Kaasupullojen liittimet eri maissa

Koska palstalla on useaan eri otteeseen keskusteltu nestekaasupullojen erilaisten liittimien aiheuttamista hankaluuksista karavaanareille matkustettaessa eri EU-jäsenmaissa ja koska on pohdittu, mahtaako asia olla tiedossa Euroopan Parlamentin jäsenillä, Euroopan komissiolla, ym. "Brysselin tahoilla", niin tässäpä esimerkkilinkit, jotka osoittavan asian olevan sielläkin ennestään tunnettu (ja hankaluuksien koskevan myös muita kuin suomalaisia karavaanimatkailijoita).

Nettilinkit on annettu ohessa; asia on siis kaikkien tarkistettavissa ja linkkien takana olevat tiedot julkisia.

Parlamentin jäsenten esittämät kysymykset

lokakuuta 2005 E-3479/05 http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+WQ+E-2005-3479+0+DOC+XML+V0//FI&language=FI

KIRJALLINEN KYSYMYS: esittäjä(t): Joachim Wuermeling (PPE-DE) komissiolle

Aihe: Ranskalaisten kaasupullojen liittimien yhteensopivuus saksalaisten asuntoautojen kanssa

Muun muassa asuntoautoissa käytettävissä kaasupulloissa on nähtävästi eri puolilla Eurooppaa erilaiset liittimet. Ilmeisesti näille ei ole olemassa adapteria. Tämä tilanne aiheuttaa matkailijoille ongelmia ruoanlaitossa.

Tietääkö komissio asiasta?

Onko olemassa aloitteita, joissa asetetaan liittimille standardeja Euroopan alueella ja miten komissio suhtautuu tähän?

(en löytänyt suomennosta tähän hätään)

Komissaari Günther Verheugenin komission puolesta antama vastaus

marraskuuta 2005 E-3479/2005 http://www.europarl.europa.eu/sides/getAllAnswers.do?reference=E-2005-3479&language=FI

The use of gas cylinders in camper vans is subject to a series of Community provisions. Thus, Council Directive 90/396/EEC of 29 June 1990 on the approximation of the laws of the Member States relating to appliances burning gaseous fuels foresees that the manufacturer of gas appliances must provide technical instructions intended for the installer and instructions for use allowing the appliance to be used safely. Similarly, the safety of gas bottles is subject to harmonisation under Council Directive 1999/36/EC of 29 April 1999 on transportable pressure equipment. Finally, Directive 2001/56/EC of the Parliament and of the Council relating to heating systems for motor vehicles and their trailers was modified by Commission Directive 2004/78/EC of 29 April 2004 to introduce requirements on heating systems in vehicles, becoming mandatory for all vehicles in 2007. However, these directives do not cover harmonisation of connections on liquefied petroleum gas (LPG) cylinders and containers.

This issue is often the subject of discussions within the European Committee for Standardisation (CEN). So far, a harmonised solution has not been found, mainly due to the fact that cylinders are used for a variety of other purposes, for instance in buildings, and have to comply with national requirements in relation to gas stations. Furthermore, incompatibilities exist at the national level.

The Commission will however contact CEN in order to explore the possibility to relaunch work on a possible solution for this problem, directly affecting EU citizens travelling throughout Europe.

Marraskuussa 2005 on alettu tutkia löytyisikö mahdollinen ratkaisu tähän harmonisointi ja standardointiongelmaan. Nähtävästi kyseessä on ratkaisematon ongelma, koska kolmeen vuoteen ei ole valoa näkynyt tunnelin päässä! VeP

"kolmeen vuoteen ei ole valoa näkynyt tunnelin päässä!"

Eräällä entisellä työkaverillani oli tapana sanoa: "Nyt näkyy valoa tunnelin päässä ... toivottavasti se ei ole juna!"

Tässä yhteydessä voisi ehkä sanoa: " ... toivottavasti se ei ole räjähtänyt kaasupullo!"

Eipä se paljoa auta vaikka liittimet olisi samanlaiset, ellei eri maiden pulloja voi vaihtaa. Adapterietahan on olemassa, eikä ne edes maksa paljoa. @timo