Matkailuautolla alas etelään ?

Tämmöisen reitin kuukkeli antoi ja jos matkaan käyttää n.10 pv. mitä mieltä ?

Tallinna - Riga - Kaunas - Warsova - Dresden - Heidelber - Lyon - Montpellier - Barcelona - Valencia jne. alas rannikolle.

Olisko reitti sopiva enskertalaiselle. Ja kun tarkoitus olisi ajaa vain alas ja viettää siellä aikaa 2-3 kk.

Matti

Puolaan annan pari ehdotusta omien kokemusten perusteella.

Lomzan kautta on uudet hyvät tiet: https://goo.gl/maps/6rVcCeDpkqm

Ja Varsovasta lännen suuntaan uusi maksuton motari: https://goo.gl/maps/LKdk7nFSkvx

@timppa

Näinkin sen voi Varsovasta eteenpäin ajaa.

Varsova - Berliiniin eteläinen kehätie, josta E51 -tietä "alas" kohti Nurnbergia ja siitä edelleen Heibronn - Karlsruhe - Mulhouse jne. Kaikki kaupungit ohitetaan ohitusteitä pitkin.

Näin ajaen matka on hieman pidempi, mutta tiet on parempia. E51 -tie Berliinin kehältä Nurnbergiin on lähes koko matkan vanhan DDR:n aluetta ja tiet on Saksan yhdistämisrahoilla pantu tosi hyvään kuntoon.

Tiellä E51 on rekkoja vähemmän kun vaikka 7-tiellä Hampuri-Fussen (Tämä niille tiedoksi jotka on menossa Munchen - Innsbruckin suuntaan)

Poznanin kautta Berliiniin vievä motari on maksullinen. Wroclawin kautta Saksaan vievä on aivan uusi ilmainen motari.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 4.9.2016 klo 11:25:30 Voiko tästä tie paremmaksi tulla https://goo.gl/maps/4KHF7u1fiXF2

Kiitos hyvistä vinkeistä, tästä se reitti alkaa muotoutua.

Edellispäivänä tultiin Varsovasta Berliiniin, matkalla neljä maksupistettä yhteensä 16,56€

Jaaha, morjens Matti! Tien päällä jo. Nähtäillään myöhemmin siellä sitten.

@timppa

Korjaus vielä tuohon Varsova Berliini välin ajoon, poikkesimme motarilta Swieboziniin katsomaan sitä puolalaisten väittämää maailman korkeinta jeesuspatsasta. Swiebozinista tietä 92 Franfurt Oderiin. En tiedä olisiko moottoritiellä Swiebozinin jälkeen vielä maksupistettä.

"""Poznanin kautta Berliiniin vievä motari on maksullinen. Wroclawin kautta Saksaan vievä on aivan uusi ilmainen motari."""""

Kyllä tuo ainakin ylöspäin maksoi kun Walbrychista Varsovaan tulin kesä/heinä vaihteessa.

Siltä se näyttää myös tuolla Puolan tietullisivuilla, mutta en viitsinyt asiaan reagoida.

Sulla on Esko yli 3500 kg:n vehkeet. Puhutaanko nyt siitä että Poxi piippaa vai onko siellä jo nykyään manuaalikoppeja alle 3500 kg:n autoille?

Näillä kahdella maksutavallahan ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa. Poximies joutuu maksamaan myös manuaalikopilla, mutta alle 3500 kg:n laitteilla ei tarvita poxia eikä maksullisia teitä ole niin taajassa.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 6.9.2016 klo 20:53:15 Viimeksi kun ajoin ko. tietä olinkin menossa aika lähelle Wałbrzychia, menin Jelenia Góraan. Silloin maksuja ei ollut, mutta Puolassa tapahtuu teiden teossa kovalla vauhdilla.

Käyttäjän lisäys viestiin 6.9.2016 klo 23:24:16 Alasmaan Matille. Świebodzin jälkeen on vielä neljä maksupistettä ennen Saksan rajaa. https://www.autostrada-a2.pl/

Ja A4 tielle tullaan S8 tietä Varovasta ajaessa Wrocławin kohdalta. Wrocławista Saksaan A4 taitaa olla maksullinen nykyisin.

Onko S8 tiellä maksukoppeja alle 3500 kg:n autoille?

Heinäkuussa ajettiin Varsovan ohi ensin A2:sta kehätielle 50 asti ja siitä siirryttiin 8-tielle ja ajettin sen motariosuus lähes kokonaan ja jatkettiin vielä kaksikaistaistakin. Mitään maksuja siellä ei ollut ja tie on hyvässä kunnossa.

Käyttäjän lisäys viestiin 7.9.2016 klo 08:49:03 Karttoja kun katsoin niin A2:n maksullisuus alkaa vasta Lodzin kohdalta länteen, eli sinne asti kannattaisi ajaa sitä pitkin. A1 on joidenkin karttojen mukaan jo valmis niin että siitä pääsee 8-tielle. Onko näin?

Minä istun mielummin porealtaassa oluttölkki kädessa saunoen. Via Baltican ohitus yhden ruokailun taktiikalla. Saunassa saatan käydä ohituksen aikana useamman kerran.

HKI ---> Trave Rutu-hinnalla on ihan YES!

Tästä kun katsotte niin ei tarvitse arvuutella. Hyviä karttoja, jopa interaktiivisia asiasta.

http://www.viatoll.pl/en/trucks/news

Ja kun on viralliset sivut niin luulisi niiden oleva ajan tasalla.

