pian lähtö edessä

tai siis se on jo edessä, kun ensi viikolle on liput laivaan.

Mitä veikkaatte, pääseekö viikon päästä kesärenkailla Hangosta Vuosaareen.
Lunta on nyt liki yhtä paljon kuin noin viikko sitten kuvassa...

Ilmatieteen laitoksen ennusteen mukaan kitkat alle.

Katsoin hieman yli viikon eteenpäin säätietoja. Käytännössä lupaa lunta 0cm ja pientä mukavaa pakkasta.
Ja tämä taasen tarkoittaa kuivia sulia asfaltteja.
Ehdottomasti kesärenkaat alle ja vielä varmuuden varalle ajaa vain päivällä iltapäivällä niin suositus on 99.99% kesärenkaat.

Entä sitten Saksassa. Menee aivan tuuripeliksi pystyykö ajamaan, helposti menee odotteluksi. Kesäkumeilla ei saa ajaa huonolla kelillä.

Kuva Varsovan eteläpuolelta viime kaväänä 31.3 Ei mitään asiaa ajaa kesärenkailla.

@timppa

Talvella ajetaan talvirenkailla, ihan turha arvuutella ja ottaa turhia riskejä.
Menee vaan reissu turhaan pilalle jos jotain sattuu.

niinpä, kitkathan ne näin talvella pitäs olla. Mutta kun auto vielä seisomassa kesärenkaillaan, varastossa käyttämättömät nastarenkaat ja reilun 100 km:n päässä ajetaan laivaan ja sitten ajetaan kohti etelää. Nyt taitaa pohjoisessa Keski-Euroopassa on vain muutama aste lämpöä, vaan kova lämpöaalto on kait lähestymässä pohjoisemmaksikin. Kuitenkin näyttäisi siltä, että joitain satoja kilometrejä on lauantaina ajettava, jotta on varmimmin jo lämmintä. Tuntuu vaikealta...

Sanotaan näin, että jos itse olisin lähdössä nyt kuun puolivälissä saksasta kohden vaikka Espanjaan, enkä olisi ajelemassa mihinkään vuoristoon niin varmasti lähtisin kesärenkain.
Ja jos vielä on mahdollisuus pysähtyä tarvittaessa tunniksi illaksi yöksi, tai jopa tarpeen mukaan vaikka kahdeksi vrk niin se antaa jo todella paljon pelivaraa kelin suhteen.
Ei tarvitse paljoa päästä etelämmäksi niin ilmasto on on ihan jotain muuta kuin meillä Oulussa. Ja pelkästään kun mennään meiltä Helsinkiin niin kevät etenee pian kk ja siitä taas vaikka Tanskaan on toinen kk ja tästä taas sen 1000km alas niin lumi on jo melkoinen harvinaisuus,,,,ainakin maaliskuun puolessa väliin.
Juuri tulimme Kuopiosta ja paras rengas olisi ollut kitka, sen jälkeen kesärenkain ja huonoin oli allamme pyörinyt uusi Nokian nastarengas.

Tammikuun 1 päivänä 2021 lähdimme ajamaan Lübeckistä kohti Portugalin Olhãoa. Ensimmäinen lumipinta saavutettiin Belgiassa motarilla vain yksi kaista sulana. Pysyimme sillä sulana olevalla kaistalla, toisella matkailuautolla oli kesärenkaat alla ja normaalit raskaan kaluston renkaat. Kolaroituja ja ulossuistuneita autoja paljon.
Ranskassa Itse tiet olisulana mutta parkkipaikat ja tienpenkat usein huurussa oli yleisesti yöpakkasia.
Espanja; odotimme iltapäivään ennen kuin ylitimme rajan koska oli satanut lunta ja annetaan niitten aurata ja suolata tie ennen kuin me ajamme sinne. 300m korkeudessa alkoi olemaan pienar lumen peitossa tie sulana. Miranda de Ebro jälkeen ei ollut enään lunta seuraava yö olimme 1 kilomtrin korkeudessa. Aamulla muutama aste pakkasta. Tämän jälkeen ei meillä ollut märkää asvaltia tai liukasta loppumatkasta.

