Itävallan maksulliset tiet

Kuinka helposti saa hankittua Itävalllan mootteriteille siellä vaadittavat tiemaksutarrat (Vignettet)? Mistä ne siellä saa hankittua ja miten? Onko Saksa-Itävallan rajalla näitä saatavana? Voisiko joku ystävällisesti neuvoa. Saksassahan ei ilmeisesti näitä tarvita?

Jari

Jo Saksan puolella löytyy joka huoltoasemalta. Kävelet tiskille ja pyydät Vignetin. Selviät pikkurahalla, alle kympin taitaa olla. Ei ole vaikeaa. Yli 3500 kg autoille pitää hommata GO-boxi.

Tänään ajeltiin Saksasta Sloveniaan Itävallan läpi ja kätevästi myivät Saksan ja Itävallan rajalla vignetit jo molempiin maihin (Itävalta, Slovenia). Nyt voi sitten viettää siltä osin vignettivapaata lomaa, kunnes kotimatka alkaa ja voimassaoloaika loppuu. Olisiko hinta ollut yhteensä 38 euroa? Kuukausi Sloveniaan ja 10 päivää Itävaltaan.

Yleensä vignettejä saa jo ennen rajaa huoltoasemilta. Jos taas ajaa maahan ilman vignetteä se on ostettava heti ensimmäiseltä myyntipaikalta maahan tulon jälkeen. Seli-seli -linja ei tämän jälkeen oikein auta. Lindausta Itävaltaan mentäessä vignettien ja go-box´en myyntipaikka on entinen raja-asema (heti ensimmäinen liittymä) rajan jälkeen.

Mietin, että ostanko siitä vai ajanko vähän matkan päässä olevalle shellille ja ostan vasta sieltä.. Ostin kuitenkin heti rajalta - ja hyvä kun ostin. Noin puolen kilometrin päässä myyntipisteestä oli totaalitarkastus jossa kaikki tarkastettiin.

Ja jos painon vuoksi joudutte Itävallassa ostamaan go-box´n niin ilmoittakaa auto 4-luokan moottorilla olevaksi vaikka moottori olisikin viitonen. Hintaero tiemaksuissa on pieni, eikä tarvitse lähettää 14 vrk (matkalla ollen vaikea lähettää) sisällä todistusta Asfangille 5-moottorista. jos ja kun rekisterikirjaan ei ole päästöarvoa merkitty. Tämä seikka käy ilmi vain lukemalla Asfangin sivuilta ohjeet.

Terve "Mietin, että ostanko siitä vai ajanko vähän matkan päässä olevalle shellille ja ostan vasta sieltä.. Ostin kuitenkin heti rajalta - ja hyvä kun ostin. Noin puolen kilometrin päässä myyntipisteestä oli totaalitarkastus jossa kaikki tarkastettiin."

Kirjoitti Matti, joskus itsekkin, kun Saksan puolella ostin Sveitsin tarran, tyttö tarjosi myös Itävallan tarraa. Kuvittelin pääseväni suoraan Saksasta Sveitsiin, niin jätin sen ostamatta! No, pitihän se Pfänder tunneli ajaa Itävaltaa. Totaali ratsia ennen tunnelia. Täytyi pulittaa kunnon tunnelimaksu...... 120,00 €!

Matti J varmasan tietää. Miten on tuon box:in palauttaminen? Ei ole koskaan tullut selvitettyä ja kielitaito ei oikein riitä noihin sivuihin. Voiko sen palauttaa vaan huolto-asemalle, jotka noita myy. Ja saako "sisällä" olevan rahan käteensä?

Eikös se Itävallan vignette ole tarra joka kiinnitetään etuikkunaan. Siihen tarraan reiitetään voimassaolovuosi, -kuukausi ja -aika. Moottoriteillä on tien yläpuolella kamerat joilla valvovat näitä tarroja. Kun livahdat tälläisen kameran alta ilman tarraa tai vanhan tarran kera älä ihmettele jos hetken päästä joudut pysäytetyksi.

Go-Box´n voi palauttaa ostopaikaan. Näitä paikkoja on 220 kpl Itävallassa ja sen rajojen läheisyydessä ulkomailla.

Box´ iin voi tallentaa min 50 euroa ja max 500 euroa. Laitteen palautuksen yhteydessä käyttämättä jäänyt raha palautetaan.

JA SITTEN OIKAUSU EDELLISEEN JUTTUUNI. Muistin ykisnkertaisesti väärin tuon tuon päästöluokan korotusasian ja siitä johtuvat toimenpiteet. 2010 Itavallassa tuli voimaan laki emissio. l. päästöluokiin perustuvista tiemaksuista kokonaismassaltaan yli 3,5 tonnin autoille.

Myynnissä olevissa go-box`seissa on oletusasetuksena valmiina I,II ja III luokka eli ryhmä C. Jos luokkaa haluaa muuttaa (korottaa) se vaatii erillisen kirjallisen ajoneuvoselvityksen, joka on tehtävä erillisellä anomuksella määräajassa (14 vrk) Asfangille ja liitettävä anomukseen kopio todistuksesta, joka osoittaa, että auton päästöluokka on 4 tai parempi. Jos ottaa korkeamman päästäluokan kun C eikä teekkään ajoneuvoselvitystä Asfangille lankeaa seuraamusmaksu, joka voi olla jopa 110 e/käyttöpäivä. Eli kannattaa maksaa sen oletuksena olevan C-luokan mukaan, eikä alkaa kollottelemaan pienemmän tiemaksun perään. Ero luokkien välillä on kuitenkin satunnaisella matkailijalla aika pieni.

