Via Baltika 2007-2008 ?

Tämä kuuluisa reitti: Inro: Olen Nyt 2007 mennessä kulkenut Autoliiton opastuksella ja lukemattomia kertoja n. 15 ehkä ... ja aina se on samanmoinen. Niin Hyvä???

Aikaisemmin esim. v.2000 - polttonesteet olivat vain 1/2 Suomen hinnoista .. ja maantiet kohtuulisia.

Nyt on toisin: Via Dolorosaksikin nimetty: -tupakka/viina on halpaa -tietyöt odottavat eu-tukea -ovat aina auki -autot hajoavat ko.teillä -100km.. voi keatää 4-tuntia lähellä Riikaa.

ps. piti vaihtaa reittiä .. Ruotsiin ps2. haluaisin uusia asiallisiakin kuulumisia v. 2007

Itse olen kulkenut reitin vain kerran matkalla Unkariin. Taisi olla juuri mainitsemasi vuosi 2000. En pitänyt kokemastani ja jäin odottamaan teiden paranemista. Nyt olen seurannut mielenkiinnolla kirjoituksia teiden ja palvelujen paranemisesta. Voittopuolisesti ne ovat olleet kiitteleviä jopa niin kiitteleviä, että ajattelin hylätä Ruotsin kautta kulkemisen ja siirtyä Via-Baltian kulkijaksi. Tällä viikolla juuri laskin reitin kuluja välillä Tallinna - Hannover. Ketä tässä nyt uskoo??

No uskokaa nyt hiivatissa. Siellä ei oo mitään ongelmia. Tulin viimeksi touko-kesäkuun vaihteessa läpi ja tiet olivat sileitä kun lapsen pylly. TeeHoo

Kiitos TVH uskotaan ... uskotaan. Nyt naiseni on Lähdettävä mukaani.

ja "SINÄ otat sitten vastuun" - jos ei ole "tasaasta". JP

Samaa mieltä Teuvon kanssa, kokemuksia useilta peräkkäisiltä kesiltä! Itse en moiti kuin Tallinnan ympäristön ulosmenoteiden kuntoa, jotka nekin ovat vuosi vuodelta parantuneet, esim. kunnostetut Narva- ja Pärnu maantiet! Eikä Riian keskustaan ole pakko ajaa, jollei sinne ole menossa, kiertotie on jo hyvässä kunnossa. VP.

Yksi viestiketju keväältä https://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan_puheet/matkailu_ulkomailla/?E26399M=8&x26399=1867906 Keväältä löytyy enemmänkin keskustelua Balticasta ja Puolasta. Luonnikasta reissua. Ps. Käytkö Juustolassa? Jos, niin kerro terveiset.

Ajoimme Via Balticaa syyskuussa Unkariin.Lähtö 10.9.Eckerölinellä Tallinnaan.Reitti.Viro,Latvia,Liettua,Puolassa Suwalki,Bialystock,Lublin,Rzesov jne.Ainoat huonot tieosuudet,Pärnun ohitustie,Riian ohitustiellä padon siltatyö ja siinäpä ne olivatkin. Ainoastaan yöpyminen vaatii vähän soveltamista, mutta esim. Labyrint-camp.Bauskassa mainio. Sattumaako lie, mutta edes rekkoja ei ollut haitaksi asti liikenteessä.

M.O.T

YeeHoo

Baltia varmaan ihan ok. Mutta miten Puola on iso maa eikö siellä joudu hengittämään rekkojen savua vai onko pienemmät tiet ajettavassa kunnossa nykyään.

Puolan tie numero 19 oli ainakin tämän vuoden keväällä hyväkuntoinen. Käytimme sitä mennessä Kroatiaan sekä paluumatkalla takaisin Suomeen.

Sama täällä. M.O.T. TeeHoo

Puolan rekkaliikenne on juuri niin suuri ongelma minkä itselleen haluaa siitä tehdä. Yleisesti ottaen voi sanoa että Puolan maantiet ovat jo tänä päivänä erittäin kelvollisia ajettavia. Mutta jos mittarina pitää Saksa moottoriteitä, niin on parasta pysyä poissa Puolasta. Kaikki kun tässä maailmassa on niin suhteellista. On lisäksi pidettävä mielessä, että merkittävimmät nähtävyydet harvoin ovat suurten valtateiden varsilla. Ja mielenkiintoisia nähtävyyksiä ja tutustumisen arvoisia kohteita löytyy Puolsta vaikka kuinka paljon.