Kyllä, maksut alkavat Łódźin kohdalta sitä voi kurvata alas S8 tielle. A1 tiestä en tiedä, en ole sitä ajanut, mutta syksyllä -13 näytti A2 tien ja S8 tien välillä tältä:

https://goo.gl/maps/rHnaFdxbDsn

Katunäkymästä pääsee nykyään pois vasemman yläkulman nuolella.

Tie S8 alkaa jo Varsovan pohjoispuolelta ja on motaria 7- tieltä Varsovan luoteispuolelta asti Piotrków Trybunalskiin. Piotrków Trybunalskista pohjoiseen A1 on kunnossa ainakin puoliväliin A8 tielle mennessä

https://goo.gl/maps/ne34MChtV7H2

Ja kyllä S8 tielle on tehty tullipisteet, näkyvät kartassa keskellä https://goo.gl/maps/kcxEximc8kS2

Niinhän se tietysti menee että yksityisellä rahalla tehdyt tiet tulevat maksullisiksi aika pian valmistumisen jälkeen.

Tässä kartta valtion teiden ( GDDKiA )ylläpitämistä tieosuuksista. https://www.viatoll.pl/en/trucks/map Nämä koskevat yli 3,5 tonnin autoja sekä yhdistelmiä. Autoja kuvataan ja maksu menee automaattisesti, eikä maksupisteissä aina ole mitään portteja

Tässä yksitysten rahoittamat tiet joissa ajetaan maksuporteista. A1-tie - www.autostradaa1.pl A2-tie - http://autostrada-a2.pl/ A4-tie - www.autostrada-a4.pl

Luultavasti A8 liittyy piakkoin tai on jo liittynyt tuohon joukkoon. Nettisivujen päivitys on Puolassa melko satunnaista.

@timppa

Käyttäjän lisäys viestiin 7.9.2016 klo 10:23:56 Jaaha, Matti J ehti virheelisillä tiedoilla sinne väliin kun hitaasti kirjoitin. No mun jutustani asia selviää.

Käyttäjän lisäys viestiin 7.9.2016 klo 10:54:43 Interaktiivinenkään ei taida ole ajan tasalla http://213.25.68.37/TollOverviewMap/default.aspx?lang=en

Harmaa: Maksullinen joka ei kuulu Via tolliin. Alle 3,5 tonnin laitteille.

Keltainen: Manuaalinen Toll Collection System (jossa Via toll kaistat) Alle sekä yli 3,5 t

Sininen: Sähköinen Toll Collection System Via toll. Yli 3,5 tonnin laitteille.

Me ei muuten ajettukaan juuri tuosta kohtaa missä Timon kuvassa on maksukopit, sekoiltiin vähän opasteiden kanssa ja ajettiin vanhaa kasia belchatowin ja wielunin kautta ja sieltä löydettiinkin oikein hyvä ruokapaikka :D Ei näköjään enää kaikkea muista kun on muutama viikko jo kulunut :o

Mutta virallisen sivun mukaan tuolla ei olisi alle 3500 kiloisille maksuja: http://www.viatoll.pl/en/cars-manual-toll/map/manual-toll-collection Totuus voi olla toinen...

https://en.wikipedia.org/wiki/A1_autostrada_%28Poland%29

Tuolta löytyi tieto että A1 on valmis A2 ja 8 teiden välillä.

No juu, hyvä tieto. Taitaa kuukausi olla maximi tiedonjaossa Puolan teiden osalta. Nopeaa rakentamista ja hidasta nettisivujen päivitystä.

@timppa

On tämä hienoa kun Puolan tietullin virallisia sivuja täällä oiotaan ja tulkitaan.

Kumpaa sinä nyt väität? Sitä että S8 on maksullinen alle 3,5 tonnin vehkeille, vai sitä että se ei ole?

Tämän virallisen kartan mukaan se ei ole: http://213.25.68.37/TollOverviewMap/default.aspx?lang=en&AspxAutoDetectCookieSupport=1

Ja uudelleen mitä siellä lukee: Harmaa: Maksullinen joka ei kuulu Via tolliin. Alle 3,5 tonnin laitteille.

Keltainen: Manuaalinen Toll Collection System (jossa Via toll kaistat) Alle sekä yli 3,5 t

Sininen: Sähköinen Toll Collection System Via toll. Yli 3,5 tonnin laitteille.

Kartta selkenee jonkun verran kun klikkaa Distribution Point kohdan pois. Ne ovat joko huoltoasemia joilla saa poxiin ladattua rahaa tai ehkä myös koko poxin tai sitten tietullijaksoja.

Jos sivuilla on 2012 tietoa ei se ole ajan tasalla.

@timppa

Ootteko työ lukutaitoisia lainkaan?

Minä en väitä mitään.

Nostan esiin vain Puolan viralliset tietullisivut ja sanon, että katsokaa tuosta. Vastuu siitä, onko sivujen tieto oikeaa vai väärää on luonnollisesti sivujen ylläpitäjällä. Lukijan vastuulla taas on sen ymmärtämien mitä sivuilla lukee.

Onkos Matilla lukutaitoa siellä virallisella sivulla vai miksi tyrkytät tuota yli 3500 kiloisten sivua?

Käyttäjän lisäys viestiin 7.9.2016 klo 14:47:58 Korjaan, meni linkit sekaisin. Olikin jonkun muun linkki se.

Tämän ketjun avaaja ei puhunut ajoneuvonsa kokonaismassasta mitään.

Miksi menette sinne kun sen voi halvemmalla kiertää yli 3,5 tonnisilla. Istumalla porealtaassa.