Finnlines Star Club nyt voi liittyä

Finnlinesin sivulla voi nyt liittyä, muistakaa että jokaisen henkilön joka haluaa sen alennuksen täytyy siihen liittyä

http://www.finnlines.com/ferry-trips/misc/star_club_join_now_for_free

Ei tullut yllätyksenä. Onhan vastavia jo mm. Vikingillä, mutta sen etupolitiikka lähtee siitä, että he kuljettavat maksavia asiakkaista eikä asiakkaita merirahtina kuten Finnlines.

Sopimusehdot vain on laatinut merioikeuden juristi, mikä suomeksi tarkoittaa, että asiakas on aina väärässä. Tämä siis ensivaikutelma.

Aika näyttää mitä tuosta muuta seuraa kun se, että matkan ostajan neuvotteluvoima on jatkossa pienempi kun se olisi erilaisten liittoalennusten kautta,

Ja Viikkari ei laskuta clubikortistaan mitään.

Finnlinesilla näkyy olevan 25€ kertamaksu kortista ja siinähän se ensimmäisen reissun alennus menikin.

Kyllä kortti on tällä hetkellä ilmainen mutta tulee myöhemmin maksulliseksi. Tässä keskiviikko lähtöjen hinnat 2014 - 2015 eli talvihinnat. http://rutusakki.fi/web_images/finnlines2014.pdf Star Clubin esitteestä taasen näkee että lisäksi tulee 45€ per henkilö alennusta aikuinen/ suunta

Näistäkin alennetuista hinnoista saa vielä päälle 20% menepaluu alennuksen paluulipusta, josta syystä tilasin jo valmiiksi paluu matkankin.

Onneksi on järkeviäkin vaihtoehtoja.

Allu vaari

Etkö ole Kajtsu lukenut Star Clubin ehtoja?

Kyllä siellä selkeästi lukee, ettei ilmaisia lounaita ole. 25€:n korttimaksu peritään ensimmäisen matkatilauksen yhteydessä.

En vain pidä siitä, että teet musta valehtelijan, kun sentään sisälukutaito on vielä jotenkin hallinnassa.

Finnlinesilla on ristiriitaista tiedotusta.

Ensin sanotaan: Nyt kannattaa liittyä Finnlines kanta-asiakkaaksi. Star Club -jäsenyys ei maksa toistaiseksi mitään

Ehdoissa kuitenkin mainitaan: Finnlinesin Star Club -kanta-asiakasohjelmaan liittymisestä veloitetaan 25 euron kertamaksu. Tämä maksu veloitetaan matkavarauksen yhteydessä.

Tarkoittaako tuo liittyminen ei maksa, mutta jos matkustat, niin sitten peritään 25€

Eipä minulta peritty ja matkustin jo.

Noh, siitähän se nälkä lähtee, kun liittyy ilmaiseksi ja sitten ei säästösyistä matkustakaan. Rakettitieteellistä logiikkaa. Niitä ilmaisia lounaita ei edelleenkään ole tarjolla muualla kuin Hurstin soppatykillä.

9.10. Finnladyllä Vuosaaresta Travemunteen 90€ Star Club alennus kahdelta täysimääräisenä. Tämä astui voimaan 1.9.2014 ja minä varasin liput 2.9. ja silloin ei vielä veloitettu mistään mitään.

Eihän tuota 25€ joka varauksesta veloiteta.

Lukemalla nuo Star Clubin ehdot tarkkaavaisesti, ei jää mitään epäselvää.

Jo parissa aiemmassa viestissä on selkeästi sanottu "kertamaksu", mikä tarkoittaa just sitä, mitä sillä tarkoitetaan. Aamen.

tuosta Kajn antamasta toisesta linkistä mulle ainakin avautuu sellainen hinasto, jossa hinnat voimassa seuraavilla lähdoilla : Travemünde–Helsinki 8.4. + 11.4. + 23.4. + 24.4. + 6.5. Helsinki–Travemünde 18.9. + 25.9. + 1.10. + 9.10. + 23.10. + 30.10. 2014 Rostock–Helsinki 7.4. + 25.4.2014 eikä mitään talven hintoja tai -16 vuoden jintoja!? martti

Käyttäjän lisäys viestiin 2.11.2014 klo 12:47:48 siis -15 vuoden ... :)

MUTTA MIKSI? ? ? ? Antaakseni vain netti osoitteeni roska postia vartenko ? Kyllä syyskuussa sain alennuksen, vaikka en ollut muuta kuin kysynyt jäsenyyttä .Kysyin Finnlines silta matkan hintaa joulukuun 10. 2014. EI MITÄÄN ALENNUKSIA Star Club kortilla. Hinta sama oli korttia tai ei oli tyly s posti vastaus Finnlines-siltä piste. Tulipa ylevä tunne puseroon, miksis liityit, oma vika, häh. Harkitsen vakavasti siirtymistä siipi veikkoihin, lento tänne kahdelta hengeltä muutaman satasen eikä tarvitse häiritä laiva yhtiötä. Tai ei taida olla balttienkaan kautta ajaen laiva lippua kalliimpi vaihto ehto. Näillä aamuilla se on sama ehtiikö hevosta vai kyntääkö , sanoo sananlasku.

