Puolan läpi ajoreittisuunnitelmasta kaivataan kommentteja!

Hei Nyt kaivataan vankkaa kokemuksen rintaääntä. Mennään ja tullaan auto-asuntovaunuyhdistelmällä kesällä Puolan kautta ensimmäisen kerran. Mennessä vain mennään ja palatessa tullaan enemmän paikkoja katsellen. Aikaisempia kirjoituksia on tullut luettua ja niissä näkyy mielipiteet olevan puolesta ja vastaan. Ajoreittisuunnitelma 1: Augustow-Lomza-Ostrow-Gora Kalwaria-Grojec-Radom-Krakowa-Chyzne Slovakian rajalla. 2. Augustow-Bialystok-Lublin-Sandomierz-Tarnow-Chyzne.Siitä sitten Bratislavaan ja Venetsian lähelle. Millaiset tiet? Mikä keskimatkanopeus on todennäköinen? Kaikenlaiset kommentit,huomiot, vaihtoehtoreitit, leirintäalueet,kaikki tärkeitä. Uskoisin, että kommentit kiinnostavat useampaakin kesän ajoreittejä suunnittelevaa. Laivaliput 2 aikuista+ vajaa 13 m auto+vaunuliput Eckerö Line juhannuksena ja paluu kuukauden päästä 286€.
t. Matti

Samoja reittejä olemme ajatelleet. Lähinnä kiinnostaisi teiden kunto ja matkan varren Stellparkit ja leirintä.

Olen ajanut molemmat reitit matkailuautolla moneen kertaan. Molemmat ovat aivan ajettavia, kunhan ei kysele keskinopeuksia. Puolan teitä kunnosteaan niin kovaa tahtia, että koskaan ei tiedä missä se tietyö on. Jos olette eka kertaa siellä päin liikkeellä niin ajakaa molemmat ilman etukäteisaikataulua ja katsokaa millaista siellä on teidän silmillä. Itäinen reitti on liikenteellisesti rauhallisempi, joten siellä on helppo opetella puolalaiseen liikennekulttuuriin. Eli itäpuolta alas ja keskeltä ylös. Tulen itsekin toukokuun lopulla Unkarista Tallinnaan. Silloin voin tietysti kertoa viimeiset huomiot reitiltä.

Hei Kiitos vastauksesta. Mielenkiinnolla odotellaan reaaliaikaista tietoa Puolasta. Keskinopeudesta sen verran, että ajatushan on ymmärtää etukäteen vahän sitä mihin tahtiin siellä edetään, että siinä mielessä se kiinnostaa. Hidastaako jokainen kylä ja kaupunki matkantekoa paljonkin? t. Matti

Hei, ajelimme sitä itäistä reittiä Puolan läpi kesällä 2006, ja päiväkirjassa on merkintä, että "ei enää ikinä pelkkää läpiajoa Puolassa, vaan aina, joka päivälle tutustumiskohteita. Ajettu tänään, 17.6, 550km, vaikka liikkellä oltu 12 tuntia, vain yksi ruokailu ja kaksi kahvitaukoa...vähän puuduttavaa...".

Eli silloin ainakin se tie vei halki jokaisen kylän, jossa kaikissa oli 40-50h tunnissa rajoitus, ja kyliä oli käytännössä aika peräjälkeen. Maisemat, kylät, kulttuuri oli kaikki kiehtovaa ja mielenkiintoista, eli menemme varmasti takaisin sille tielle, ja monelle paljon pienemmälle ja hitaamalle, mutta emme etenemismielessä, vaan seikkaillen ja tutustuen...:)

t.Kaarina

Kyllä se kylän hidastavuus matkantekoon on täysin mahdotonta arvioida, mutta tosiasia on, että jokaisessa taajamassa on 50km/h. Oma keskimääräinen matka-aikani Tallinnasta Unkarin suuntaan on kuitenkin seuraava: Aamulautalla Tallinnaan ja ensimmäinen yö Viron eteläosissa (esim Lepaniina Motelli Kablissa). Toinen ja kolmas yöpyminen Puolassa. Neljäs yö Slovakkiassa tai Tsekissä. Noissa maissa en vielä koskaan ole käyttänyt leirialueita. Useinmiten yövyn sen ravintolan pihassa, jossa käyn syömässä.

