matkailuautolla espanjaan

ollaan menossa helmikuussa matkailuautolla helsingistä rostockin kautta valencian eteläpuolelle.suunnitelmana ajaa n.1000 km/vrk.olisiko kokemuksia hyvistä ja turvallisista yöpymispaikoista lapsiperheelle?entä onko paljon tietulleja?

On hyvin pitkälle itsestäsi kiinni ne tietullit, jos pirkkamatkailet sinulla ei ole yhtään tietullia, mutta varmaan 500 kiertoliittymää ja keskivauhtisi on 50km/h.

Taas jos huristelet peage-väylää niin köyhdyt jotain 100€, ja keskinopeutesi on jotain 90-100

Me kurvaillaan usein Dijonista Chalon-sur-Saône:n saakka maksullista tietä ja sieltä tähtäilemme Clermont-Ferrandiin josta on ilmainen moottoritie välimeren rantaan saakka lukuunottamatta Millaun siltaa joka maksaa ~7€. Itse olemme jotenkin pitäneet Millaun kylästä ja yöpyneet siellä rauhallisella Stellplatsilla ja säästäneet sen siltamaksun jo usean kerran.

Espanjan puolella tiemaksut ovat halvempia ja ennen Valenciaa sillä rantatiellä ei nyt ihmeempää nähtävääkään ole mielestämme

1000km/vrk on aika hyvä silloin kun on menossa jonnekin, meilläkin päivämatkat on samanlaisia kun tosiaan ollaan menossa

Syyskuussa ajettiin seuraavasti:

Pe-iltana lauttaan (Naantali - Kapellskär, Finnlink)

La-aamuna Kapellskäristä kohti etelää, klo 14.30 olimme Helsinborgissa, josta lautalla Tanskaan. Edelleen moottoritietä Rodbyhyn, josta lautalla Puttgardeniin. Yöpyminen erittäin mukavalla ja rauhallisella stellplatzilla Lensahnissa (n. 30 km lauttasatamasta.) Saavuimme tuonne n. klo 19.00

Su-aamuna taas kohti etelää ensin 1-tietä Hampuriin, josta 7-tietä vähän Kasselista etelään ja siitä 5-tielle Frankfurtin ohi lähelle Ranskan rajaa. Ajettiin klo 7-17 parilla tauolla.

Maanantaina matka jatkui pienempiä teitä kohti moottoritie A6:tta. Tuo alkupätkä Mulhousen ja Besancon ohi oli tosi hidasta, keskinopeus vain n 50 km/h. A6 veti taas nopeasti, mutta maksoi paljon, kuten tuossa jo porukka kertoikin. Yöksi päädyimme Etelä-Ranskaan Montelimarin kaupungin nurkille. Ajossa klo 8-17.

Tiistaina aamuna kurvattiin Uzesin pikkukaupunkiin, jossa Haribon tehtaanmyymälä ja karamellimuseo. Ihan hauska paikka, vaikkei lapsia olekaan. Illaksi päädyttiin Andorran kierroksen jälkeen Espanjan vuoristoon. Liikenteessä klo 9-19. Andorrassa vietettiin n. 1,5 h. Andorrassa diesel halpaa, joten kannattaa tankata siellä. Samoin, jos on tupakki- tai viinamiehiä, niin hinnat halpoja.

Eli summa summarum.... Neljän päivän ajolla pääsee melkoisen keposasti Barcelonan kieppeille Ruotsin kautta ajaen. Moottoritiemaksuja kertyy luokkaa 100-150 eur. Toki osan pystyy välttämään, jos ajaa aiemmin mainitun Clermont-Ferrandin kautta.

Kilometrejä tuli kahtena ekana päivänä luokkaa 900 km/päivä ja kahtena jäkimmäisenä n 600 km / päivä.

Tässä ajoituksessa oli hyvää se, että olimme sunnuntaina Saksan moottoriteillä, joten ei ollut rekoista vaivaa. Lisäksi lauantai-aamun Tukholman ohitus oli leppoisa.

Mutta tulipahan taas kirjoiteltua... toivottavasti on jotain iloa ;-)

P

Menimme tammikuussa 2007 Espanjaan, jos annat sähköpostiosoitteen, niin lähetän sinulle reittiselosteen.

Voisihan sen reitin täälläkin kertoa...

Reitti on koneella A4 kokoisena, saisiko sen muuten, kuin liitetiedostona lähetettyä

Onko se jonkun karttaohjelman sivu, vaiko tekstiä? Mikäli se on tekstiä, niin silloin vaan kopioit ja liität.