Tässä yhden lento-automatkan peruskustannuksia Aurinkorannalle: 2 henkilöä Aika lokakuun puoliväli - marraskuun loppu Lennot ed tak 800,- Asunto yht n 1400 (hyvä, tilava, moderni) puolellakin hintaa saa asunnon. Auto Focus 1,6 autom 500,- + täysvak 120,- (autojakin saa halvemmalla) eli alle 3000. Paljonkos ne lauttamaksut, polttoainekustannukset, yöpymiset matkalla ja perillä mahtavat tehdä esim. tuon 45 vrk:n ajan? Tietenkin auto/vaunumatkailu tulee halvemmaksi jos perillä kauemmin, mutta kyllä tuollainen aika syksyin keväin riittää kun on oma kotikin.

"Kun ajaminen ei ole enää ilo".

Harri liikkuu mielenkiintoisella alueella, melkein kielettyllä.

Joko kustannuksia ei tunneta tai niistä yritetään päästä vaikenemalla oho. Olenkin ajatellut tehdä laskelmat tästä aiheesta kaiken kansan tietoisuuteen kunhan palaan kotimaahan.

Matka jolla nyt olen on 52 päivän pituinen ja sen kustannusarvio 4160 euroa. Näyttää siltä, siinä pysytään. Ei olla millään Pirkka-matkalla, mutta ei me kyllä tuhlaillakaan.

Tästä camping- ja stellplatz -maksut tekee n. 680 euroa. Eli ei ne kulut siitä niin hirveästi laske vaikka kuinka puskaparkissa lymyäisi.

Mitä väliä on jollain laskelmilla, jos ihmisellä on varaa tehdä niin kuin tekee, ja jos se, miten tekee, on se, mitä ja miten hän tahtoo tehdä, eikä se vahingoita ketään.

Ei lento + asunto vastaa ainakaan omaa asuntoautolla matksutamisen tapaamme mitenkään, sillä meille asuntoautomatkailu on tutkimusmatkailua, eikä nopeaa ajoa kohteeseen, jossa ollaan paikoillaan ja sitten ajetaan nopeasti takaisin kotiin, vaan koko matka on matkaa, jolla etsitään ja löydetään mielenkiintoisia paikkoja.

t.Kaarina

Kaarinan yltiövapauden linja on ihan hyvä mutta ei vaan toimi elävässä. elämässä.

Karavaanareissa on monia muita minun lisäkseni, joiden on välillä tehtävä niinkin tavallinen asia kun laskettava rahat.

Mielestäni Harri kuvasi tuossa edelle sen toimintalinjan jota yhä useammat jatkossa ajattelevat vaihtoehtona rutuilulle. Sillä on kiistattomia etuja ja euro on yllättävän hyvä konsultti.

Iso linja on jo jonkin aikaa kulkenut siihen suuntaan, että tupa-rutujen kulut on nousseet hitaammin tai jopa laskeneet, siinä missä karavaanarimatkailun kulutaso on jatkuvasti noussut.

Matti, minä kirjoitin, että JOS ihmisellä on varaa tehdä niin kuin tekee.....Lue siis vähän tarkemmin ettei katoa jutun juoni, sillä juuri tuo JOS on varaa, oli tämän jutun juoni!!!

Mitenkä mun kommentti muuten liittyi johonkin yltiövapauteen?

t.Kaarina

Tuparutuhomma on aivan eri planeetalta kuin oma kulkeminen. Menee matkailusta aika kauas.

@timppa

Jos joka vuosi veivaa matkailuautolla etelään vakiopaikkaan, tuleeko joskus vastaan tunne , että nyt on nämä reitit nähty ja ajamiset ajettu tältä osin? Se että lentää kyseiseen paikkaan ja asuu oikeassa asunnossa ja huom! vielä halvemmalla , saattaa olla jonkun mielestä houkutteleva vaihtoehto. Sehän ei sulje pois matkailuautoharrastusta muuten. Ja voi miettiä onko talven, kyllä, täällä etelässäkin on talvi ja ikäviä säitä, siis talven yli asuminen enemmän tai vähemmän ahtaassa matkailuautossa juuri se kovin juttu.

Anteeksi Kaarina ja Timo

Kirjoitin vain sillä varmuudella minkä täydellinen tietämättömyys asiasta antaa.

''joka vuosi veivaa matkailuautolla etelään vakiopaikkaan''

Eipä siinäkään paljoa matkailua ole. Siihen tuparutuilu käy korvikkeeksi hyvin.

@timppa

KIITOS KAITSU LIITYIN

Tuparutu. Vaunu seisoo paikallaan. Vetoautolla käydään ympäristöä tutkimassa. Yövytään vaikka hyässä hotellissa. Kukin matkailee tavallaan. Kiva palata reissuilta omaan lämpöiseen vaunuun. Meidän pikkupiski (koira) on reissannut 17 Eu-maata, omistajat vähän enemmän. Eipä tänne keskustekupalstalle paljon viitsi omia matkakokemuksia kirjoitella. Aina joku seiväshyppääjä sotkee näppinsä asiaan. Kiitokset Aulille ihanista matkakertomuksista.