Polkupyörien kuljetus auton vetokoukkutelineessä

Hei!

Aion kuljettaa kahta polkupyörää Saksan ja Ranskan läpi Espanjaan auton vetokoukkuun kiinnitetyssä polkupyörätelineessä, joka peittää lastattuna jonkin verran rekisterikilpeä ja takavaloja. Kyseessä on halpismalli,ilman valoja ja erillistä rekisterilaattaa, malli Biltema.

Olen kuullut, että ainakin Saksassa olisivat herkkiä ko. virityksen suhteen. Onko kukaan joutunut ongelmiin tämän virityksen kanssa ja miten on siitä selvinnyt?

Itse olen kiertänyt aikaisemmin Eurooppaa ko. järjestelyllä ongelmitta.

Minusta on aivan hämmästyttävää, että suomessa ei noihin puututa. Joka päivä kesällä näkee polkupyörillä peitettyjä rekisterikilpiä, vaikka rekisterikilven kuuluisi lain mukaan olla näkösällä. Jos tuollainen auto vaikkapa kolaroi, voi syyllinen paeta ilman että kukaan voi tunnistaa mistään. Samoin tuolla voi käydä huoltsikalla tankkaamassa ja häipyä maksamatta. Kamerasta näkee vain, että punainen ja keltainen fillari siinä oli perässä.

Saksassa ja muualla pyörätelineen perässä pitää olla erillinen rekisterikilpi- ja takavalopaneeli, jos ne auton vastaavat jutut peitetään polkupyörillä.

Omakohtaista kokemusta ei ole, mutta kun näin karavaanariveljellä rekisterikilven kiinnitettynä matkailuauton kattotikkaisiin heräsi kysymys mistä on kyse. Hän kertoi saaneensa Espanjassa sakot kun rekisterikilpi ei näkynyt ja kilpi oli siirrettävä siinä paikassa näkyville. Eivät pitäneet ilmeisesti kilven valaisua niin tärkeänä kuin sen näkymistä päivällä. Matkailuautossa kun taas vilkut yms näkyy pyörien ohi. Eli jos aiot lähteä sillä virityksellä varaa rahaa sakkoihin ja kilven kiinnitystarpeet mukaan :-)

Samassa kaupassa (Biltema) myydään "Takavalosarja" tuotenumero 34296 ja hinta 29,90 €. Halvemmallakin olen nähnyt jossain muussa halpakaupassa. Ja jos vielä tekee viimeisen päälle niin katsastusasemalta tilaa rek.kilven laitteeseen, niin eipä tarvitse ihmetellä kuinka matkalla käy. t. seppo

Ja sitte se nelikulmanen lätkä jossa vinoraidotus ja heijastimet !

Ja tietty heijastinliivit pitää olla !

Vielä kun sen ylimääräisen kilven saisi Suomessakin ilman huimaa byrokratiaa. Täällä kun se otetaan huijausyritykseksi eikä liikenneturvallisuudeksi...

Aken sivuilta löytyy hakukaavake ja fax-numero mihin hakemus lähetetään. Syykin löytyy sivuilta. Eli ei tuossa mitään kovin huimaa byrokratiaa ole.

http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/Suomen_rekisterikilvet/Ylim%C3%A4%C3%A4r%C3%A4inen+rekisterikilpi.htm

Kymmenisen vuotta sitten saksan tulli puratti po. systeemin pois. Pyörät ja teline sisään ja vasta sitten sai matka jatkua. Selitykset, että Suomessa OK, eivät auttaneet. kiitin pulskaa tullimiestä kädestä pitäen hyvin tehdystä työstä. Tosin kohta tien päälle päästyäni palautin systeemin ennalleen paitsi että rekisterikilven siirsin näkyvämpään paikkaan. Ja eikun baanalle.

Joo ei auta mitään, että Suomessa OK. Mulla viime kesänä Tsekin rajalla poliisi pysäytti, ja tutki ja tonki joka paikan.... Syynä oli Suomessa ihan viralliset "huomiovalot". Sain sentään puhumalla sakot vältettyä.

Jos hommaa takavalosarjan, niin pitääkö päällä olla vielä "se lätkä, jossa vinoviivoja ja heijastin". Mistäs niitä saa?

T:UN

Tätäkään asiaa en tiedä mutta käsitykseni on: Mikäli kuorma ei ole senttiäkään yli näiden takavalojen niin kilpeä ei tarvita. Ainakaan koskaan ei ole missään maassa huomautettu kun meillä on ollut "oikea" teline takana jossa valot, heijastimet ja rek.kilpi mutta ei minkäänlaista raitakilpeä. t. seppo

Ei taida olla pakollinen kuin Italiassa: http://www.camping-heinz.de/shop/index.php?cat=WG44&product=137%2F247

Espanjan malli vähän eri raidoituksella: http://www.camping-heinz.de/Onlinekat06/-%20112.pdf

Kuis nää hommat nyt oikein on, eikös se EU-harmonisointi olekaan voimassa? Siis jos yhdessä EU-maassa on katsastettu ja hyväksytty niin pitäisi kelvata koko EU-alueella? Siitähän oli juuri puhetta mediassa, katsastuksen tiimoilta. Vai olenko minä väärässä? "Olisiko käynyt niin että vihtaamme on kustu ...", siis mitä ne puheet 'tavaroiden, palvelujen, pääoman, työvoiman etc. vapaasta siirtymisestä yli rajojen ...' olivatkaan? Jos ja kun jokainen kansallisvaltio soveltaa edelleen niitä omia säädöksiään ja lakejaan maallaan niin mitä hevelettiä koko EU:lla on tekoa? Lopetetaan koko paaska! Tai tiedänhän minä miksi se EU, sehän on eliitin ja suuryritysten ikioma pikku bussines. Ja rahvas kustantaa. Kaiken hölmöilyn. Oho, nyt ote vähän lipsui, politiikkiin, kiitos ja anteeks'!

Eiks se oo vielä niin, että kansallisia katsastusmääräyksiä saa olla. Miten olis selitettävissä se Suomen matkailuautojen 190 cm sisäkorkeusvaatimus.

TeeHoo

Ja muutamissa maissa pitää olla se heijastinliivisysteemi mukana jos vaikka joutuu poistumaan autosta moottoritiellä jne.

Ei ne Suomessakaan mitenkään turhat ole.... Olen muuten ajanut Tsekin läpi mennen tullen huomiovaloilla, eikä niitä kukaan halunnut repiä pois.