tervehdys. tervemenoa Puolaan on meinaan niin upea maa ettei monta olekaan. Liikenne kulttuuri muuttunut viime vuosina positiiviseen suuntaan. Kehä yksi täällä meillä päin on varsinainen kuoleman tie ja sellaista ei ole edes Puolassa on meinaan kokemusta molemmista monta kertaa. Tiet monin paikoin jopa parempia kuin täällä meillä.Matka aikaa kuluu tosin enemmän kuin täällä eli 300 km aikaa kuluu 6-7 tuntia ,jos ajaa koko ajan. Taukojakin on toki pidettävä. Yöpykää toki kämppäreillä jotka ovat huokeita ja samalla avitatte paikallisia ihmisiä. Nythän on erinomainen tilaisuus mennä Puolaan kun tuo paikallinen valuutta on halpaa ja ennestään syöminen oli jo halpaa.

Tallinna-Istria/Koratia asuntoautolla: neljä päivää ajoa ja kolme yöpymistä. Reitti Itä-Puolan kautta: Aamulautalla Tallinnaan, 1 yö Kaunaksen seutuvilla, 2 yö Lublin/Rzeszowin seutu, 3 yö Budapestin jälkeen ja illalla ollaankin jo Välimeren rannalla. Vähän pidempiä pysähtymisiä oli Tallinnan ruokaostokset ja Augustowin (kiva pikkukaupunki) muut shoppailut.

Onkohan Bialowiezassa käynyt kukaan visenttejä katsomassa? Entä onko kokemusta leirintäalueesta ko. puiston alueelta? Tarkoitus olisi mennä juhannuksen jälkeen sinnepäin asuntovaunulla.

Puolan leirintäalueiden ACSI 2009 koordinaatit Googlessa tarkistettuina pes1tol@mbnet.fi

Leirintäalue Krakovassa Camping Smok. Rauhallinen, edullinen 4 kilometriä keskustasta länteen. Koordinaatit N50º02'47 E19º52'52 Valmistaudun jatkamaan matkaa tästä paikasta.

Eikä Clepardiakaan kauempana ole N50°05'42 E19°56'24. Tää Clepis tuntu ihan siistiltä.

Jos Wieliczkan kaivoksella käytte, niin siinä on kämppäri kupeessa. N50°13'45 E20°01'57

Oispas ollu nuo koordinaatit 3 päivää sitte. No, turha itkee.

Hei Kiitoksia vaan kaikille, viesteistä saa jo hyvin kuvaa, millainen maa on matkailla vaunun kanssa. Paluumatkalla tullaan Tsekin kautta Auschwitsiin ja siitä pikkuhiljaa kotia kohti tutustuen Puolan nähtävyyksiin ajoreitin varrella, joka ilmeisimmin on Krakovasta Varsovan lähelle ja siitä itäpuolelta kiertäen. Autoliiton oppaan mukaan siinä Varsovan itä/eteläpuolella olisi kova rekkaliikenne. Pitääköhän miten paikkansa? Edelleen otamme kommenttejä mielellämme vastaan matkasuunnitelman tekoa varten. Tämä suunnittelu/puuhastelu matkan lähestyessä pitää kummasti mielen virkeänä, varsinkin kun lämpöennusteet + 14 on oikeasti +6. t. Matti

Viime syksynä (syyskuun alku) ajoimme sen itäisen reitin .Tiet välillä suorastaan surkeat.Hirveitä kuoppia asfaltissa ja älyttö mät urat.Välillä tuntui että auto ei pysy tiellä.Vaatii hermoja ja aikaa!Onneksi asumme täällä pohjoisessa niin voimme mennä hel posti ruotsin kautta ettei tarvi enää sortua sinne Via Baltikal le.Silloin syyskuussa ei ainakaan ollut minkäänlaisia rekkajonoja .Sitä autoliiton kirjasta ei kannata kaikiltaosin uskoa on nimittäin hiukan vanhaa tietoa.(Ainakin viimevuoden painoksessa ei ollut päivitetty kaikkia tietoja )! Mutta hyvää matkaa kuitenkin,ei kiirettä!!

Puolan tiestö on vuosien saatossa parantunut mutta omituinen tapa jättää piennar 10-20 cm tienpintaa alemmaksi on osin säilynyt.Itse rikoin vaununi valssin kun jouduin väistämään vastaantulijaa pientareelle.Iskarin alakiinnitys raapi asfaltin pintaa ja tielle palatessa valssiin tuli hiushalkeama.Kesti se Malagaan ihan hyvin,sitten vasta sen huomasin...

Valssiin??

Jos tarkoitat sillä Varsovan kierrolla kehätietä 50 Gora Kalwaria - Ostrow Mazowiezca niin kyllä siinä on kova rekkaliikenne, koska kaikki Itä-Euroopan rekat kiertävät Varsovan sitä tietä pitkin. Sitä on kuitenkin korjailtu paljon viime vuosina ja kyllä se aina Varsovan läpiajon voittaa. Ainakin minä käytän sitä, koska olen jo käynyt Varsovassa ja tunnen sen ruuhkaisen liikenteen.

Niin Markku, Puolassa ajo on pehmeää kuin valssin tanssiminen.

Niin onkin. Astiasto vaihdettava melamiiniin ennenkuin sinne siirtyy.

...kele teitä! Jaa,että kumpiako???

Viime vuonna mentiin aamulautalla Tallinnaan.Eka yö Augustovissa klo 20.00 jälkeen. Matkaa 733km.Seuraava yö Puolan etäosassa, Sanok, matkaa 631. Unkarissa vietimme seuraavan yön. Ajettuamme 633 km olimme Bajassa, leirintäalueen portilla. Alue oli remontissa. 407 km ajettuamme olimme Sarajevossa, jossa olimme pari yötä. Sieltä matkamme jatkui pieniä teitä pitkin kohti Montenegroa. Ensin suunnistimme kohti Durmitorin kansallispuistoa. Montenegro oli todella näkemisen arvoinen paikka. Kannattaa käydä ja muuallakin kuin pelkästään rannikolla. Olo siellä oli turvallista ja kaikki oli edullista. Kotiin suunntasimme rannikkoa myöden kohti Kroatiaa ja Sloveniaa. Mukavaa matkaa teille!

Hei Liikutteko asuntoautolla vaiko -vaunulla? Aikaisemmin kritisoitiin teiden kuntoa. Millaiset fiilikset jäi teiden kunnosta? Ainakin matkaa on taitettu ihan reippasti. Tämän tyyppisiä päivittäisiä ajomatkoja on tarkoitus tavoitella menomatkalla, sehän tän kyselyn tarkoitus onkin, saada hajua siitä onko se realistista vaunu perässä. Jostain luin, että Puolassa olisi 70 km/h sallittu nopeus maantiellä, joka jo hidastaisi matkan tekoa. t. Matti

Seitsemänkymppiä on pienemmillä maanteillä, sellaisilla joilla ei ole varsinaisia erillisiä kaistoja. Muualla on 80km/h Motareilla minimi 40km/h Kuudenkympin keskinopeutta on vaunulla vaikea ylittää pitkän, kokopäiväisen siirtymän aikana. @timo

Asuntoautolla liikuttiin ja ei alkumatkasta pysähdelty kun ei ollut tarkoituskaan katsastaa läpikulkupaikkoja.Baltian ja Puolan tiet joita käytimme olivat aivan hyviä ajella.Mitä nyt kaikenlaisia ohituksia ja vastaan tulevia autoja joskus piti väistellä.Ajettiin aika paljon rekkojen perässä, ne kun ei hyytyneet niin helposti kun maasto oli enimmäkseen tasaista. Bosnian ja Montenegron päätiet ovat ihan hyviä ajaella , jopa vaunun kanssa,mutta vuoristoistahan siellä on. Meillä on n 7 metrin auto.

ei kyllä ihan heti tee mieli uudestaan Puolan teille. Ehkä 2 vuoden päästä kun saavat tietöitä valmiiksi. Kiertämällä itäpuolista reittiä Puolassa törmää pikkukyliin 3 km välein joissa on paljon innokkaita tutkamiehiä (nop. raj. 40km/h). Ei ainakaan saa olla aikatauluja..

Hei Etsiskelin tuossa Liettuan leirintäalueita. Näyttäisi olevan aika heikosti leirintäalueita Riika-Kaunas-Suwalki reitin varrella. Nyt tarvittas vinkkejä turvallisista yöpymispaikoista vaunulle, Kaunasin liepeiltä tai lähempää Puolan rajaa.
t. Matti

Jaksat ajaa Wigryn luostarille. n 20 km Puolan puolella. 10 km sivutietä ja kyllä saa nukkua rauhassa. http://www.suwalszczyzna.pl/eng_ver/eng12.htm

http://www.aijaa.com/v.php?i=4057746.jpg En ole käyny, kohan kartalta kattelin.

N 54°24'35 E 22°45'34

Hei Kiitos vastauksista. Noita kattelinkin eilen illalla. Lähinnä tuo Wigry olisi oivallinen, mutta se aika, jos laiva on klo 11.00 Tallinnan satamassa, niin onko Wigry sellainen, että sinne pääsee 22.00 jälkeen. Vaunu perässä aikaa menee rajoitusten kyttäämiseen ihan kiitettävästi, jolloin se perilletuloaika menee aika myöhäiseksi. Tämän takia laittelin kysymystä, onko ihan matkareitin lähellä ilman suurempia poikkeamia leirintäalueita, kun netistä niitä ei tunnu löytyvän. Kaunasiin se antoi "väliaikainen leirintäalue" Klaipeda-Vilna tien varrella, mutta missä, onkohan se vielä olemassa? t. Matti

Jos ei sun yhdistelmä mahdottoman iso ole toi on kiva paikka. http://private.firmy.suwalki.pl/cennik_su.html

Ensimmäinen yö jo Pärnun Konsessa (130 km satamasta) niin ehtii tankata sekä täyttää kaapit ruoalla ja juomalla. Seuraavaksi Augustowiin Camping Bartek ( 583 km Konsesta ja noin 7 tuntia ajoa)koordit 50,862391 ja 23,002482 ei lomailupaikka mutta turvallinen yöpyminen (aukeaa vasta kesäkuun alsta). Tässä on varmasti jo alkutaipaleelle tarpeeksi ajoa. @seppo

Minä olisin Sepon ehdotuksen kannalla, tai sitten vielä vähän alemmas: www.lepanina.ee 57°59'30" ja 24°25'10" Tai: www.tackendorf.ee 58°14'40" ja 24°28'40" Kummasta paikasta tahansa aikaisella lähdöllä on seuraavana iltana pitkällä. Ottakaa rauhallisesti, olette lomalla. @timo

Olemme menneet Wiikkarilla yli. Sehän lähtee illalla Katajanokalta. Yö nukutaan hyvin laivassa ja sitten aamulla klo 07.00 matkaan. Silloin ehtii mukavasti perille ajoissa. Siellä Wigryn luostarin kellarissa hyvä ruoka , hyvä olut ja kaunis sisusta. Nukuttaa mainiosti tuolla kun on päivän ajellut

http://www.aijaa.com/v.php?i=4062564.jpg

Hei Kiitos hyvistä vinkeistä. Matkasunnitelmaa rukattiin just uusiksi. On alkamassa 5 matka Italiaan vaunun kanssa. Tein varauksen viikkarille 18.6 illalle ja aamulla klo 7.00 alkaen sitten surrautellaan Wigryyn syömään ja oluelle ja siitä sunnuntai-illaksi tai maanantai-aamuksi Venetsian lähelle Marina di Venezia leirintäalueelle 3 viikoksi. Siellä paljon loikoilua hiekkarannalla ja sieltä sitten vähän matkoja ympäristöön sekä Genovaan, jossa hotellissa pari yötä. Paluu laivalla 19.7 Tallinnan kautta. Paluumatkalla tullaan verkkaisemmin ja katsellaan nähtävyyksiä kunnolla ja ollaan Riika-Pärnu akselilla yötä, Riikan vanha kaupunki kohteena. Kiitos kaikille mukana olleille, todella hyviä kommentteja. Edelleen matkanähtävyyksistä sekä muusta mielenkiintoisesta mm. ostosmahdollisuuksista Puolassa sekä Tsekin Brno-Ostrava akselilla otetaan kiitollisuudella vastaan. t. Matti

Parempi myöhään kuin ei milloinkaan.. Kerrotaan nyt vielä vaihtoehtoja.

Ihan hyvä vaihtoehto hieman Riian yläpuolella, n. puolessa välissä Tallinnasta Puolaan on rauhallinen paikka merenrannassa Laucu Akmens, vain n. 4 km viaBalticasta sivussa; http://www.eurocampings.net/fi/eurooppa/latvia/kempings-laucu-akmens-117007/ Hinta vaan taisi olla tuplat Konseen nähden..

Wigry-luostarin leirintäalue (U Haliny) on aivan luostarin portilla eikä kylässä (Stary Forwalk, jossa myös pari muuta), ks. http://tiny.cc/T7ZbZ

Ajo-ohje; http://tiny.cc/N2GJw

Eikös Viking Xpress ole klo 8 Tallinnassa. Eckeröhön nähden vaunun kanssa taitaa olla oleellisesti kalliimpikin. Ja tuo on hyvä vinkki täyttää kaapit huokeasti (samoilla Fazerin ja Valion tuotteilla vaikka Laagrissa) Tallinnan eteläpuolella..

Ollaan myös lähdössä Balttian ja Puolan läpi Saksaan ei niinkään kiinnosta nuo matkanopeuden kun ollaan lomalla eikä sen oli niin väliä mihin päivässä ehtii. Enemmäkin kiinnostaa mitä kannattaa ottaa mukaan ( fillarit grilli ym millainen varustus Saksanmaalla on ja saako vuokrattua ettei tarvi turhaa painolastia kuljettaa mukana. Jukka Peutere

Hei Kiitos tarkennuksista. Viikkari maksaa 170 € enemmän mennessä. paluulaiva on Eckeröline. Lomahan alkaa silloin torstaina ja samantien päästään matkaan. Viikkari on perillä aamulla klo klo 7 ja Eckerö klo 11. Siitä rauhalliseti Wigryyn ja sitten rauhallisesti Puolan eteläosiin jne. Ajopäivät voi olla pitempiä, kerkiäähän siinä kattella maisemia ja paikkoja mitä kohdalle sattuu. Hyvät nuo kauppavinkit. t. Matti

No lähde samantien jo torstaiaamuna Eckeröllä, ja aja vain johonkin Sepon, Jarin, tai mun paikaan:) @timo

Ja puolan zlotyn hinta on romahtanut. Sieltä saa huomattavasti edullisemmin kaapin täyteen.Maasta löytyy isoja ostosparatiiseja. mm Lublinin ja Varsovan nurkilta. mm latvialaiset ja liettualaiset käy ostoksilla siellä. Mikseipä siis laihialaiset:D Vaikka wiikkari onkin kalliimpi niin laskee pois siitä sen leiritymismaksun minkä joutuu muuten ottamaan kesken matkan. Silloin se onkin jo vähemmän...

Tere Torstai toivoa täynnä, se päivä vielä töissä, siitä sitten lomalle ja saman tien reissuun! t. Matti

Näytätkö, Esko tuosta luostarin sijainnin tarkalleen: http://www.wigry.win.pl/mapa.htm @timo

Suomalainen vastaa vaikéi kysytäkään (puhumattakaan Suomi). Wigryn kämppäri on melko tarkalleen 54,069388 ja 23,087650 ja luostari on siinä ihan vieressä. @seppo

Tuossa kartassasi on Wigryn saaressa?? luostarin P-paikka merkitty ja Pola namiotowe taitaa tarkiottaa kämppäriä. @seppo

Juuri kuten Seppo sanoi . Eli E67 > vasemmalle Suwalkista tie numero 653 ja kun tullaan Stary Folwarkin kylään ajetaan ohitse. Sitten tulee risteys oikealle missä on kyltti Wigry. Jatketaan sitä luostarin portille asti > katsotaan oikealle ja camping on siinä. Luostari näkyy oikealla jo paljon aiemmin mikäli kartanlukija katselee. On senverran iso rakennus. Campingilla hieno nurmikenttä rakennuksien takan . Siistit wc/suihkutilat. On myös ravintola. Itse olemme käyneet parikertaa luostarin kellarissa syömässä, suosittelemme mullekin.Pihalta http://www.aijaa.com/v.php?i=4097008.jpg Ravintelista http://www.aijaa.com/v.php?i=4097011.jpg

Siinä 'luostarin puutarhassa' on kiva pieni puisto puutotemeineen.

http://www.aijaa.com/v.php?i=4097281.jpg

Asia selvä, Kiitoksia pojat! Mua alkoi epäilyttämään koska kansallispuiston alueella mainittiin olevan 11 kämppäriä. Nyt tuli kooditkin oikeaan paikkaan. Kyllä tuonne kesällä mennään, laitoin sen mapsiin, mutta satelliittikuva ei ole tarkka: http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&geocode=&q=54%C2%B04'12%22++23%C2%B04'58%22&sll=54.069388,23.08765&sspn=0.035105,0.076046&ie=UTF8&ll=54.069991,23.08279&spn=0.017552,0.038023&z=15&iwloc=A

@timo