Näin se Kaitsu mennee.
Tammikuussa on vielä erittäin hyvä mahdollisuus lumisiin, liukkaisiin keleihin, mutta Maaliskuun puolivälissä ollaan jo Euroopan keväässä.
Toki aina voi tulla hetkellinen takatalvi, voi sataa kuin isossa taivaan mannaa, lunta kesällä ja vieläpä lähi-idässä, ainakin jos on raamattuun uskominen.

no niin, siihenhän tässä nyt jouduttiin/päästiin, että kitkat on tilauksessa ja saadaan alle ennen lähtöä. Joten ei nyt tartte siitä enää stressata...

Kitkat vai ympärivuotiset?

Ympärivuotisia on tullut markkinoille runsaasti
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto-225-75-16/?s=G

Itsellä lähtee nämä renkaat ensireissulleen kolmen viikon kuluttua. Märkäpito A, uskaltaa laskettaa menemään loskassakin.
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/falken/euroall-season-van11/225-75-r16c-118-116r-876684

@timppa

Kitkat ovat mukavat renkaat, hiljaiset ja kuluttavat jopa vähemmän kuin kesärenkaat.
Kerrohan sitten oliko kitkoille tarvetta vai olisiko pärjännyt yhtä hyvin koko reissun pelkillä kesäkiekoilla.

Mitäs jos oli tarvetta. Oliko tarvetta turvavöille, lukkiutumattomille jarruille, vakuutuksille, yms.

@timppa

Meillä laitettiin nuo: https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto-225-75-16/?s=G&m%5B20%5D=on

Joku muutos tarjontaan on tullut, muutama vuosi sitten ei ollut tarjolla kuin muutama ympärivuotinen matkavehkeiden kokoisena.
Olen veikkaillut sen johtuvan juuri saksalaisten uudehkosta säännöstä jossa ei kesäkumeilla ajella huonolla kelillä.

Nyt ei enää tarvitse kenenkään napista kesäajosta kitkoilla, sitähän tässä on tehty vuosikaudet mutta nyt se on jo loppu.

Kelpaa Kaken vedellä Nokialaisilla vaikka mihin ja milloin tahansa.

@timppa

Kyse ei ollut voiko kitkoilla ajaa vai ei.
Kysymys kuului, että voiko nyt maaliskuun puolivälissä ajaa kesärenkain Hangosta Vuosaareen.
Sen jälkeen alettiin pelotella kuinka voi Euroopassa olla hirmuiset lumet ja liukkaat. Näin saatiin kysyjä ostamaan kolmannet renkaat, siis pakolla kitkat autoonsa.
Ja minä vastaan edelleen.
On erittäin epätodennäköistä, että aloittaja tarvitsee matkalla eteläiseen Euroopan alueelle mennessä talvirenkaita kyseisenä ajankohtana, JOLLEI HÄN AJA VUORISTOON JA JOS HÄN LIIKUU VAIN PÄIVÄSAIKAAN.
elkää maalatko aina piruja seinille

Jos pruukaa keväällä, syksyllä tai talvella euroopassa ajella on ympärivuotiset renkaat aivan oikea valinta. Kesäkumit voi myydä pois.

@timppa

Tiedoksi, tälläkin hetkellä Lyypekissä tulee lunta.

En tiedä oletko Tapio Lyypekin lumisateessa, mutta matkakuume alkaa vaivata.

