kevätreissu Moselille

Teimme toukokuussa reissun Mosellille. Ensin Naantalista Kapellskäriin ja sieltä kohti Moselia. Käytimme ainoastaan nk. Stellplatzeja. Nykyään lähes kaikki paikat olivat automaattien varassa. Vain muutamissa oli respa ja ne paikat olivatkin leirintäalueiden yhteydessä. 4000km:n ajomatka meni ilman kommelluksia,ainoastaan paluumatkan osuus Travemundesta Helsinkiin oli koettelemus. Ensinnäkin tekstiviestinä tuli puhelimeen ilmoitus, että lähtö Travemundesta olisi myöhässä. Check in aika olisi 23.00-1.00.Joten menimme paikalle jo 22.30. Muutama suomalaisauto oli odottelemassa laivalle pääsyä. Siinä sitten yöllä saikin odetella melkein viisi tuntia. Puoli viideltä pääsimme laivaan ja heti nukkumaan ja uni tulikin heti. Aamulla laiva oli edelleen satamassa ja syyksi ilmoitetiin ahtaajien hidastelusta laivan lastauksessa. Klo 12.00 laiva sitten vihdoin pääsi matkaan. Laivayhtiö lupasi tarjota seuraavan päivän lounaan. Se olikin sitten aika köyhä. Esim. kalaa ei ollut lainkaan. Jälkiruokana munkkipuolikas kermavaahdon kanssa. Hintataso laivassa on noussut pilviin. Esim. päivällinen noutopöydästä 37 e !!. Pikku kuppi kahvia 3,10e. Laivassa oli paljon matkustajia mm. Ranskasta ja Saksasta, jotka ihmettelivät hintatasoa. Hollantilaisilla oli omat eväät mukana, kai aavistivat mitä tuleman pitää. Kyllä en enää helposti käytä tätä meriyhteyttä. Vähän hintatietoutta matkan varrelta: diesel Saksassa noin 2.00 e, Hollannissa vähän alle 2 euroa. Tanskassa 2.05e. Aldissa iso ruokaostos 32e, vastaava olisi ollut Super k-marksetissa 50e. Alkoholijuomat pomittu pois hinnoista. Eli kyllä meitä suomalaisia vedätetään. Mutta olemmehan kuitenkin maailman onnellisin kansa?

Kiitos, Eero, juuri tuollaista konkreettista, leirintämatkailuun liittyvää tietoa on mukava lueskella!
Olimme itsekin joku viikko sitten Saksassa, Tanskassa ja Ruotsissa, vaan jostakin syystä en itse ymmärrä noihin asioihin kiinnittää huomiota, hyvä, kun joku välittää tietoa.

Finnlines on toki hieman kallis, jopa suomalaisittain, mutta etukäteen ostettu ateriapaketti tuo hintaa hieman alaspäin.
Erimaiden ruokakaupanhintoja on vaikea verrata, kun hinnat pitää suhteuttaa maan palkkatasoon. Toki Suomessa on K ja S kaupat saaneet rauhassa mellastaa, mut suosi Lidl, niin saadaan hieman hintakilpailua...

Äsken varasin eckerö-linelta matkan helsingistä tallinnaan.
4.6 lähtö ja paluu siitä neljän viikon päästä.
Auto ja vaunu yhdistelmä, neljä ihmistä ja koira, hytti takaisin tullessa. Ei aterioita. 187e sfc alennuksilla.
Ihan sopu hinta mun mielestä, jäsenyyden vuosimaksun sai nollattua jo tuolla ostoksella.
Samana päivänä lippu traveen ois ollu 1183e ilman aterioita...tonnilla ajaa maata myöten jo aikas pitkälle.

Saksalaisten palkkataso on jotakuinkin suomalaisten tasoa, ehkä vähän korkeampi. Mutta kyllä Suomenja Saksan Lidl toimivat eri hintaluokissa. Kahvi ja kala olivat Saksassakin kallistuneet. Myös noiden Stellplatzien hinnat olivat myös jonkin verran nousseet. Ertyisesti suosittelen Stelplatzeja esim. Moselin Bremmissa ja Graachissa, Schleswigissa, Aachenissa ja Stadessa. Hinnat huippupaikoissa olivat14-20 euroa vuorokausi. Wulfener Hals oli ihan ok, mutta poistua piti seuraavana päivänä jo klo 10. Traben Trarbach oli myös hieno paikka. Muutenkin viihdyimme Moselin alueella, tunnelma oli kiireetön ja siisti.

21,80 maksaa meiltä vrk Bärencamp Bullay leirintäalue (moselin rantapaikka) ja camping ruutukin ihan riveside, ASCI-kortilla, taitaa tulla vielä myös suihkuun lämmintä vettä samaan hintaan, jos ei halua käyttää auton suihkua.
Varsin suositeltava paikka, vaikka ei toki stellaplatzeissaan ole mitään vikaa.

ed. hintaluokka voimassa ; 14/04/2022 ⭤ 03/07/2022, 20/08/2022 ⭤ 06/11/2022

Vuosaari - Muuga kaksi aikuista ja 7m auto alennuksineen meno 34,5€ paluu 38,5€ ilman aterioita.
Eckerö-line

Sama on meininki Finnlinesillä nytkin, tuli ilmoitus että laiva myöhässä 3 tuntia ja check in aika olisi 00.00-2.00. Saattaa laivaan meno olla päivän jo sarastaessa.
Mikäs tässä rekkoja katsellessa.

Jos se on kolme tuntia myöhässä lähtö ei tapahdu kuin kuuden korvilla. Lastausta ei juurikaan voi nopeuttaa.

Nukkumaan vaan.

Jos siellä nyt olet niin Finnstar ( sehän nyt on vuorossa ) on vasta Fehmarnin saaren kohdalla. Sininen paatti tuossa:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:10.9/centery:54.3/zoom:9

Finnpartner on Travessa mutta se lähtee Malmöön.

@timppa