Tässä osoite josta voit hakea maista Espanja-Portugali-Ranska ja paljon muitakin ja lisää tulee koko ajan Käy sivulla www.koti.mbnet.fi/pes1tol. Tiedot ovat excelillä tehtyjä ja haettavissa erittäin helposti esim AutoRoute karttoihin ja myös tulostettavissa. Palautetta voit laittaa pes1tol@mbnet.fi

Viitsitkö Markku pistää mulle sitä reittiselostetta, pk.merikallio ät elisanet.fi, kiitokset på förskott. VP.

Sain tälläiset reittiohjeet, kynällä kirjoitettuna, hyvät nuotit oli, kun ajoimme viime tammikuussa, niin kirjoitin ne puhtaaksi. Siihen aikaan on vaikea löytää campingia mikä on auki, olimme yötä Luxenburgin alapuolella camping GAALGEBIERG Alzetten kylässä ja camping LE CLOS AUROY Clermontin jälkeen. LEUCATEN kylässä ei ollut campingia auki, niin olimme vapaaparkissa rannassa, oli paljon muitakin. Siitä eteenpäin ajoimme maksullista tietä, camping Eden Peniscola Espanja. toivottavasti näistä on apua. Jos joku kaipaa, niin nuotit on kirjoitettu paluusuunnastakin.

Reitti Espanjaan Luxembourgin kautta

Lybeck tie no 1 Hamburg, Bremen, Osnabruck, Mynster, Hamm, Jossa autohof, ulosajo 80 Dortmund, Köln jonka jälkeen autohof ulosajo 103 Euskirchen,Blankenheim tie no 51 ( E 29 ) Trier, ulos tie no 64
Luxemburg tie no E44 ( A1 ) Ennen Luxenburgia, Ranska Thionville-Metz A3 Camping Kockelscheuer (A31) A3:lta liittymä 2 Bettenbourg 1 km jonka jälkeen oikealle tie CR196 ( N31 ) noin 4 km viitoitus vas. auki viikkoa ennen pääsiäistä—31 lokakuuta saakka. Camping Gaalgebierg ESCH sur ALZETTE (A31) A3:lta liittymä 3 A13:sta E-s-ALZETTE auki ympäri vuoden. Metz-Nansy A31, E25 ( E21, 330 ) Epinal N57 E23 Luxeuil N57 – Vesoul Camping lu lac, Avenue des Rives du lac Auki 1.3—31.10. Elercrs kauppa, löpöä ja caravan liike. Vesoulista ohjaus Besancon D457 (474 ) ohjaus Gray D474 Permes D14 ( D12 ) D425 Dole N73 Chalon N73 Permesin jälkeen Auxomen kylässä camping auki koko vuoden nettitietojen mukaan. Moulins N80, N70, N79, E62 Clermont N9 moottoritielle liittymä 13 ohi kaupungin Riom A75, E11, N9 Camping LE,CLOS AUROY ulos liittymä 5 Rue de laNarse, Auki ympäri vuoden. Montpellier A75 Millau A75 siltamaksu 7 € Pezenas A75 Beziers N9 sisälle 35 ulos 40 Leucate D 627 Camping voi olla auki ( vapaaparkki rannassa )

Tässä yksi vaihtoehto N. 1000 km:n päivämatkoille. Ajo Rostock-Neuenburg am Rhein (aivan Saksan ja Ranskan rajalla), 921 km Majoitus www.camping-gugel.de Alue on hyvä ja lähellä päätietä.

Seuraavana päivänä Neuenburg am Rhein (D)-Santa Pere Pescador (E) 956 km. Majoitus esim. camping aquarius joka sijaitsee Costa Bravan alueella. www.aquarius.es Alue on hyvä! Tällä alueella on camping-alueita pilvin pimein mutta vain osa niistä on talvella avoinna. Em. välillä voit valita tullittoman reitin Clermon-Ferrandin kautta tai vetää suoraan Mulhausista Espanjan rajalle tulliteitä pitkin. Tietulliton reitti on 66 km pidempi mutta tiemaksuissa Ranskan osalta säästä n. 100 euroa. Voi tuon välin ajaa myös yhdistelmänä esim. niin, että ajaa välin Mulhouse-Lyon tietä N83, Lyon-Lamotte-de Rhone N7 ja ja siitä edelleen N86 Nimesiin. Ja muut jaksot voit sitten ajaa ajan voittamiseksi tulliteitä. Huomaa, että ei nämä tullittomat päätiet Ranskassa ole mitää kärryteitä vaan monet niistä on meidän vanhojen moottoriteiden luokkaa. Eteneminen on kuitenkin hitaampaa kun tulliteillä.

Kolmantena päivänä ajo (E 17470) Sant Pere Pescadorista Valencian eteläpuolle on helppo juttu. Ajo-ohjeet em. camping-alueille löydät alueiden nettisivuilta ja lähetymiskartat voit tulostaa www.viamichelin.com sivuilta. Noilta Veikon mainitsemilta sivuilta saat myös alueiden koordinaatit.