RN

JNuu ja tiellä nro 274 Brnoon kupeessa oli 200 m aika hyvää pätkää. Kannattaa käydä.

Entä länteen jos vaihtoehtona Ruotsin läpiajoon.

On se ikunen optimisti tuo Topi. TeeHoo

Tätäkö mahdollisesti tarkoitit? https://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan_puheet/matkailu_ulkomailla/?x26399=1871979

Menomatka Via doloroosalla, niin mullekkin. Tikkusta etenemistä ja tums-tums-tums-teitä. Lasit kilisi ja jopa tekstiilit tärisi. Orkku irtos kun puolasta päästiin pois. Muualla tiet menetteli.

Nimimerkillä nyt tiedän. Ajettu Via Baltika 3 viikkoa sitten. Palaillaan keväällä takaisin samaa kautta. Tiet yleisesti hyviä, Riian siltatyöt vielä kesken. Joskus melkoisia uria, jopa 5-10 senttisiä. Liikenne välillä hieman omalaatuista, kaiketi jonkin säännön tai ohjeen mukaisia. Liettua sekä Puola piti kyllä hereillä. Tapoihin kuuluu näköjään että, hitaammat ajoneuvot ajelevat piennarkaistalla. Jos 2 kaistaisella tiellä tulee vastaan rekkaa ohittava rekka joka ohittaa rekkaa niin pientareelle tekee tosiaan mieli. Yleensä tilaa on ne sentit jotka estää kilaukset. Hereillä pitää olla ja antaa suosiolla vaan tilaa. Ei se niin kauheata kuitenkaan ole. Viitotus joskus harvahko. Kuitenkin GPS vuosimallia 44 Michelinin uudella Euroopankartalla päivitettynä toi hienosti läpi. Ajeltiin tarkoituksella esim. Puolassa pienenpiä teitäkin, ei ongelmia. Leirintäalueiden luokitus joskus hämää, yleensä kaikki tarpeellinen on tarjolla. Palvelut miellyttäviä ja avuliaita. Ennakkoluulottomasti mukaan vaan. Avointa mieltä matkaan ja menoksi.

Joo'o. Viimeksi pari vuotta sitten itäisempää (Ljublin) reittiä Unkariin ja takaisin Varsovan kautta, ihan OK. Tietöitä siellä tehtiin, mutta niitä tehdään joskus jopa Suomessa (useamminkin saisi tehdä), joten ei niitä kannata kauheesti murehtia; hyvä, että edes jossain tietöitä tehdään!

Oletteko muuten ajatelleet, mitä muissa maissa puhutaan vastaavilla palstoilla Suomen tilanteesta? Totta, ei varmaankaan mitään kun tämä on tämmöinen marginaalinen matkailumaa. Eipä mekään hirveesti henkseleitä voida paukuttaa kun ollaan matkalla vaikkapa esim. itärajalle 7-tietä pitkin. Kohtuukuntoista moottoritietä, sitten kapeaa ja mutkaista valtatietä, taas moottoritietä ja 10 - 50 km rekkajonoja ennen rajaa. Sellaista ei ole yleensä euroopassa vastaan tullut.

Mitä tällä haluan sanoa? No ihan vaan sitä, että valittamisen aihetta löytyy aina. Kun muistaa olla maassa maan tavalla ja lomamatkalla lomafiiliksissä, asiat yleensä järjestyvät parhain päin.

Onko pakko ajaa aina Via Baltica tietä, onhan niitä paljon muitakin teitä jos viitsii vilkaista karttaa.Me keväällä ajettiin Saksasta Puolaan Kostrzyn kohdalta yli rajan ja edelleen Poznan,Torun,Olztyn,Mragowon kautta,jonka lähellä pieni kylä Szestno, jossa tosi hyvä kämppäri.Lähellä Hitlerin sudenpesä,tiet tällä reitillä oli kohtalaiset. Kaupunkien lähellä uria mutta ihan kelvollisia ja liikenne hiljaista.Terv Jussi

Hei! Katsopa Juhani Pystysen matkaselostusta niin saat ihan ajankohtaista tietoa(: