Vapaaparkit

No hei! Noviisille tuottaa vaikeuksia esim. käsitteet stellplatz, rastplatz, vapaaparkki...(Leirintäalue/camping ymmärretään!) Voisiko joku selventää, mikä on mitäkin? Kööpenhaminassa osuimme keskelle kylää vartioidulle, aidatulle alueelle, jossa parakkisuihkut, vessat ja kemsan tyhjennys. Siistit! Maksu jotain tosi vähän, virkailija jakoi esitteitä ja neuvoja. Hyvä, meille sopiva paikka yöpyä. Samantapaisia paikkoja ois kiva löytää Berliini-Munchen-Genova-Marseille-Lyon-Pariisi-Bryssel-Amsterdam-reitiltä. Turvallisuudesta emme halua tinkiä, mutta asuntoautolla matkatessa "yhden/kahden yön pysäkin" ei tarvitse olla kovin luksusta. -Selvyyden vuoksi: tiedämme, miltä tuntuu tulla ryöstetyksi, joten emme panikoi turhaan. Ja haluamme edelleen matkustaa... Vastaanotetaan kokemusperäistä tietoa ja miksei kuultuakin! Kiitos etukäteen!

Rastplaz= yleensä autobaanojen varressa oleva pysähdyspaikka ravintoloineen jne. Viikonloppuina täynnä rekkoja, joiden on seistävä la klo 12 ja su klo 22 välinen aika. Voi yöpyä, jos tilaa on. En suosittele. Stellplatz, Wohnmobilstellplatz = usein kaupungin tai kunnan järjestämä, ensisijaisesti matkailuautoille tarkoitettu "yön yli" parkki. Joko maksuton tai jos huoltoa (vesi,sähkö,WC jne) saatavilla pieni vrk-maksu. Vaunukuntia en ole näillä nähnyt. Kokonainen kirja (16,90€) paikkoja ympäri ämpäri. Itse olen etukäteen katsellut reittini varrelta kaupunkien nettisivuilta paikkoja. Aina löytää kun hakee. Ihan hyviä ja huokeita yöpymispaikkoja. Vapaaparkki= on mikä tahansa alue, jota matkailijat käyttävät yöpymiseen/oleskeluun. Luvallisia ja luvattomia. Poliisi häätelee joskun etelässä. Monet käyttävät paljon näitä. Itse en ole koskaan ollut, joten en osaa sanoa asiasta enempää.

TeeHoo

Kysymys "vapaaparkeista" oli hyvä, koska aikaisempien kirjoitusten perusteella tuntuu olevan melko lailla epäselvyyttä Rastplatzeista, Stellplatzeista ym. Edellisessä vastauksessa erot selvitettiinkin erinomaisen selkeästi. Itse käytämme Saksan läpi ajaessa ainoastaan Stellplatzeja. Ne ovat käteviä silloin, kun on kysymys yhden tai kahden yön yöpymisestä. Samoin silloin, jos haluaa tutustua tiettyyn kaupunkiin. Ne sijaitsevat usein kaupungin keskustan läheisyydessä, kävelymatkan päässä. Me olemme käyttäneet apuna Bordatlas Reisemobil-kirjasta, jossa tämän vuoden painokseen on tullut osoitteen lisäksi useimpiin paikkoihin myös navigaattorin omistajille avuksi koordinaatit. Ne auttavat löytämään helpommin erityisesti kaupunkien Stellplatzit. Kerron esimerkkinä tämän kevään Italian paluumatkalla käyttämämme Stellplatzit. Ensimmäinen oli E 45 tien lähellä n. 100 km Münchenistä ylöspäin Denkendorfin pienessä kylässä majatalon vehreällä takapihalla. Siinä oli sähköliitäntä, joka maksoi 3e. Paikalla oli kaksi muuta matkailuautoa. Seuraava yöpymispaikka oli Fuldan kaupungissa vajaa km keskustasta. Paikka on tyypillinen kaupungin järjestämä Stellpalatz. Siina on vessan tyhjennys ja vedenottopiste, jotka kummatkin maksoivat 1 euron. Paikalla oli toistakymmentä matkailuautoa. Meidän piti olla siellä vain yksi yö, mutta Fuldan kauniissa barokkikaupungissa oli niin paljon mielenkiintoista katsottavaa ja hyvät ostoskävelykadut, että jäimmekin vielä toiseksi yöksi. Kolmas Stellplaz oli Cellen viehättävässä kaupungissa, joka on sinänsä nähtävyys. Koko kaupungin keskusta-alue on täynnä vanhoja ristikkotaloja. Cellen Stellplatz on iso sorakenttä, jossa oli parikymmentä autoa. Osa oli tullut sinne viettämään viikonloppua. Vessan tyhjennys on ilmainen, mutta vesi maksoi 1 e. Terv. matkakumppani Tuula

Hei,meillä on perheessä käytössä termit "vapaaparkki" ja "moottoritien taukopaikka" ja niitä olen tällä palstallakin viljellyt,lienenkö aiheutanut väärinkäsityksiä,mutta kun nuo stell- ja rast ovat saksaa,italiassa on "area atrezzata",ranskassa "aire da campers" ja meidän kielemme on suomi... Meillä vapaaparkki merkitsee kaikkia luvallisia pysäköintipaikkoja missä saa yöpyä.Nämä mistä saa ottaa ja jättää vedet ja tyhjentää vessan,ovat oikea aarrre kulkurin luonteella varustetulle ihmisille,ja monesti niiden sijainti on nähtävyyksiin tai ulkoilumahdolliisuuksiin nähden loistava. Niille jäädessämme köytämme auton ohjaamon ovet toisiinsa rautaketjulla,passipussi on tyynyn alla ja matkustamon ovessa kapula,hälytyksen lisäksi.Emmekä jää lainkaan jos olo ei tunnu turvallislta. Silloin kun kuljimme vaunun kanssa kadehdimme as.autoilijoita näistä "vapaaparkki-alueista" sillä todella harvaan saa jäädä vaunun kanssa mutta kirjassa ne on erikseen merkattu. Italiassa ja Ranskassa ainakin näitä alueita on niin paljon ja niin hienoissa paikoissa että koko lomansa varmaan voisi niillä viettää.Meillä lapset haluavat välillä asettua aloilleen niin leirintäalueitakin käytämme. "Moottoritien taukopaikkoja" käytämme silloin kun haluamme vain nukkua siirtyessämme jostain jonnekin.Laitoin termin lainausmerkkeihin koska kyseessä ei aina ole moottoritie,monessa maassa 24h huoltiksia on muidenkin teiden varsilla.Eli jäämme ainoastaan valaistulle yön yli auki olevalle huoltikselle mahdollisimman näkyvälle paikalle.Kun kyseessä on pienempi paikka käymme kysymässä sisältä luvan ja mielipiteen turvallisuudesta. Pari yötä on myös mennyt "ei kenenkään maalla" ,slovenia-italia ja espanja-ranska rajojen välisellä alueella,kahden tullin valvovan silmän alla:) Murtauduttu meilä on vain henkilöautoon,2x,silloin kun telttailimme.Molemmat Ranskassa päivällä näkyvällä paikalla. Hyviä yöunia ja kivoja reissuja! t.Kaarina