Jos ajat koko ajan Ranskassa ja Espanjassa tietulliteitä niin varaudu n. 130 euroon/suunta. Ranskan tietullimaksuja voi kohtuudella pienentää 50-60 e/suunta käyttämällä em. vaihtoehtoisia reittejä.

Hola eli terve!Tulimme joulukuussa Valencian eteläpuolelta,Torreviejasta Rostockin kautta Suomeen.Suorin/nopein (?) reittiehdotus:Rostock--20--Lubeck--1--Hamburg--7--Hannover-Kassel--5--Frankfurt-Karlsruhe-Freiburg-Mulhouse-Ranskan raja--36--Belfort-Besancon-Dole--39--Lyon-Bourg en Bresse--40/42--Lyon--432--Grenoble-lentokenttä--43--Lyon--46--Vienne-Valence-Marseille--7--Vienne-Valence-Marseille-Orange--9--Montpellier-Perpignan-Espanjan raja--7--Girona-Barcelone-Valencia-Alicante....(mihin sitten menettekään?)Kilometrit:Saksa=n.930km,Ranska=n.870km ja Espanja=n.600km . Dieseliä menee n.380e ja moottoriteihin n.150e.Lasten kanssa kun ollaan,löytyy matkan varrelta turvallisia (aidattuja) yöpymispaikkoja esim.osoitteesta :www.accorhotels.com (Formule1- ja Etap-motelleista.Edullisiakin,n.35-45e/huone). Me yövyttiin isoissa tankkauspaikoissa,kun oli olevinaan kiire.Varovaisuutta pitää näissäkin hoitaa ja etenkin Barcelonan kohdilla ei missään nimessä saa yöpyä!Me yövyttiin matkalla kaksi kertaa,joten "päiväannos" oli n.800km/pv.Lisää myöhemmin??Hämy

Katselin noista listoista Portugalista Taviran ja Penichen koordinaattien mukaisia paikkoja Autoroute 2007 ja Garminin Nüvi 250:n ohjelmilla, ja molemmat paikat on meressä kaukana maista.

En viitsinyt enempää noita tsekkailla, muutama koordinaattilukema jäi silmiin, jotka eivät ole edes koordinaatteja missään maailman kolkassa, ketähän tuollainenkin vaivannäkö palvelee?

Saman asian huomasin jo syksyllä jonkun muun tekemistä "vapaaparkkilistoista" jotka menivät 10 kilsaa rannasta jonkun autotalliin ;)

Ooops! täällä ystävällinen karavaanariveljeni opasti minua näissä koordinaattiasioissa.

Olen opetellut navigoimaan niin maalla, merellä kuin ilmassakin käyttäen muotoa esim. N 37°11.838& W 7°24,885 ja rutumuoto on N37,19730 & W 7,41475 Samaan paikkaan osuu mutta minulle ihan uutta.

Aurinkoista muuten koordinaattien mukaisessa paikassa, jossa toimii netti ja on monen matkaajan vapaaparkki.

Olisin myös hyvin kiitollinen tästä datasta. katipummi at hotmail.com

Kitos!

Kooornaattien moninaisuus onkin se huono puoli. Ipatin Veikollakin on niitä muunnos tai näppäilyvirheitä (kaikki kunnia hänen vaivannäölleen) listoillaan. Reissun päällä on raivostuttavaa/turhauttavaa kun on koordinaattien pisteessä eikä siitä paikasta ole tietoakaan missä oli olettamus. Olisi hyödyllisenpää vaikka olisi vähemmän POI pisteitä, mutta luotettavia (parempi yksi POI pivossa kun kymmenen oksalla tai kuinka se sananlasku menikään ?). Omakohtaisista POI-pisteistä olisi mukava lueskella täältä kun nykyään hyvin monella on navigaattori reisussa. t. seppo

Vielä jatkoa äskeisiin: Yritin peilata AutoRoutella missäpäin olelette niin sain tulokseksi: Algerian aluevesillä Chetaibin edustalla noin 15 km rannasta. Ihmeellistä on tämä navigointi. Muutin mieleni en olekkaan tulossa sinne, vaan yritämme edelleenkin Portugaliin. Olen entistä vakuuttuneempi siitä asiasta ettei kuussakaan ole ihminen käynyt, onpa vaan meitä huijattu. Mitenkä nämä satelliitit voisivat antaa tarkempia lukemia sinne kääntöpuolelleensa, kun täällä alapuolellakin ne menee metsään (mereen) ?? t. seppo

PPS. Taas tuli muutos: East is positive eli nyt ollaankin Avenida da Republican viereisellä kadulla Vila Real de Santo Antoniolla. Eli tulemme sinne kuitenkin. Kyllä tämä kirjoituspöytäsuunnistus on antoisaa. On helppo tehdä korjauksia jos menee mereen, ei tarvitse edes hengenpelastajaa. t. seppo