttää .Valencia ja Malaga erityisesti!

Osasa Espanjaa tuntuu olevan "hyvä sää " jota ehkä kannattaa välttää .Valencia ja Malaga erityisesti!

Meni pieleen !

Malttia se on valttia!

Eilen siirryttiin Bourgesista Bergeracin eteläpuolelle matkaparkkiin. +23°C, shortsikeli. Illalla paikallinen viiniviljelijä kävi maistattamassa ja myymässä tuotteitaan. Joissai palautteissa ollut maininta, että leipäkauppias poikkeaa aamulla. Ei ole näkynyt mutta ei tarvettakaan. Espanjaan reilu 300km.

Nyt on matka edennyt Portugaliin lähelle Aveiroa. Matkanteko Dipin kanssa on sujunut tosi hyvin. Ei epäilystäkään ettemmekö saisi siitä oivallista matkakumppania ja varsinkin personal traineria joka huolehtii meidän liikunnasta myös matkalla.

Nyt myös Aurinkorannikolla sää suomalaiselle sopiva. Varjo 20-22.
Auringossa hikistä, pilvikate 60 pros, leppeä tuuli. Kuin suomalainen kesäpäivä. Ilman kosteus tässä rannan vieressä 60.

Alkuviikosta ajeltiin "maailmanlopun" kautta Albufeiraan. Ensin oli tarkoitus olla joulukuun alkuun. Käytiin kuitenkin varaamassa Dipille trimmaus ensi keskiviikolle, joten ainakin sinne saakka. Olen kyllä trimmannut Dipin tassuja pariinkin otteeseen mutta nyt vaatii perusteellisempaa käsittelyä johon minun välineillä ei ole mahdollisuutta. Varsinkin kun leikkauksen jälkeen Dipin turkki on muuttumassa erilaiseksi. Ilmat ovat suosineet ulkoilua. Parhaina päivinä reilusti yli 10000 askelta. Vaikka periaatteessa kotimatka alkoi "maailmanlopusta" niin tarkoitus siirtyä Espanjan puolelle vasta ensivuonna.

Nyt on Dippi käynyt trimmattavana. 10+ lopputulos vaikka oli ekaa kertaa Luxsory Pet;ssä. Pesun kanssa reilu 2 tunnin trimmaus maksoi 35 euroa. Käveltiin aamulla trimmauksen, sitten parit ulkoilulenkit ja yksin vielä kauppareissulla. Askeleita tälle päivälle yli 13000 ja kilometrejä 13.

Asiasta kolmanteen. Nyt kun ollaan ajeltu ja pysähdelty enimmäkseen maaseudulla niin täytyy ihmetellä kuinka Portugalissa on järjestetty terveyspalvelut. Jos kylässä on kirkko niin on siellä vähintäänkin yksi apteekki ja vähänkin isommassa kylässä on terveyskeskus vaikka kaupat ovat minimarketteja. Ehkä suomen sote päättäjien kannattaisi tulla tänne opintomatkalle . Sen sijaan oppia ei kannata hakea jätteenkäsittelystä ja kierrätyksestä mutta kannattaisi palkata täältä tai Espanjasta, Italiasta jne viranomainen joka raportoisi EU:lle kuinka jäte- ja kierrätysasiat ovat hoidettu. Suomihan sai EU:lta jo huomautuksen huonosta kierrätyksestä.

Kunhan tulet Espanjan puolelle niin kannattaa katsoa mistä auton tankkaa. Plenoil on laajentunut kuin pullataikina ja asemia alkaa olla niin paljon että saattaa saada kaikki Espanjan tankkaukset hoidettua ilman Repsoleita tai Cepsoja.
Itse onnistuin niin tekemään loka- ja marraskuussa. Pari kertaa sain mahtumaan vain rapiat 30 litraa mutta sillä määrällä pääsin sitten seuraavalle Plenoilille.

Vähän on nyt hinta noussut, itse tankkasin n. 1,25 eurolla joka kerralla. Ero Cepsaan on niin iso että erotuksella saa joka tankillisella kaljakorin ja grillatun kanan kaupan päälle.

Tuosta vertailemaan.
https://plenoil.es/en/

Joo, ollaan huomattu, että nämä kaasupulloistakin tutut nimet ovat huomattavasti kalliinpia. Repsol on siinäkin mielessä tuttu, että se on vuosia sponnssannut Hondaa MotoGP sarjassa. Aikoinaan Nesteellä/Borealiksella oli polyeteenitehdas Sinesissä joka ei ollut kannattava kun eteeni piti ostaa joko Repsolin tai Cespan krakkerilta, en muista kumman. Polyeteenitehdas myytiin myöhemmin Cespalle.
Sinesin ohi ajaessa näkee kuinka suuri petrokemianteollisuuden keskittymä siellä on.

Lokakuussa 2011 lennettiin viimeinen Air Baltic lento Kuopiosta Riikan kautta Barcelonaan. Vuokra-autolla Tarragonaan. Mökki meillä oli Tarragonan kaupungin pohjoispuolella camping Torre de la Morassa. Vaatimaton lautamökki, minkä seinien läpi meren jylinä kuului. Mieleen jäi miten Tarragonan ja Torre de la Moran välillä ei ollut mitään muita kuin Repsolin ja Cepsan bensa-asemia. Pieniä olivat kaikki. Vaimoni poltti ja bensa-asemien tupakka-automaatit tulivat tutuiksi.

Fontellaksessa lähellä Pamplonaa on molemmin puolin tietä Galpin asemat vaihtuneet Plenoiliksi. Galp on yksi niistä vanhoista hallitsevista jotka kaikki myivät samalla hinnalla.

https://maps.app.goo.gl/Ftqc4qX2WbBitwJF8

Nonni, laivaliput tilattu. Se on 6.1 lähtö kohti kreikkaa. Keväällä sitte takasin taas.

Rantareittiä tähänaikaan vuodesta, eli kroatia, montenegro, albania reittiä. Keväällä sitten bulgaria, romania reittiä takasin.

Tai hitostako sen tietää, aina on suunnitelmat muuttunu matkalla. Varmaan niin käy tälläkin kertaa.

Me ollaan välillä lentäen reissussa, tosin lentoparkissa Vantaalla eka yö.
Las Palmasiin lento ja bussilla Moganin suuntaan.
Karavaanareita nähty noin 30 ja hieman kateeksi on käynyt. Aurinko paistaa ja lämmöt n 27. Kämppärit on osin vapaita p-alueita, mut sehän riittäisi.
Jos laittaisi talon Suomesta myyntiin ja lopettaisi työt ja aloittaisi pidemmän vapaan… yllättäen eläkettä karttuu vuodessa lisää vain n 80€, joten ei työnteko rahantakia kauheasti motivoi…
Finnlines liput ostettu Pääsiäisen jälkeiselle Saksaan ja kuukauden päästä paluuliput…

Eksoottista mennä Kreikkaan talvella. Telkkarissa ykkösen Leonard Cohenin sarja tapahtuu Hydrassa. Ihan ok keli nytkin +18. Minun tytär oli muutama vuosi sitten Spetses nimisessä paikassa siinä naapurissa. Aikamoista seikkailua teillä kun ei ole niin kuin Espanja.

Itsellä saman suuntaisia ajatuksia huhti-toukokuuksi.

Meno Via Carpathiaa ja paluu Bulgaria- Romania. Serbian läpi johtaa tasainen ja hyväkuntoinen motari.
https://maps.app.goo.gl/HnxXpMWxkXUyuQzT9

Mites Timo, kun tuo alko kiinnostaa tuo via carpathia, niin eikös se ole suurimmalta osin vuoristoa. Eli talvihan siellä tammikuussa lienee. Siksi meinasin rantareittiä…

Taas on siirrytty hieman lähemmäs kotia. Olhãosta Cabanasiin. Vuoden lopulla tilasin ACSI digikortin kännykkään. Hyvin toimi! Eipä tarvi enää tilailla paperiversioita, varsinkaan kun kortti oli voimassa kalenterivuoden, digi ostopäivästä.
Hyvää alkanutta vuotta 2025.

Nyt ollaan oltu 3 kk reissussa. Viimeinen yö Portugalissa vietettiin 9.1. Vila Real de Santo Antonion matkaparkissa joka osoittautui varsin positiiviseksi paikaksi. Eilen 23.1. siirryttiin Atlantin rannalta Välimerelle. Vielä on reilu kuukausi aikaa siirtyä Travemundeen mutta alustavaa ajosuunnitelmaa on jo alettu tehdä. Muutama päivä sitten kelit muuttuivat varsin kesäisiksi, yöllä yli 15° ja päivällä reilu 20°.

Nyt on reissu tehty. Reilu 4kk ja 7600km. Dieseliä kului 681,18L ja AdBluea 24,56L. Ajeltiin enimmäkseen pikkuteitä 160hp Adria Compact automaatilla. Sekakäyttäjinä oltiin sekä leirintäalueilla että matkaparkeissa. Varsinaisissa puskissa ei ollenkaan. Ulkoiltiin paljon, varovaisenkin arvion mukaan kävelyä tuli yli 1000km ja yhdet Niken lenkkarit kulutin loppuun. Juhlamokkaa riitti koko reissulle mutta 102 suodatinpussit loppuivat jo alku matkasta. Portugalissa oli vaikeuksia löytää edes nro4 (1x4) suodattimia. Ovat siirtyneet kapseleihin, Espanjassa lähes sama tilanne. Saksaan sattui aika kehnot kelit. Viimeiset päivät vietettiin Lüneburgissa, ensin matkaparkissa josta oli lyhyt kävelymatka eläinlääkäriin hakemaan Dipille ekinokokkilääkitys ja pari yötä kämppärillä josta lasku pitäisi tulla sähköpostiin. Ei ole vielä tullut.
Hetki pitää huilata ennen seuraavia reissuja.

Suosittelen kokeilemaan murukahvia ja nimenomaan Nescafe cold-merkkiä.
Me kokeiltiin ja nyt nautittu hyvästä kahvista m-autossa sekä kotona. Moccamaster on kotona siirtynyt kaappiin ja myös lähipiiri on siirtynyt tuohon murukahviin…

Joskus aikaisemmin jo kirjoittelin, että silloin kun olimme vielä työelämässä niin lomalla ollessa oli tarve tehdä asiat arkirutiineista poiketen. Nyt eläkkeellä ollessa tilanne on juuri päinvastoin. Sillä ei ole mitään merkitystä, että ollaan kaukana kotoa ja asutaan autossa. Arkirutiinit ovat kaiken perusta. Koiran kanssa ulkoilut, kauppareissut, ruoanteko, tiskaus, siivous, pyykkäys jne. Emme juurikaan käy ulkona syömässä kun emme sitä tee kotona ollessakaan.
Se mikä on edellisen kerran jälkeen muuttunut on, että monet matkaparkit ja kämppärit olivat täynnä ja olisi pitänyt varata paikka etukäteen. Sitä emme aiemmin olleet joutuneet tekemään, nyt jouduimme.

Oikeaa elämää vieäte. Matkailuautohan täyttää kesämökin tarpeet, ja pihamaata koko maailma. mukavia reissuja teille.
Miten on teillä pelannut adblue systemi, oletteko talvipakkasilla ajelleet.
Tp

Edellinen peltikuorinen Adria oli ympärivuotisessa käytössä, ei ongelmia. Tämä nykyinen Van talvehti edellisen talven kylmässä varastossa ja nyt ei tarvinnut pakkasessa ajella. 🤭

Kiitos tiedosta. samanmoisia kommenteja oolen kullut täälläkinpäin asuvilta, ja liike sanoikin, että aikanaan kun tuli se laki, oli ongelmia, mutta nykymallit pelaa jo aikahyvin.
Tp

Sain postia Saksasta. Oikeastaan arvasin sisällön ennen avaamista. Lähellä Fuldaa jäteauto aiheutti pienen härdellin ajelemalla laidasta laitaan ennenkuin ryhmittyi vastaantulijoiden kaistalle ja kääntyi siitä sivukadulle. Seurasin tapahtumaa vähän kauempaa enkä huomannut nopeusrajoituksen vaihtumista 80 > 70km/h. Tolppakamerahan sitten välähti kun nopeus oli 78km/h. Muistutus huomion herpaantumisesta 20 euroa. Eihän siinä mitään, maksettava oli vaikka vähän harmitti kun yleensä ajan näillä pikkuteillä alle sallitun nopeuden. Toisaalta tyttärentytär ajoi muutama viikko sitten pimeässä 6-tiellä epähuomiossa (luotti navigaattorin rajoitusnäyttöön) 50km/h alueella 59km/h ja sai 100 euron rikesakon.