Alkuperäiseen kysymykseen viitaten, kun Suomessa saa ajaa vain kelin salliessa kesärenkailla 31.3. saakka.
Lumituiskun yllättaessa ennen huhtikuun loppua Hangosta Vuosaareen ajaessa, antaa poliisi sakon ja ja saattaa estää matkan teon ottamalla kilvet pois.
Riippuu tietysti kelistä ja yksittäisestä poliisista.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/talvirenkaat

Juuri katsoin forekasta Helsinkiin 10vrk säätä.
Erittäin todennäköisesti voi vaikka tulevana perjantaina ajaa kesärenkain Hangosta Helsinkiin.
Ottakaahan vaan se pää pois sieltä syvältä ja katsokaa sääennustetta 10vrk, joko Hankoon tahi Helsinkiin.
Itse olen sitä ikäluokkaa joka muistaa hyvin kuinka osalla autoja ei ollut ikinä minkään valtakunnan talvitenkaita.
Ei sen puoleen, minulla on tänään ystävät pohjoisessa joilla ei ole autossa mitään muita renkaita kuin nastat.

Me muut emme neuvo toisia rikkomaan lakeja Suomessa ja ulkomailla. Mahdollisesti ja vaikka todennäköisestikin kesärenkailla selviäisi, mutta niiden käyttö näillä keleillä on kielletty, joten niiden suosittelu on ikävää toimintaa. Myös katsastamattomalla autolla ilman vakuutuksia ja verojenmaksua voi Suomessa käytännössä ajella, mutta sellaiseenkaan emme toisia kehottaisi, kun laki. Jokainen saa tietysti ottaa omat riskinsä, mutta ilman toisten kehotusta.

Se on just näin. Kysehän ei ole siitä pystyykö vai eikö pysty ajamaan tota pätkää jollakin renkaalla, vaan ihan järjenkäytöstä. Vaikka joku ajaisi ihan millä vaan renkaalla niin käsittämättömän typerää on kehottaa toimintaan joka on määräystenvastainen. Ja vaikka olisi kokemusasiantuntijan kanssa samaa mieltä, niin ohjata jotakuta ottamaan riskiä... Melko typerää sellanen. Ja kokemusasiantuntija tietää sen itsekin. Neuvot että katsoin forekasta, todennäkösesti voi ajaa, jne. tarkoittaa todennäköisyyttä. Ajaminen euroopassa vain iltapäivisin ja lumen sulamis odotuspäiviä kertoo jo jotain siitä että tämäkin odottaa siellä kyllä olevan muutakin kun kesärengaskelejä.

Olettekos te ihan pihalla?
Toinen höpisee jostain laittomuudesta ja toinen näkee rivien välissä jotain pikku-ukkoja.
100% saa maaliskuun puolivälissä ajaa kesärenkailla, toki löytyy pykälä SÄÄN SALLIESSA, tai jotain sinnepäin.

Ja sitten se kehoitus Eurooppassa odottamaan iltapäivään jos satuu tulemaan rankka lumipyry joka haittaa ajamista. SEN TODENNÄKÖISYYS ON ERITTÄIN PIENI, mutta on viisasta toimia aina tilanteen mukaan.
Olen itse lähdössä huhtikuun lopussa Ruotsin ja Norjan rajalle retkeilemään, nastarenkailla ja todennäköisin lähdemme liikkeelle heti töiden jälkeen.
Ja jos illalla kun nousemme ylös rannikolta oikein keli äityy ikäväksi niin pistämme auton parkkiin ja jatkamme matkaa vasta seuraavana päivänä. Kerran näet on käynyt, että pakastuessa vesisade muuttui pääkallokeliksi.

Näin se mennee ja näin varmasti toimii moni muukin.

No kysyjähän oli hommannut jo renkaat jotka täyttävät varmasti sekä kelin että lakikirjan vaatimukset,hyvä näin.
Vähän varmempaa kuin että toinen karavaanari antaa varmaa "mutu" tietoa sääennusteesta ja ajokelistä.
Ois muuten ankea tilanne herätä lähtöpäivän aamuna ja huomata että lunta sataa...Hanko-Vuosaari väli tuntuu pitkälle kesärenkailla.