hallitukset vihaavat/ rahastavat liikennettä

Tuohon päätelmään tulee väkisin,kun katselee eri Euroopan maiden kekseliästä liikenteen rahastusta.Tuntuu siltä.että ennen loppuu koiralta kusi,kun hallituksilta konstit rahastaa liikennettä. Kaiken huippu on Puola,josta karavaani-kansalainen ei voi selvitä ilman sakkoja tai muita sanktioita.Asiasta on lukuisia tarinoita ja lienevät myös totta.Itse olen kiertänyt Puolan viime vuosina kaukaa ja sama jatkuu. Norja on tulossa rahastuksessa kohti Puolan älyvapaita systeemejä,Ruotsikin haluaa jättää matkamuistonsa kulkijalle. Pitkin Eurooppaan on lähes kaikkialla erilausta lippua ja lappua tuulilasi täynnä. Moottoritiemaksut ovat kohtuullisen helppoja matkalaisen kannalta,kun olemassa se surkea ja huonokuntoinen vaihtoehtotie. EU:n keskeinen periaate on vapaa liikkuvuus;niin ihmisten kuin tavaroidenkin. Miten tässä eri maiden rahastusviidakossa tämä periaate toteutuu ?? Maanteiden rahastusviidakko toteutuu vähintään yhtä törkeänä silta- ja lauttamaksuissa.Hinnat ovat rosvoamisen ja ryöstön välimuoto. Tässäkin asiassa euroedustajat voisivat kysellä vapaan liikkumisen perään. Itselläni alkaa olla olla kuppi täynnä tätä järjetöntä rahastusta.Silloin kun aloitin, kauan sitten,automatkailun,niin ainoat maksut olivat muutamat moottoritiemaksut ja pakolliiset sakot Itä-Euroopan maissa. Taitaa mennä lähiaikoina kalusto myyntiin ja siirryn lentomatkustajaksi entistä enemmän.Matkailun päätarkoitus ei mielestäni ole sählätä tarrrojen ja erilaisten värkkien kanssa ja pelätä,mitä olen unohtanut tai tehnyt väärin. Eu voisi tehdä kulkuväylärahastamisen helpoksi ja yksinkertaiseksi. Direktiivillä määrätään,että joka maa ottaa käyttöön esim. Sveitsin ja Itävallan tyyppisen vuositarran,joka on voimassa koko Eu:ssa.Helpppoa ja yksinketaista. Ei tarvittaisi nykyisiä kansallisia sekoiluja.Tulot ja tuotto on varma.Yksityiset tiet hoitakoot asiat miten lystäävät.Hallituksillä saattaisi olla jopa varaa korjata tieverkostoja,kun tulot ovat taattuja. Yksityiskohtien suunnitttelun jätän asiantuntijoille.

Tulin juuri 3 päivää sitten Puolan läpi matkailuautolla eikä tullut sakkoja eikä muitakaan sanktioita. Olen viimeisten 20 vuoden aikana ajanut joka vuosi Puolan halki 4 kertaa vuodessa, enkä ole koskaan saanut siellä sakkoja. Voisitko kertoa vähän tarkemmin mistä niitä pakollisia sakkoja ja muita sanktioita saa? Kiinnostaisi varmaan muitakin karavaanareita.

MOI ! Mekin ollaan reissattu Puolaa monet vuodet kahdestaa, lapsien ja lapsen lapsien kanssa. Ei koskaan ole mitään sattunut, halpaa ja hyvää ruokaa yms. mitä matkailija tarvitsee, kaunis maa etenkin pohjois Puolan itämeren rannikko rantoineen, kaupunkeineen ja kylien kera. Ja kuljettu myös tsekin slovakian, unkarin ym. maat eikä kukaan ole ryöstänyt eikä sakkoja antaneet missään. Ainoastaan yhden kerran jouduttiin Puolassa ratsiaan ja ystävälliset poliisit tarkastivat ajokortin ja auton paperit ja toivottivat hyvää matkaa. Puolassa on paljon nähtävää mm. Wieliczkan suolakaivos, Mikolajkin kaupunki ym.ym. yms.

Sama kokemus kuten edellisilläkin kommentoijilla. Monta kertaa ajettu Puolan läpi asuntoautolla eikä milloinkaan mitään ongelmia. Moottoritiemaksut helppo maksaa(auto 3500kg) eivätkä ole kalliita siihen nähden että uudet tiet ovat paljon parempia kun Suomessa. Ei myöskään mitään ongelmia moottoritiemaksujen kanssa muualla Euroopassa. Euro kelpaa usein maksuvälineeksi sielläkin missä euro ei ole käytössä. Ja Visa myös. Maissa joissa tiet ovat hyviä(esm. Ranska) on mukava ajella maksuttomia teitä jos ei ole kiirettä. Ja mihin sitä kiirettä valmiissa maailmassa olisi.

Usein näissä keskusteluissa käy siten,että ei jakseta lukea juttua loppuun tai sitten ei ymmärretä mistä on kysymys. Itsekin olen päässyt aina Puolassa ilman ongelmia,mutta olen kuullut,että kaikilla ei näin ole. Jos lippu/tarra/lappusysteemit ja kiskurihinnat ovat OK,niin maksakaa vain, minulle rupeaa riittämään.EU:n periaattteet eivät näy toteutuvan,kun kansallinen ahneus on etusijalla.Siksi EU ei ole kovin hyvässä kurssissa ihmisten mielissä.

Ongelmia on kaikkialla, myös Suomessa. Ja näistä juttuja riittää. Mutta mitä tulee EU.n niin kyllä minä pidän siitä että ei ole rajatarkastuksia ja on yhteisvaluutta, jolla pärjää aika hyvin myös siellä missä on vielä oma valuutta käytössä. Jos missä on kiskurihinnat niin täällä armaassa kotimaassamme. Lähes kaikki on muualla halvempaa. Moottoritiemaksut kuittautuvat halvemmalla polttoaineella. Elintarvikkeet ovat lähes kaikkialla reilusti halvemmat. Campingit Ranskan Rivieralla ovat samaa hintaa tai halvemmat (varsinkin tasoon verrattuna) kun meidän laskettelukeskusten campingit joissa ei varsinaisesti panosteta karavaanareihin. Norja ei ole EU-maa ja siellä on tie- ja tunnelimaksuja ja euroopan kalleimmat hinnat joka lajissa. Ja kun meidän hallitus vielä muutaman vuoden istuu niin meilläkin on maksulliset tiet ja kaikkea muuta "kivaa kiskurihintaa"

jk. se huono puoli lähes kaikkialla muualla on, että saunat puuttuvat campingeilta

Näin on. Bravo

Eikä Suomella ole verotusoikeutta kun ajat ulkomailla. Eli ei oikeutta verottaa käyttövoimaveroa eikä CO2-maksua.

Totesin tämän vahingossa käytännössä.