Lisätietoa skal:n sivuilta poimitusta Asfangin asiaa koskevasta tiedotteesta jonka linkii ohessa. Tiedote on suomennettu. http://www.skal.fi/files/6230/Itavallan_MAUT-tiemaksu_2010.pdf

Kiitos Matti! Sattuipa hyvin, kun tuli puheeksi tuokin asia. Palautankin tällä reissulla boxin, koska voi olla että auto vaihtuu keväällä... ja/tai voi olla ettei ihan heti taas ajella Itävallassa.

Mistäs Unkarissa voi ostaa vingetin?

Onko täällä samasysteemi kuin muissakin maissa? Ollaan 20 km Unkarin puolella eikä oo vingettiä tänne,saa nähä tuleeko putkaa,linnaa vankeutta.

Lähes kaikilta huolto-asemilta ...

Käyttäjän lisäys viestiin 26.6.2013 klo 19:33:17 Se ei ole vignetti vaan samanlainen kuin kassakuitti. Säilytä se mahdollista tarkastusta varten.

Käyttäjän lisäys viestiin 26.6.2013 klo 19:40:04 Kauko jo vastasikin. Se lisäyksenä, että ota rekisterikirja mukaan kun menet ostamaan vinjettiä. Homma toimii niin, että huoltamon kassa katsoo rekisterikirjasta rek numeron ja rek.numero ja vinjetin kesto tulostuu kassakuittiin. Myyjä leimaa kassakuitin ja se on siinä. Säilytä kuitti. Unkarin vinjetti on se kassakuitti joka on pyydettäessä esitettävä. Siellä ei liimailla mitään lasiin.

Kiitoksia teille molemmille, pitää aamulla ens töiksi mennä huoltoasemaalle hankintoihin.

Käyttäjän lisäys viestiin 26.6.2013 klo 20:00:18 Muuten ,kumpaa puolta Balatonia kannattaa mennä ?

Kämppäreitten ja kaikki toiminnot huomioon ottaen?

Terve Me on joskus ajettu pohjoispuolen rantatietä lounaaseen. Siinä rannoilla useita camping alueita. Yövytty järven lounaispäässä isolla camping alueella. Kumpaan suuntaan lienette menossa?

Kroatiasta päin tullaan.

Justiin käyneen terveisiä. Saksan puolelta ostettiin tarramerkki, huoltikselta. Oli noin 8 euroa henkilöautolle, ja sai, kun pyysi "kleebemerkke fyyr österraihh". Helppoa kuin heinänteko! Mutta muistakaapas, että Lichtensteinissa pitää olla Sveitsin tarra, jonka saa vain koko vuodelle, ja se ei enää olekaan halpa...

Juu 8 euroa maksaa ja helposti saa huoltoasemilta ennen rajaa, juuri toissa päivänä tultiin Itävallan läpi.

Millä tiellä Liechtensteinissä tarvitaan Sveitsin tarra? Eihän siellä edes ole moottoriteitä!

Nyt taitaa olla niin, että toiset puhuu vignetestä = < 3,5 tonnin ajoneuvot ja toiset taas raskaan liikenteen PSVA-maksusta = kokonaismassa > 3,5 tonnia. Ts. Sveitsissä vaaditaan vignette < 3,5 tonnin ajoneuvoilta mutta Lichtenteinissä käsittääkseni ei.

Mutta mutta Liechtenstein sai EU:n luvan periä PSVA maksua jo v. 2011 ylimmän tieluokkansa osalta vaikka sillä ei olekaan moottoriliikenteitä eikä moottoriteitä. Tämä kertakorvauksena perittävä maksu käsittää sekä Sveitsin ja Liechteisteinin ja maksetaan kaikista kokonaismassaltaan yli 3,5 tonnia olevilta ajoneuvoilta tai ajoneuvoyhdistelmistä. Mm. raskaat campervanit, asuntoautot ja vaunut on tämän maksun piirissä. Ja se kannattaa erityisesti noteerata, että maksu määräytyy auton tai yhdistelmän kokonaismassan mukaan ja tietenkin päästöluokka ja kilometrit vaikuttaa.

Kiitos paljon vinkeistä tähän saakka!

Toinen asia vielä: Onkohan Itävaltaan tullut voimaan jo ympäristövyöhykkeet, niin kuin on Saksassa? Tuossa vuoden 2011 Autoliiton kirjasessa Autoillen Euroopassa mainitaan vain, että sellaiset ovat suunnitteilla myös Itävaltaan ja aiakin Graz -niminen kaupunki olisi ollut halukas perustamaan vyöhykkeet.

Tässä tietoa noista Umwelt-zone alueista ja maista jossa systeemi on käytössä. Avautuu myös suomen kielellä. Tanska (neljä kaupunkia) kannattaa noteera niiden joilla > 3,5 tonnin ajoneuvo ja päästöluokka huono.

http://www.feinstaubvignette.de/

Itävallassa vasta tutkitaan. Oletan, että jos alueita aletaan vaatia vaatimus koskee ensin raskaista ajoneuvoja. Niiden päästöistä Itavalta on tarkkana.

Graz´n johto tosiaan oli kiinnostunut mutta kansa ei. Suoritetussa kansanäänestyksessä 70 % oli sitä mieltä, että ei niitä tarvita.