Moottoritie Varsovasta länteen.

Ajoimme tänä keväänä yllämainitun moottoritien Berliinin suunnasta Varsovaan päin. Sen takia ensin kerron minkälainen se on nyt siitä suunnasta. Lopuksi ajatukseni mistä kannattaa kokeilla. Tosin en ole ajanut sitä, vain katsellut kartasta hyvää?/kelvollista? tietä. Siis. Saksan-Puolan rajalta on 4-5? kilometriä nelikaistaista tietä. Sen pinta on erittäin huono. Sitten mennään vajaa 100 kilometriä normaalia kaksikaistaista tietä. Sen pinta on uusittu hiljattain. Mutta rekkaliikenne on kova. Joutuu tyytymään rekkojen vauhtiin. Vaikka yhden ohittaa, niin on viisi edessä. Sitten alkaa moottoritie, jonka maksullinen osuus on n. 150 km. Se maksetaan kolmessa osassa. M-autolta ( 4 rengasta ) kukin osuus on 11 zlotya. Ensimmäinen osa on Poznanista länteen. Sitten mennään Poznanin ohi "ilmaiseksi". Toinen osuus on Poznan-Wrzesnia ja kolmas Wrzesnia-Konin. Tässä kohdassa tulikin yllätys. Luulin, että pitää kääntyä Koniniin ja vanhalle tielle niin kuin ennenkin. Mutta ei. Siitä alkoi uusi moottoritie ja odotimme koko ajan maksuasemaa. Mutta sellaista EI tullut. Tie jatkui aina lähelle Zgierz´n kaupunkia. Siitä oli opastus henkilöautoille Kutnon kautta Varsovaan. Tie Kutnoon oli kapea ja huonopintainen Kutnosta eteenpäin olikin sitten normaalia kaksikaistaista "päätietä". Sen alku matkasta oli melkoisesti tietöitä. Eli parannusta on odotettavissa sillekin osuudelle. Kuorma-autot oli opastettu jo aikaisemmin opastettu Varsovaan. Mistä kautta, en tiedä kun ei tullut katsottua kartasta. Tämä uusi tie kun oli niin suuri yllätys. Epäilykseni on , että edellisestä ( tai aiemminkin ) liittymästä Leczycan kautta Kutnoon. Tämä tie näyttä kartan mukaan olevan yhtä pitkä, kuin ajamani huono tie. Mutta pitää ajaa kymmeniä kilometrejä turhaan moottoritietä. Tosin ei maksullista. Entäpä meno Berliinin suuntaan. Nämä ovat sellaisia mutu ja karttakirjan ja Travel Planner-ohjelman antamia mahdollisuuksia. Emme ole kokeilleet näitä. Vaihtoehtoja on kaksi Bialystokin, (Augustovin) suunnasta tullessa. Varsovan läpi tai Varsova itä/eteläpuolelta kiertäen. Mikäli valitsee Varsovan läpi ajon, niin kannattaa ajaa tietä n:o 2 Kutnoon. Sieltä mahdolliset opasteet unohtaen tielle n:o 60 Leczycaan. Leczykasta Poddebiceä kohti ja Gostkowin kohdalla mielestäni on liittymä. On myös mahdollista kiertää Varsova. Silloin mennään Ostrow Mazowieckan kohdalta tielle n:o 50. Paikkoja on Brok, Lochow, Minsk Mazowiecki, Kolbiel, Gora Kalwaria ja Grojec. Grojecista pätkän matkaa 7/E77 etelään ja siitä 728:a pitkin Belsk Duzyyn. Sielä 725:lle kohti Wilkowia, Biala Rawskaa ja Raza Mazowiecka, jossa vaihdetaan 72:lle kohti Lodzia. Oletan, että ennen jo Lodzia opasteet kohti Poznania mootoritielle. Nomittäin kohta, missä poistuimme moottoritietltä,jatkuiedelleen ja opasteet oli aina Valkovenäjälle asti. Me ajoimme tuon tien:o 50 Minsk Mazowieckistä Ostrow Mazowieckaan. Se oli Puolalaiseksi tieksi ihan kohtuullinen. Kapeahko mutta melko hyväpintainen eikä ihan hirveä liikenne. Tässäpä nämä vinkit. Toivottavasti joku uskaltaa kokeilemaan näitäkin. ( Mutta ei hirtä minua jos ei ihan mennyt nappiin. Sillä matkailuhan avartaa. )Ja kertoo sitten palattuaan miten vihjeet onnistuivat. Hyvää ja turvallista matkaa kaikille.&:>))

11 zlotya visalla electronilla maksettuna on moottoritieyhtiön kurssin mukaan 2.94 eeroa. Ei paha, kun ajattelee vaihtoehtona tavallisen maantien liikenteen ja sen haitat.

Kiitos vinkeistä, Seppo.